Beiträge von Selenium

Zitat von thomaszi

Habe auch die Software 3.0 und konnte bei der Übergabe letzten Mittwoch den Hauptnutzer nicht aktivieren -Infotainment funktionierte zuverlässig und absturzfrei. Nachdem mit der Händler über den Startbildschirm des Enyaq ein vorgeschlagenes Update ausgelöst hat, konnte der Hauptnutzer aktiviert werden, allerdings muss ich seitdem 4-5 mal am Tag über die Ausschalttaste das System resetten. Der Servicemitarbeiter sagte mir allerdings, das man das nicht so oft machen sollte- warum auch immer?! Ist da etwas dran? Nach dem letzten Reset heute Nachmittag, hatte das System Schwierigkeiten in der Navi die GPS-Position zu finden! Läuft jetzt wieder - vielleicht bis zum nächsten Reset!

Ein Reset sollte eigentlich keine schädlichen Auswirkungen haben. Der Reset ist ein Neustart des Computers, der ja im Infotainment drin steckt. Dabei wird die CPU kurz ausgeschaltet und beginnt dann die Software wieder von vorne an auszuführen, inklusive sämtlicher Initialisierungen. Das dauert natürlich länger, als würde es nur "dunkel geschaltet".

Die Startschwierigkeit des GPS würde ich mir so erklären, dass nach einem Reset natürlich auch das GPS neu initialisiert wird. Das GPS beginnt dann die Signale der GPS Satelliten einzulesen. Dazu muss es für jeden Satelliten mindestens ein vollständiges Datentelegram abwarten. Wenn das GPS mitten in einer laufenden Telegrammübertragung eingeschaltet wird, dann bekommt es nicht mehr das gesamte Telegramm mit und muss abwarten bis ein neues Telegramm startet. Das dauert einen Moment.

Dazu kommt dass in unseren Breitengraden mindestens 7 Satelliten gesehen werden müssen. Das dauert auch nochmal etwas, bis die Signale eingelesen wurden, und die unterschiedlichen Signale synchronisiert wurden. Ein Cold Fix dauert immer länger als ein Hot Fix.

Schaltet man das Infotainment nur aus, bleiben die alte Position gespeichert und das GPS kann mit der alten Position die Signale schneller neu synchronisieren. Außerdem kann das Mobilfunkmodul helfen, die Position schneller zu finden.

Lange Rede... dass nach einem Reset das GPS spürbar länger braucht als nach einem Off/On ist normal.

Manchmal kommt mir das hier vor wie der Esel in Shrek:

"Sind wir schon da?"... "Sind wir schon da?"... SIND WIR SCHON DA????"

Ich finde: die Kommunikation von Skoda ist nicht die Beste. Aber wenn es nichts Neues gibt, muss man nicht ständig proaktiv daran erinnert werden, dass es nichts Neues gibt.

Zitat von MiSuVi

dann solltest du aber auch wissen warum ein Flugzeug fliegt

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Ein Schiebedach oder ein Panoramaschiebedach hat bedingt durch die beweglichen Elemente ein gewisses Spiel. Bei höher Geschwindigkeit und dem daraus resultierenden Auftrieb entsteht eine gewisse Sogwirkung, welche den einstellbaren Teil des Glasdaches ein wenig anhebt.

Wäre die Kante eben/bündig eingestellt, würde sie bei höherer Geschwindigkeit überstehen.

Ich hoffe es ist einigermaßen verständlich rüberkommen

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Ich weiss schon recht genau, warum ein Flugzeug fliegt.

Der Auftrieb, den Du zeigst ist zwar richtig, es gibt aber noch einen anderen Effekt.

Airflow.jpg

Und während der Auftrieb erst bei höheren Geschwindigkeiten ausreichend groß wird, dass er getempertes Glas nach aussen biegt, wirken Wirbelschleppen schon viel früher ganz erheblich. Ich würde mal behaupten, dass ein Auto, dass auf Effizienz getrimmt ist, eher glatt wie ein Baby-Popo gemacht wird, um die Wirbel zu minimieren.

Jedenfalls sehe ich beim Panoramadach meines Passat keinen Versatz. Zugegeben: Passat ist nicht Enyaq.

Zitat von MiSuVi

es muss sogar überstehen

wegen den Windgeräuschen ….

(natürlich die richtige Seite vorausgesetzt)

Na ob das so stimmt?

20 Jahre in der Flugzeugindustrie haben mich gelehrt: Vorsprünge bzw. Unebenheiten erzeugen/verstärken Verwirbelungen. Und diese sind die Ursache für Vibrationen, Geräusche und Mehrverbrauch.

Vielleicht sollte man die 12V Batterie mal mit einem Hauptschalter versehen. Quasi die Sicherung 19 in groß.

Zitat von Enyaq2020

Auch nutze ich beim Fahren die Ansicht im Navi mit der Reichweitenwolke, weil diese sich bei mir als gut brauchbar heraus gestellt hat.

Die Reichweitenwolke zeigt auf der Karte an, wie weit ich in jede Richtung noch kommen könnte, nehme ich an?

Wird die dann mit abnehmender Restreichweite immer kleiner ums Auto? Also wie ein sich zusammenziehender Kreis?

Zitat von Ryback85

ja solange das Auto nicht gefördert ist bekommt der Käufer die Förderung, wenn du es richtig machst und es nicht erst auf dich zulässt, sonst ist sie mein ich reduziert

Wenn man das Auto "gleich" verkaufen möchte und lediglich vorher noch die Förderung angestoßen hat, dann muss man die Förderung zurückzahlen, weil es eine Mindesthaltedauer von 6 Monaten gibt. Dann hat niemand was davon.

Zitat von Laemat

Das Werk kann nur 500 Fahrzeuge, woher hast du die 1.000?

Hier bringst Du was durcheinander. Das Werk kann 500 Fahrzeuge pro Tag. Momentan schaffen sie aber erstmal nur 1000 pro Woche. Tag / Woche.

Zitat von NicT

Selenium Zu welchem Paket gehört denn der Park-Lenk-Assistent? Ich habe den noch in keiner Liste gesehen. Oder ist das einfach "Park Assist - mit Einparkhilfe vorne und hinten"? Der ist zumindest in der CH bei allen 80ern Serie.

Der Park-Lenk-Assistent ist in Deutschland noch nicht bestellbar. Er scheint aber bereits bei einigen als Bestandteil von Parken Basic ausgeliefert worden zu sein. Weiterhin ist er Bestandteil von Parken Basic in den ABC Angeboten, die aktuell einigen Bestellern unterbreitet werden.

Ab dem Wechsel zum MJ2023 soll das Parken Plus wieder bestellbar sein. Dann soll der Park-Lenk-Assistent Teil dieses Pakets sein. Der Ausstattungscode für dieses Paket ist dann PPB (statt PPC im momentanen Parken Plus Paket).

Zitat von MrBen

Hallo in die Runde,

ich habe im Februar einen iv80 bestellt mit der Vorbereitung für die AHK.

Inzwischen wünschte ich mir direkt die AHK bestellt zu haben. Mein Händler sagte mir ein Nachbestellen sei bereits nicht mehr möglich da sich dann der Preis des gesamten Fahrzeugs an die aktuellen Preise anpassen würde und das Fahrzeug in der Wartereihe ganz hinten eingereiht werden würde.

Ich würde sagen, da hat Dir der Händler ein Bären aufgebunden; ein X für ein U vorgemacht.

Erstens haben sich die Preise seit Februar nicht geändert. Zweitens kann die Konfiguration geändert werden, solange das Fahrzeug nicht zur Produktion eingeplant ist, bzw. im sogenannten "Trichter" ist. Und drittens ändert sich nur der Bestandteil, der geändert wird.

Wenn allerdings das Grundmodell geändert wird, also z.B. aus einem 80er ein 80x wird, dann ist das eine komplette Neubestellung, die sich auch wieder hinten anstellen muss.

Ich habe mal eine Bestellung im VW Konzern 4 mal geändert, das letzte Mal 3 Wochen vor der Produktion - ging. Meine Enyaq Bestellung hab ich auch schon einmal geändert: Loft raus, Suite rein, Seitenairbags raus - war kein Problem. Wobei das vielleicht nicht der gleiche Fall war, da wegen der Quote die Bestellung eh erst viele Wochen später bei Skoda ausgelöst wurde.