Vecchio würde gerne ein Vertikales Windrad aufbauen aber das darf ich hier leider nicht
Voila... das ist doch meistens das Problem. Es gibt genug Ideen, es gibt genug Motivation. Häufig stehen die Gesetze im Wege.
Beiträge von Selenium
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ich habe was getan und vor 4 Tagen einen Akku in meiner PV installieren lassen . Die Wasserstoffanlage übersteigt meine finanziellen Ressourcen. Ein Windrad mit 30m Höhe ist hier im Dorf nicht realisierbar.
Na bitte. Die Energiewende wird an Dir also nicht scheitern.
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Zu H2: es gibt unbestritten Anwendungen für die eine Umwandlung von EE in Wasserstoff sinnvoll ist. Aber diesen dann wieder zu verstromen oder in KFZ zu verbrennen ist amS Unsinn. Da gibt es einfachere und effektivere Methoden.
Direkt an einem Windrad oder Solarpark eine kleine Anlage zu haben, die bei zu viel Stromerzeugung einen Teil der Energie nimmt, um mittels Elektrolyse aus lokal verfügbarem Wasser Wasserstoff herzustellen finde ich gut. Diesen Wasserstoff dann bei wenig Stromerzeugung in Strom umzuwandeln und so als physikalischer Stromspeicher zu fungieren, finde ich auch gut.
Die Frage ist (wie so oft):
wie lange diskutieren wir rum, um die Vor- und Nachteile aller möglichen, mehr oder weniger effizienten Technologien zu bewerten, und wann machen wir mal endlich was. Selbst wenn man nicht die effizienteste Variante realisiert; gar nichts zu machen ist wahrscheinlich das größere Übel.
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ist ja interessant. Dieser Kostenrechner kennt keine E-Autos von Skoda
Ob das einen Grund hat??
Der Rechner scheint jetzt nicht der aktuellste zu sein. Aber man kann dort seine Daten manuell eintragen und die Rechenwege ansich veralten ja nicht.
Ich benutze meine Excel-Tabelle. Diesen Rechner fand ich aber als Antwort auf die Frage nach einem Online-Rechner noch als am Besten zutreffend.
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Ich muss noch eine - vermutlich dumme - Frage stellen: Wenn man eine Kommissionsnummer hat - heißt das zwangsläufig, dass der Händler die Bestellung mittlerweile mit Kontingent rausgeschickt hat? Oder gibt es die Kommissionsnummer auch ohne Kontingent?
Es gab schon einen Fall, wo der Händler irgendeine Nummer draufgeschrieben hat. Mit anderen Worten: das Vorhandensein der Kommissionsnummer ist kein "Beweis", dass die Bestellung bei Skoda CZ auch wirklich angenommen ist. Es ist nur ein Indiz. Mehr Möglichkeiten hast Du aber nicht. Zumindest nicht, wenn Du Olga oder Dana nicht bei einem romantischen Abendessen um einen kleinen Gefallen bitten kannst.
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Gilt das auch wenn man, wie ich Anfang Mai 22, nach Begin des Krieges bestellt hat, wo die Auswirkungen auf die Lieferkette bereits deutlich vorhanden waren?
Das Bekanntsein ist ja die eine Sache. Die andere Sache ist, eine Lösung zu finden. Und das Bekanntsein der Ursache lässt auch nicht unbedingt eine Anpassung der Vorhersage zu.
Anders gesagt, wer im Mai bestellt hat, kann zwar argumentieren, dass der Krieg bekannt war, aber eine bessere Vorhersage des Lieferhorizontes ist da realistischerweise trotzdem nicht möglich.
Ich denke, dass ein Gericht dem Hersteller auch im Mai 22 die "Unmöglichkeit der Lieferung" zugesteht. Insofern ist es unrealistisch sich auf weniger als 4 Monate Frist zu berufen.
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Lieferung (LTK) Produktionsdatum (PD)
LTK 08/22
PD: 20/23
PD: 10/23
PD: 48/22
PD: 50/22
PD: 06/23
PD: 05/23
13.12.22 im "Eingang Änderungstrichter"
seit diesem Datum ist das Fahrzeug für die Produktion fixiert - keinerlei Änderungen mehr möglich.
Krass wie wild das hin und her springt. Auf eine Einplanung kann man echt überhaupt nichts geben. Deshalb bringt das ständige Nachgefrage absolut nix. Ausser natürlich... diese coole Übersicht und den damit verbundenen Nachweis, dass Einplanung ein feuchten Kehricht wert sind.
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danke für diese Worte. Je mehr ich mich hier einlese umso mehr kam mir bereits jetzt schon der Gedanke - Oh Gott, was hab ich mir selbst nur angetan. Aber solche Zeilen geben einem Kraft.
Ich hab auch schon mehrmals über Storno nachgedacht.
Dann hab ich mir aber bewusst gemacht, was das für Konsequenzen hat.
Heute habe ich mehr Wartezeit hinter als vor mir. Die Wartezeit ist lang und in Anbetracht meiner Ungeduld auch suuuper nervig. Aber ich bekomme das Auto noch zu einem guten Preis. Ich hab mittlerweile 3 Preiserhöhungen NICHT mitgenommen. Und wegen (!) der langen Lieferzeit, kann ich auf ein Auto hoffen, wo so manche Kinderkrankheiten der ersten beiden Modelljahre bereits ausgemerzt sind.
Die Kommunikation von Skoda ist Scheisse. Da gibt es nichts zu Beschönigen. Das werde ich jedem der es wissen will auch so sagen. Gucke ich mir aber den Markt unter Berücksichtigung meiner persönlichen Verhältnisse und Wünsche an, bleibt nicht viel übrig, wo ich "aus Rache" hinwechseln wollte.
Also: Augen zu und durch.
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Wann kan man den Verkäufer/Händler in Verzug Setzen. Kaufvertrags Datum oder ab Auftragsbestätigung Datum?
Normalerweise 6 Wochen nach ULT. In Anbetracht des Ukraine-Kriegs als höhere Gewalt kannst Du 4 Monate nach ULT den Verzug erklären, eine Nachfrist setzen und dann vom Vertrag zurücktreten.
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Ich denke, das sind absolut relevante Fragen!
1: Bekomme ich einen Preisnachlass, wenn Skoda wie Tesla die Preise senkt?
2 Welchen Rabatt bekomme ich Max auf einen Neuwagen?
1. Das ist sehr unwahrscheinlich. Wenn überhaupt werden die Preise nur für neue (!) Bestellungen gesenkt. Der Preis bestehender Bestellungen werden bestimmt nicht nachträglich gesenkt.
2. Auf irgend einen Neuwagen, oder auf einen Enyaq?
Den höchsten Rabatt für einen Enyaq habe ich hier mit 13% gesehen. Das war aber vor 1,5 Jahren. Ich habe ungefähr 8% bekommen; allerdings vor 1 Jahr. Da die Förderung aber dieses Jahr weniger geworden ist, ist der effektive Nachlass entsprechend geringer. Heute sind vielleicht 5% machbar, tendenziell gibt es momentan keine Rabatte auf den Enyaq, da die Nachfrage auch ohne Nachlässe höher ist, als das Angebot.
