Beiträge von Selenium

Zitat von TheIng

Das Parken Plus Paket gibt es doch in der Form gar nicht mehr bzw. habe ich im deutschen Konfigurator noch nie ein Parken Plus Paket gesehen,

in dem Area View und automatisches Parken zusammen enthalten war.

Das automatische Parken war doch nur eine Zeitlang als "gratis" upgrade für die Parken Basic Besteller enthalten.

Seit Juni gibt es doch nur noch die großen Pakete und da sind ja beide Komponenten zusammen im MAXX Paket enthalten.

Fast.

Ich habe am 25.01.2022 bestellt. Da war bereits durchgesickert, dass Parken Plus ab dem 4.2.2022 das neue IPA enthalten soll. Mein Verkäufer hatte das in einer Änderungsankündigung so auch bereits gesehen. Das neue Parken Plus wurde dann aber nicht freigegeben und am 8.2. wurde Parken Plus sogar komplett für Bestellungen gesperrt.

Mein Verkäufer schwört übrigens auch heute noch Stein und Bein, dass ich den zum Bauzeitpunkt aktuellen Umfang bekommen werde. Ich denke, das Gegenteil ist bereits hinreichend bewiesen.

Wie auch immer. Mein Auto ist noch lange nicht dran. Bauzeitraum sollte jetzt im Q4 2022 sein, Auslieferung dann im Februar 2023. Ich rechne mal mit Sommer 2023. Bis dahin fließt noch viel Wasser die Isar runter. Wer weiß, was bis dahin noch alles passiert.

Zitat von JakobGode

Ich nehme deinen Platz gerne ein.
Selenium bitte meine Prognose verschönern

Ach Du dickes Ei... Bbei dieser Prognose ist nichts mehr zu machen. Da hilft nur noch aussitzen.

Zitat von TheIng

Wenn es innerhalb der bestellten Pakete zu Änderungen während der Wartezeit kommt, wirst du natürlich die geänderte Version bekommen.

Das ist leider seit dem Parken Plus Debakel nicht mehr so pauschal richtig.

Ich habe im Januar 2022 Parken Plus mit AreaView bestellt. Seit Juni 2022 enthält Parken Plus neben AreaView auch noch das automatische Einparken. Bisher hat niemand der seitdem gelieferten Parken Plus Besteller die Einparkautomatik bekommen.

Zitat von Jupp81

Kann es also auch beim enyaq vorkommen, dass Ausstattungen aufgewertet bzw. automatisch hinzukommen, weil es in Paketen enthalten ist?

ES KANN sein, dass er aufgewertet wird. Im Falle von Parken Plus beschreitet Skoda aber mal ganz neue Wege. Wie es aussieht bekommen die Parken Plus Besteller genau die Parken Plus Inkarnation, die zum Bestellzeitpunkt aktuell war.

Dagegen gab es einen Zeitraum, wo Parken Basic Besteller ein Parken Clever bekommen haben.

Bei Skoda ist nichts vorhersehbar. Deshalb lässt sich die Frage nicht mit Bestimmtheit beantworten.

Von der Ausstattung erwarte nur das, was Du bestellt hast. Von der technischen Reife, bekommst Du immer den neuesten heissen Scheiss.

Zitat von Oberleinsiedler

Sag mal, hast Du 21 oder 22 bestellt?

Wenn 21, dann wärst Du schon im 600er Club - da Du aber 300er Club schreibst, komme ich grade ins Grübeln.

Darüber bin ich auch mal gestolpert. Ich hatte die Bestellung in der Datenbank auf die 2021 aus der Signatur "korrigiert". Einige Zeit danach stand es wieder auf Januar 2022.

Ich denke, 2022 wird richtig sein.

Mit anderen Worten: beim 80er MÜSSEN hinten 255er Reifen rauf!

Zitat von Mike2211

Und wieder ein Update zu meiner Enyaq Bestellung von November 2021. Nun soll das Fahrzeug nicht mehr im Februar 2023, sondern im März 2023 kommen.

Wenn ich mir Deine Historie so angucke, dann verschiebt sich Dein Liefer"termin" immer um das Abfrageintervall.

Ist das nicht frustrierend?

Zitat von mausschubser

Ich zB erwarte das, was mein Tiguan schon sehr gut konnte. Da kann sich Skoda sehr gern eine (Konzern-)Scheibe abschneiden. Das gleiche mit der Rückfahrkamera (ist ja auch ein Teil beim anderen)

Den gleichen Mist hab ich beim Oktavia IV den ich grad als Leihwagen habe. Es scheint also nicht am Modell (zumindest bei den neueren) zu liegen.

Was geht da nicht, was im Tiguan geht?

Ich hab AreaView jetzt im Passat und bin soweit zufrieden. AreaView im Enyaq hab ich noch nicht selber gesehen. Aber wenn ich mir die Kamerapositionen angucke, wird das nicht schlechter sein.

Die Top-Ansicht im Display suggeriert, dass man wirklich senkrecht von oben auf das Auto und den Boden guckt. Tatsächlich tun die Kameras das aber nicht, weil sie nicht über die Stoßstangen rüber gucken können; sie schauen mit einem gewissen Vorhaltewinkel auf den Boden. Das wird auch die Kalibrierung nicht ändern können.

Ich denke, dass ist einfach eine Frage der Gewöhnung. Ob man die Stoßstange eines anderen Autos küsst, wird ganz hervorragend zu sehen sein. Und ob am Boden die Grasnabe vor oder direkt unter dem Auto ist, dafür entwickelt man mit der Zeit ein Gefühl.

Ich denke, Du erwartest da zuviel vom AreaView.

Zitat von Kermit

Abblendlicht soll zwischen 50m und max. 100m leuchten. Am linken Fahrspurrand 50m, am linken rechten Fahrspurrand max. 100m.