Ich habe mir beide Videos angeschaut – so sah’s bei mir (Software 3.2, Auslieferung April 2023) schon immer aus.
Beiträge von ichwarteaufnenblauen
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Ich handhabe eine übergreifende Kostenübersicht gar nicht, weil’s mich nicht interessiert. Zumal das keine Kosten sind, die sich irgendwie vermeiden/steuern ließen, ich habe also null Freiheitsgrade.
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Hallo zusammen
Habe gestern das kleine OTA eingespielt
Dann heute früh Störung "Frontassistent nicht verfügbar, ACC nicht verfügbar, SOS System nicht verfügbar"

Es gibt mehrere Threads, die sich mit dem OTA-Update auf 3.2.1 beschäftigen. Dort wird von ähnlichen Symptomen geschrieben, die aber binnen Kürze von selbst verschwunden sind.
Ich selbst warte noch auf das Update.
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Sie piept zusätzlich bei Betätigung von innen über den Schalter in der Fahrertür.
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Hier stand Quatsch.
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Hat’s den Text/die Frage gefressen?
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Bei mir (Software 3.2, geliefert im April 2023) funktioniert KESSY mit der Heckklappe recht zuverlässig, ich sage mal in 9 von 10 Fällen im ersten Versuch.
Vergleiche mit anderen Fahrzeugen sind mit Vorsicht zu genießen, weil dort eine andere technische Implementierung vorliegen kann. Dafür ist der Enyaq aktuell eines der wenigen Fahrzeuge, die nicht per Reichweitenverlängerung geklaut werden können. -
Für Sungrow wäre evcc eine Überlegung wert.
Wallboxen | evcc - Sonne tanken ☀️🚘Zur Steuerung der Ladung muss evcc mit einer Wallbox kommunizieren.docs.evcc.io -
Ich homologiere das Fahrzeug mit einem Vorgabe-Profil, das so schlecht ist, dass es jeder Fahrer sofort wechselt. Aber die Vorschriften werden erfüllt. Wenn der Fahrer dann die Vorgabe permanent ändern kann, wird die Homologisierung ad absurdum geführt.
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Es geht, und „Applesauereien“ existieren nur in vorurteilsbehafteten Paralellwelten Unbeteiligter.