Beiträge von Selenium

Nein. Der gesamte Türeinsatz ist ein Teil. Da sind unterschiedliche Materialien miteinander verschweist.

Vielleicht lässt sich das mit etwas Bastelei und neu verschweissen austauschen, aber vorgesehen ist das nicht.

Zitat von cmpunk85

Guten Morgen Zusammen,

ich habe einen 85er L&K bestellt und habe schon vieles gelesen und im Video gesehen. Was ich jedoch nirgendwo gesehen habe ist, wie die Blinkeranimation denn tatsächlich aussieht, wenn man während der Fahrt blinkt. Ist es ein starres Blinkerlicht oder das klassische LED-Blinkerlicht, welches "innen" anfängt und dann nach "außen" läuft?

Viele Grüße und Danke

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Vorne ist es starr, hinten ist eine Animation.

Zitat von Tappi

Die Neuwagenanschlussgarantie darf,ich meine aus rechtlichen Gründen,nicht mehr gleich mit dem Fahrzeug verkauft werden

Bei Bestellung unseres Cupra Ende 2022 ging das noch,wurde dann aber später nicht mehr angeboten

Wenn das Produkt in Verbindung mit einer Anschlussgarantie, was eigentlich eine Reparaturversucherung ist, im Bundle verkauft wird, ist der Hersteller als Versicherer einzustufen. Da mit der Einstufung als Versicherer auch wieder ein Haufen Pflichten einhergehen, wurde das direkte Angebot von Garantieverlängerungen ab dem 1.1.2023 eingestellt. Diese kann man nun nur noch separat erwerben, und zwar von einer echten Versicherung. Und deshalb ist die jetzt auch teurer.

Zitat von 86ger

Haben alle Enys die selbe niedliche leise Hupe? habe bei der Profefahrt genau diese Funktion nicht getestet. Ich bin der Annahme großes Auto gleich laute Hupe.

Die vom Passat B8 ist so eine Typische Hupe die ich mir vorstelle.

Wenn Du vom Passat kommst, wirst Du enttäuscht sein.

Oh... dann kann ich nur durch tauschen des Heckstoßfängers meinen 23er kostengünstig zu einem Sportline umrüsten. Wie praktisch.

Ich hab mal bei mir reingeguckt und siehe da: die Bezahlmethode ist gelöscht.

Mir ist der Gedanke gekommen, dass der zukünftige Restwert eines Autos nennenswert von der Versionsnummer der Software abhängen könnte, selbst wenn die tatsächlichen Änderungen oder Verbesserungen marginal wären. Wer möchte schon ein z.B. 4 jähriges Auto kaufen, mit einer Version 3.x, wenn die aktuelle Version, z.B. 6.x heisst. Da würde ich rein vom Versionsabstand vermuten, dass die Software 3.x hoffnungslos veraltet ist und auch wichtige (!) Updates nicht bekommen hat.

Angenommen auch ältere Hardware würde zügig mit aktualisierter Software bestückt, würde ich den Wertverlust nicht so drastisch unterschiedlich einschätzen.

Anders gesagt: wenn ich vor zwei äußerlich identischen Fahrzeugen stehe, eins mit v3.2 und eins mit v5.1, welches würde ich wohl wählen?

Und umgekehrt: wenn ich vor zwei äußerlich identischen Fahrzeugen stehe, eins mit v5.0 und eins mit 5.1, wäre meine Wahl da genauso klar?

Ich schätze, dass VW die OTA Updatefähigkeit nicht wie versprochen nutzt, wird sich mittelfristig vermutlich bei den Restwerten sehr stark bemerkbar machen.

Ich hab dann jetzt auch gekündigt. Mein Tarif gilt noch bis 2.4.24.

Wer weiss, vielleicht ist beim Umzug auf das neue Portal niemand mehr da, den sie umziehen können. Auch in anderen Foren haben die Leute reihenweise gekündigt.

Zitat von vertestbelle

Wo liegen denn derzeit, ganz grob, die Liefer-/Wartezeiten bei z.B. einer Bestellung eines neuen Enyaq 85?

Das kommt darauf an, wen und wann Du fragst.

Ein Verkäufer wird Dir VOR der Bestellung was von 6 Monaten erzählen. Nach der Bestellung wird der gleiche Verkäufer was von 1 Jahr erzählen.

Wenn Dir die bereits Wartenden fragst, wird es einige wenige geben, die ihren Enyaq bereits nach 3 Monaten bekommen haben. Viele andere warten aber 1 Jahr.

Stell Dich mal darauf ein, dass es mindestens ein Jahr dauern wird.

Neuer Preis: 260€.