Ich kann bei meinem 2024 RS zwar über die Taste am Lenkrad den Travel Assist auswählen, aber da tut sich nichts.
Du aktivierst den TA, indem du den zusätzlichen Hebel links hinterm Lenkrad zu dir ziehst. Mit der Taste wechselst du zwischen TA (pACC mit Spurführung) und pACC.
Du kündigst nicht, sondern deaktivierst beim aktuellen Tarif jetzt die automatische Verlängerung. Powerpass meldet sich dann rechtzeitig mit der Frage nach einem Anschlusstarif, der derjenige ohne Grundgebühr sein kann.
Todesmutig im Urlaub draufgedrückt; heute Morgen reihe ich mich ein in die Schar derer, bei denen das Update problemlos durchgelaufen ist.
Die Notruf-Batterie hat sich noch nicht gemeldet. (iV 80 vom April 2023 mit 43 tkm auf der Uhr.)
Bei mir funktioniert der TA bzw. die Schildererkennung auf den üblichen Strecken (und auf der aktuellen Urlaubsreise - schöne Grüße aus Kärnten) sehr zuverlässig.
Aber wenn es auf meiner „Hausstrecke“ immer wieder den gleichen „dummen Fehler“ gäbe, würde ich sie ebenfalls verfluchen.
Was ich sagen will: Ihr habt wahrscheinlich alle recht…
Für uns ist die 1 die 0, weil wir letztes Jahr mal Daten für den Hotspot gekauft haben und uns das Auto seitdem bei jedem Start daran erinnert, dass das Datenvolumen erschöpft ist.
Wenn da eine 2 steht, werde ich aufmerksam.
Apple Karten hat mir mal die Autobahnraststätte als Ausfahrt angewiesen. Raststätten besitzen in der Regel eine Zufahrt zu einer Straße, die aber nur von Rettungsfahrzeugen u.ä. genutzt werden darf. Da sollte ich durchfahren.
Wir haben hier in der Gegend eine Kreisstraße, breit genug für zwei Fahrspuren, aber ohne Mittellinie. Die kann ich seit neuestem mit TA fahren und die Mittellinie wird im HUD mit kleinen Dreiecken, die mutmaßlich Schwarmdaten darstellen sollen, dargestellt. (Ich meine nicht die große Darstellung, wenn der TA nach Aktivierung erstmals die Spur „fängt“.) Also irgendwas können die alten Autos doch.
Bei mir (3.7) ist die CarPlay-Verbindung meist schneller da als das eingebaute Navi. Ich tippe auch erst dann auf den Smartlink-Button, wenn die Verbindung steht. Der ändert dann sein Aussehen.
Gibt es ein halbwegs aktuelles Foto - vielleicht sogar von Skoda selbst - mit zwei Facelift Enyaqs / Elroqs, wobei einer Race-Blau und der andere Energy -Blau ist ?
Beide Farben werden auch für andere Škoda-Modelle verwendet; du solltest sie also problemlos in freier Wildbahn sehen können. Race-Blau ist ein sattes Metallic-Blau, Energy-Blau dagegen ein Perleffekt-Lack mit Stich ins Violette.
Mir persönlich gefällt Race-Blau besser - o Wunder, ich hab’s ja bestellt 😉
