Also ich zahle für meinen Verbrenner-Passat inklusive Bremsflüssigkeitswechsel, Filtern und mit Panoramadach-Service (ohne Ölwechsel) 248€. Allerdings bei ATU. vom Umfang dürfte das in Etwa dem entsprechen, was bei einem E-Auto gemacht werden muss.
Wenn man aber mal davon ausgeht, dass auch die einen Stundensatz haben, von dem sie leben, dann muss man sich schon fragen, was die für 750€ alles gemacht haben, um so viel "Wert" zu sein.
Und das war mein Leasing-Angebot, welches ich dann auch angenommen habe:
Na damit bist Du ja auf der sicheren Seite. Letztendlich zählt was im Vertrag steht. Und da ist es bei Dir enthalten. 
Das stimmt so aber nicht. Bei meiner Bestellung 04/22 war das erste Jahr auch noch kostenlos angeboten worden.
Also ich habe ja die relevanten Preislisten angehängt. Mehr kann ich nicht tun und mehr kann ich dazu nicht sagen.
Wenn ein Händler das trotzdem in den Vertrag geschrieben hat, ist das ein sicherlich willkommenes Plus. Offiziell wurde es aber mit der Preisliste von Februar 2022 nicht mehr angeboten. Entscheidend ist aber, was im Vertrag steht. Der Händler kann durchaus die Rechnungspositionstexte nicht angepasst haben. Das ist dann natürlich sein Problem.
Alles anzeigenHier ist sie, sieht aber irgendwie anders aus:
https://www.auto-preisliste.de…preisliste-skoda-enyaq-iv
Komisch, für mich war es seit damals selbstverständlich, dass Ionity gratis für ein Jahr dabei ist, daher wundere ich mich jetzt.
In der Preisliste 02/22, die dort im Link auch noch im Archiv liegt, ist auch noch Ionity gratis dabei.
Diese verlinkte Liste ist die Preisliste eines Autohauses. Auf die bin ich auch schonmal gestoßen. Die aktualisieren die Liste monatlich.
Du kannst ja zumindest versuchen, Dich auf deine Liste zu berufen. Aber freunde Dich mal besser damit an, dass das Ionity-Jahr bei Dir nicht mehr enthalten ist.
Das sind jetzt schon mindestens drei schwere Unfälle von mit Enyaqs beladenen Autotransportern auf der A3 bei Frankfurt an einem Tag. Man würde ja denken, dass sie jetzt erstmal die weiteren Auslieferungen stoppen.
Das ist immer der gleiche Unfall. Kann man an der aufrecht stehenden Zugmaschine gut erkennen. Ich gehe davon aus, dass es keine drei Unfälle gibt, bei denen die Zugmaschine hochkant steht.
Es gibt noch eine aus 01/22 und eine aus 06/22
Die 06/22 hat kein Ionity mehr gratis.
Hast Du die von 01.2022 noch? Die würde mich betreffen. Aktuell bin ich davon ausgegangen, dass ich nach der Liste vom 19.11.2021 bestellt habe.
Du hast ja am 28.02.2022 bestellt, wo nach meiner Information das Ionity-Jahr leider nicht mehr dabei ist.
Nö, bei mir steht’s drinnen:
D8930E0F-0FDB-4679-BAA0-E3A9D36B0008.jpg93DC6703-BDB7-40F2-90D4-B2949D0B5333.jpg
Bist Du sicher, dass Deine Liste vom 03.02.2022 ist?
Ich habe die hier mal verlinkt: https://cloud.thamey.de/s/GT9C8bZpxtLafbC
Da steht es nicht mehr drin. Das Gültigkeitsdatum findest Du auf der ersten Seite, ganz unten.
Hast du die Preisliste noch irgendwo? 😊
Zumal die ab 19.11.2011 und bis zum 2.2.2022 gültige Preisliste die erhöhte Ladeleistung inklusive 1 Jahr Grundgebührbefreiung für den PowerPass enthielt. Erst mit der Preisliste ab dem 3.2.2022 ist das Inklusivjahr entfallen.
Das Kennzeichen im Kennzeichenhalter ist doch auch nicht nur mit großem Kraftaufwand oder Werkzeug zu entfernen.
Ich sehe da eine Menge Interpretationsspielraum.
