Beiträge von Selenium

Zitat von patentius

Wie viele andere warte ich sehnsüchtig auf die Auslieferung unseres Enyaq. Außer immer neuen Vertröstung und Verschiebungen gibt aber von unserem Händler nichts zu hören.

Zitat von patentius

Wartezeiten von über einem Jahr sind ja auch mittlerweile Standard, aber...

Wir warten nun seit April 2021. Und die letzte - kaum ernstzunehmende - Aussage des Händlers ist: Produktion KW 48.

Sitzt hier noch jemand im Wartesaal, der seit Anfang 2021 auf sein Gefährt warten muss? Oder bin ich hier einsamer Rekordhalter?

Du bist zwar noch nicht "einsamer Rekordhalter", steigst aber direkt bei den TOP 3 ein.

Es gibt noch zwei offene Bestellungen aus März 2021, wobei nicht klar ist, ob die beiden User uns nicht schon längst verlassen haben. Aus April gibt es noch eine offene Bestellung.

Dann trage ich Dich mal in unsere Leidensliste ein.

Zitat von MrBen

Hallo zusammen,

hoffe die Frage ist erlaubt in diesem Beitrag: Ist die Ambientebeleuchtung bei Lounge auch hinten in der Türverkleidung integriert? Laut Preisliste ist das nicht der Fall aber es sind vereinzelt Bilder mit Ambientebeleuchtung hinten zu finden.

Viele Grüße

Ja.

Nur beim 50er ist sie nicht Serie und bei Loft ist der Teil in der Mittelkonsole nicht enthalten.

Bei Lounge hast Du die komplette Ambientebeleuchtung in allen 4 Türen, der Mittelkonsole und dem Fußraum in Mehrfarbig.

Zitat von EHS4

Meistens geht es um Serienfehler die billigend in Kauf genommen werden. Den meisten Kunden fällt das aber erst garnicht auf da viele nur noch leasen oder über 5 Jahre finanzieren mit Garantie und dann das Fahrzeug abstoßen.

Zitat von EHS4

Nimm doch mal zB das Problem mit den Kolbenringen bei VAG. Da taumelt man von einer Verbesserung zur nächsten mit mäßigem Erfolg.

Das stimmt natürlich: jeder hat seine Gründe für den Umstieg, und die müssen nichtmal rational sein.

Die Sache mit den Serienfehlern werden wir mit der E-Mobilität allerdings nicht los, wie gerade die Enyaq-Fahrer wissen. Da nehmen sich Verbrenner und Stromer nichts.

Zitat von EHS4

Ich bin aufs E-Auto umgestiegen weil ich nicht gewusst hätte welcher Verbrenner noch halbwegs haltbar und somit kaufbar ist.

Meiner Meinung nach ist doch alles Schrott was einem da angeboten wird.

1l 3Zylinder Motörchen mit 150PS die ein 2Tonnen Auto bewegen sollen. Alle 50000km total versiffter, zugekokter Ansaugtrakt. Im Ölbad laufende Zahnriemen die sich auflösen und die Ölpumpe verstopfen. Sich längende Steuerketten und abnutzende Kettenräder an der KW. So filigrane Teile wie zB die Zylinderabschaltung die abbrechen oder verschleisen.

Dann beim Diesel die Abgasnachbehandlung, alles Dinge die sehr hohe Kosten und Motorschäden verursachen können.

Deshalb hab ich ein E-Auto und weil es höllisch Spaß macht.

Diese Argumente gegen Verbrenner sind der gleiche uninformierte Murks, wie das "wo soll blos der ganze Strom herkommen"-Unsinn der E-Auto Gegner.

Jedem sei seine Ideologie zugestanden.

Welches Auto mit 2t wird von einem 1l Motor bewegt? Existierende Serienfehler wie z.B. sich längende Steuerketten sind behoben und machen die Technik nicht anfälliger, als ein versagender Lüfter eines Wechselrichters.

Jede Technik unterliegt Verschleiss und Defekten. Man kann sich natürlich aussuchen, welche Defekte man lieber inkauf nimmt.

Zitat von Arne

Was zum Henker soll den KW/H sein?

KW als Leistung

KWh als Energieverbrauch (Leistung mal Zeit)

KW/H wäre irgendein Leistungsgradient...keine Ahnung wie man den Sinnvoll in der Emobilität verwenden will.

Ganz klar: das ist die Leistungsgeschwindigkeit.

Zitat von ymmot

Hm, keine seitlichen Sensoren, wenn meine Augen mich nicht täuschen.

Der Schwarze hat welche.

Zitat von AndreasR

Ist immer Kw/Jahr

Langsam komme ich mit den Einheiten durcheinander: kW, kWh, Kw/Jahr

Zitat von Schorby

Ich hab übrigens mal bei meinem wegen Ersatzmobiliät nachgefragt. Er meinte das Skoda das seit ca. 6 Monaten nicht mehr kostenlos anbietet.

Da hat er Dir Quatsch aufgetischt.

Zitat von heoweo

Bei mir steht :

Bisherige Wartezeit: 209 Tage

Voraussichtliche Restzeit: 846 Tage

Wartezeit insgesamt: 1,055 Tage

Der Showstopper soll hier Graphit Grau sein. Heisst das, dass einfach zur Zeit wenig Graphit Graue-Autos gefertigt werden?

Alles anzeigen

"Showstopper" bedeutet nicht, dass es Lieferschwierigkeiten bei grauer Farbe gibt. Die Farbe wird sogar völlig egal sein.

Es bedeutet, dass in den letzten 90 Tagen nur wenige Graue dabei waren und bei der Anzahl der Grauen, die noch vor Dir bestellt wurden, MÜSSTE es bei gleicher Liefergeschwindigkeit 846 Tage dauern, bis die alle weggearbeitet sind.

Diese Aussage ist (insbesondere für die Farbe) deshalb mit einer Prise Salz zu geniessen, weil es nächste Woche sein kann, dass besonders viele Graue geliefert werden. Dann - zack - hast Du nur noch 350 Tage bis alle weggearbeitet sind.

Deshalb habe ich die Resttage für jede Ausstattung einzeln aufgeführt. So kann jeder schauen, ob die Aussage für dieses Merkmal plausibel ist. Bei der Farbe ist es sicher nicht plausibel, weshalb diese standardmäßig auch nicht in die Berechnung einbezogen wird.

Es hat sich gezeigt, dass die Prognose im Durchschnitt knapp 2 Monate zu pessimistisch ist (45 bis 75 Tage). Allerdings kann man auch sehen, dass die Wartezeiten im Schnitt steigen.

Sieh es als Maximale Wartezeit.

Zitat von RadAle

spacer2005 Ich vermute in welche Richtung du denkst… nachlackieren ist völlig legitim und kein Ansatz zur Wertminderung, solang einwandfrei ausgeführt. Das ist in erster Linie auch die Entscheidung des Händlers der dir ein mangelfreies Fahrzeug liefern muss. Eine „neue Haube“ kommt ja auch grundiert und wird immer individuell lackiert. Solche Schäden kommen schon mal vor.

Das ist auch im Werk Gang und Gäbe. Auch da gibt es immer mal Ausbesserungen am Lack. Sei es durch Staubeinschlüsse oder durch Rempler des Montagepersonals.

Da wird das auch lokal nachlackiert. Lediglich für Ungeübte ist das nahe an Raketenwissenschaft. Für einen Lackierer ist das einfaches Handwerk.