Beiträge von Selenium

    Das sind die Dimensionen, es ist diese Strahlungsenergie, die unserem Planeten einheizt, dagegen ist die Abwärme von den >48 Mio. PKWs, die bei uns in D rumfahren, nicht einmal peanuts. Das globale Problem ist doch vereinfacht gesagt nicht die Abwärme von PKWs, Kraftwerken, Industrieanlagen etc., sondern die durch das Umwandeln fossiler Energien freigesetzten klimaschädlichen Gase wie CO2.

    ... bzw. die Energie, die wegen der klimaschädlichen Gase hier auf der Erde "festegehalten" und nicht zurück ins All gestrahlt wird. Das heizt letztlich den Planeten auf.

    Genau genommen gehen von der Energie im Kraftstoff 100% in Wärme über.............

    Denn wenn auch 20% das Fahrzeug antreiben wird das an diversen Stellen auch zu Wärme.

    Von Reibung im Getriebe, Öl, Reifen bis zum Luftwiderstand......alles wird im Endeffekt in Wärme umgewandelt.

    Wo kommt dann die Energie her, die das Auto vorwärts bewegt? Vielleicht sogar einen Berg hinauf?


    Wenn 100% der Energie im Kraftstoff in Wärme umgewandelt würde, wäre keine Energie für die eigentliche Arbeit mehr vorhanden. Soooo ineffizient sind Verbrennungsmotoren nun wirklich nicht.

    Anruf 16.00 Uhr, Auto nicht fertig, kann erst Montag abholen. Haben die Herzlich bedankt das ich jetzt Eur 2,10 pro Liter bezahlen muss statt 0,31 pro KW.

    Na dann machst Du doch mit dem Benzin (oder Diesel) ein Schnäppchen. Bei rund 9kWhhhhhhh (!) pro Liter zahlst Du für die kWhhhhhhh im Sprit lediglich 0,23€ statt 0,31€/kWhhhhhh beim Strom. Strom ist teuer - nur durch die erheblich bessere Effizienz des E-Autos wird fahren damit billiger.


    Was wird Dich der Tag mit dem Verbrenner kosten, wenn Du nur den Verbrauch bezahlen musst? 8€? Wäre es nicht einfacher, das in die Total-Cost-of-Ownership (des Enyaqs) einzurechnen und sich den Aufreger zusparen?

    Die Prognose ist letztlich ein lineares Rechenmodell. Wenn in einem Zeitraum von z.B. 30 Tagen 15 Autos ausgeliefert wurden, dann sind das 0,5 Autos pro Tag.


    Wenn laut Liste 60 Leute vor Dir bestellt haben, dann braucht es bei 0,5 Autos pro Tag noch 120 Tage, bis niemand mehr vor Dir an der Reihe ist.


    Wenn zwischenzeitlich noch 10 neue User dazukommen, dann sind 70 Leute vor Dir und dementsprechend braucht es plötzlich 140 Tage, bis Du "an der Reihe" bist.


    Die Prognose sagt nur aus, dass in X Tagen niemand mehr vor Dir "an der Reihe" ist und die Auslieferung in X Tagen immer wahrscheinlicher wird.


    Da Skoda aktuell nicht streng nach Bestelleingang produziert, ist die Prognose nicht mehr als ein Schätzeisen.


    Der Algorithmus versucht zumindest noch ausstattungsabhängig