Beiträge von Selenium

    Der VW-Konzern hatte bereits richtige E-Klein- bzw. Kleinstwagen....die hießen VW-Up oder z.b. Skoda E-Citigo.....

    Die waren nur zu "billig" und wurden daher, wegen zu geringem Gewinn, eingestellt......

    Wenn die Leute 60k€/70k€ für ein Auto der Größe Up/Citigo zahlen würden, was meinst Du, wieviele Kleinstwagen die Hersteller plötzlich auf den Markt bringen würden.


    Wenn man damit Geld verdienen kann, wird es angeboten. Wenn man damit kein Geld verdienen kann, verschwindet es vom Markt.


    Dieses Prinzip lässt sich nur durch staatlichen Zwang ändern. Dann muss sich der Staat aber auch nicht über mangelnde Innovation wundern. Einige Leute kennen das System bereits aus der Vergangenheit, wo ein Automodell nahezu 20 Jahre lang unverändert produziert wurde.

    Das wäre doch aber ein wünschenswerter Effekt. Denn erstens kostet die Fehlerbehebung per Software kein neues Material (vulgo Ressourcen) und zweitens ist es doch genau das, warum wir mehr Software in den Autos haben (wollen). Damit man Fehler einfacher beheben kann: Softwareupdate -> Fehler behoben.

    Es wird m.W. der ganze Rückspiegel ersetzt.

    Das wäre ziemlich doof. Die Projektionsleuchte gibt es nämlich einzeln und kostet ca. 30€, wogegen der gesamte Aussenspiegel über 500€ kostet.


    Allerdings muss der Spiegel komplett auseinander gebaut werden.

    Hm, warum ist in der Statistik der Mai/22 eigentlich so speziell?
    Die Wartezeit ausgelieferter Bestellungen min/avg/max ist 39 / 53 / 66 und damit (abgesehen von Jan/23) extrem.
    Und es scheinen sehr wenige Bestellungen insgesamt zu sein. Ich bin einer davon, sonst würd ich nicht fragen.
    Stehe mit ZP8 auf KW25/23.
    Gibt es eine schlüssige Erklärung dafür?

    Im Mai 2022 gibt es nur wenige Bestellungen. Damit ist die Datenbasis ohnehin schon gering.


    Von den wenigen Bestellungen wurden ein paar nach kurzer Zeit geliefert, weil sie z.B. Vorlauffahrzeuge wahren. Da reichen 2 Auslieferungen, nämlich eine nach 39 Tagen und eine nach 66 Tagen. Diese beiden Auslieferungen ergeben einen Durchschnitt von 52,5 Tagen.


    Alle anderen Bestellungen aus Mai 22 sind noch offen.


    Die von Dir genutze Statistik zeigt ja nur die Wartezeit der gelieferten Bestellungen, nicht die Wartezeit der noch nicht gelieferten Bestellungen.

    Hast Du evtl. eingestellt, mit z.B. mindestens 10% am Ziel anzukommen? Dann wäre es erklärbar. Denn das Auto geht ggf. davon aus, dass Du nicht Zuhause laden kannst. In dem Fall müsstest Du woanders laden, damit Du Zuhause mit mindestens 10% ankommst.

    Diese Aussage liest sich so, als sei die KW des Modellwechsels bekannt und sicher. Woher kommt diese Info und wie verlässlich ist diese?

    "Sicher" ist bei Skoda nur, dass nichts sicher ist.


    Da Skoda nur selten mal belastbare Fakten raus lässt, basiert hier vieles auf hören-sagen. Jemand bekommt von seinem Händler irgendwas gesagt, der Nächste bekommt vom Neffen seines Schwagers was mit und alle werfen das hier in den Topf, rühren einmal kräftig durch und dann kristallisiert sich etwas aus mehreren unsicheren Quellen heraus.


    Normalerweise ist der Modelljahreswechsel in der KW 30 bis 35, je nachdem wie die Ferien in Tschechien liegen. Aber auch das ist nicht in Stein gemeisselt.


    Dieses Jahr soll der Wechsel in KW 40 sein. Das ist auch erstmal ein Gerücht, wurde aber in einer Email von Skoda-Kundenservice an einen User hier indirekt bestätigt, mit den Worten, "dieses Jahr findet der Modelljahreswechsel erheblich später statt".