Ja, Nachrüstungen sind eher was für Bastler, weil die ihre Arbeitszeit nicht bezahlen müssen.
Beiträge von Selenium
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Da bin ich dann bei FT0 - Ohne Parkassistent / Garagenpilot
Kann ich mit OBDeleven/Carscanner auslesen, welche Kamera drin ist?
Ich gucke nachher nochmal nach, aber FT0 ist auch ein PR Code bei der Kamera. Mit FT0 hast Du die 654 Kamera, nicht die 653.
Die Teilenummer kannst Du mit OBD11 auslesen (Carscanner kenne ich nicht). Das ist die Teilenummer der Vorfeldkamera, oder "Kamera für Fahrassistenzsysteme". Die CAN Adresse hab ich nicht im Kopf.
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Ok, Erwin sagt mir alles mögliche. Ich habe jetzt keine zusätzliche Ausstattung entdecken können (habe ja aber auch fast alles bestellt).
Was mir jetzt aufgefallen ist: "PGA Ohne Parkassistent / Garagenpilot" (leider), "PAM Fahrzeuge mit besonderen Produktaufwer- tungsmaßnahmen" und "CTX Ohne Car2X" (ich dachte echt Skoda hätte auch damit geworben)
Aber mehr kann ich nicht machen darin, als dieses PDF herunterzuladen, oder?
Richtig, mehr kann man damit erstmal nicht machen.
Immerhin hast Du dich richtigerweise als Firma angemeldet. Sonst hättest Du diese Infos nicht bekommen.
Mit dem Car2X bin ich auch noch nicht so richtig schlau, was das bedeutet. Ich dachte auch, dass das seit Jahresbeginn enthalten sei. Die VW IDs haben Car2X, die Enyaqs haben es nicht.
Beim Car2X ist es mit aber Wurscht. Dem PLA (Garagenpilot) weine ich aber schon eine Träne hinterher.
Was die besondere Produktaufwertungsmaßnahme ist, weiss ich nicht.... vielleicht die extra lange Wartezeit.
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Dann muss ich meinem freundlichen 😎 danken für die Fehlinformation ... hätte das benötigte Paket gebucht, wenn er mir das gesagt hätte. Muss ich die wohl bei einem Händler nachrüsten lassen ...
Mal davon abgesehen, dass eine Nachrüstung verhältnismäßig teuer ist, wird zumindest eine Skoda Vertragswerkstatt Dir da nicht helfen. Die dürfen nicht. Die müssen selbst jeden Handgriff bei Reparaturen von Skoda absegnen lassen (zumindest wollen sie einem das Glauben machen).
Mit Nachrüstungen wirst Du bei Skoda kein Glück haben. Prinzipiell nachrüstbar ist es aber.
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Der 80er kann ab Werk 19", 20" und 21" Felgen fahren.
Für die 19er gibt es durchaus eine erkleckliche Auswahl an Ganzjahres und Winterreifen. Der Plan würde also aufgehen: im Sommer 21", im Winter 19".
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Wenn in meinen Fahrzeugdaten aus Erwin der Punkt
144 - GP3 - VWGROUP - PAM - Fahrzeuge mit besonderen Produktaufwer- tungsmaßnahmen auftaucht, habe ich die bessere Kamera?
Versteckt sich dahinter noch mehr?
Der PR-Code GP3 sagt leider nichts (für uns nachvollziehbares) über die Vorfeldkamera aus. Suche mal in der Liste nach etwas mit dem Code "FT" (FT0 bis FT4)
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Diese Scheibe hat die Wärmeschutzbeschichtung (IR) und ist für HUD geeignet. Die drahtlose Heizung ist aber nochmal was anderes. Ich bin gerade nicht sicher, ob das A für die Heizung steht.
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Beim Vertrag wollte der AH uns ein "Dienstleistungs-Paket" mit andrehen um die Reifen ab Werk durch Ganzjahresreifen zu ersetzen. Das wären 23,63€ für Wartung und Inspektion gewesen, zusätzlich 32,13€ für die Reifen. Monatlich, für 48 (!!) Monate. Inspektionspaket enthält u.a. Motorölwechsel, Ersatz-Zündkerzen und Ölwechsel DSG. Gesamtkosten für die Inspektion 1100€ auf 4 Jahre - bisschen frech. Kosten für die Ganzjahresreifen 1500€ und ne laufende Dienstleistungsvereinbarung für 4 Jahre.
Weiß jemand ob man die Wartung alle zwei Jahre auch in einer freien Werktstatt machen darf? Oder erlischt dann die Garantie o.Ä.?Auch wenn Motoröl, Zündkerzen und DSG-Ölwechsel entfallen, die Inspektion beim Enyaq scheint ein kostspieliges Unterfangen zu sein. Viele Vertragswerkstätten scheinen es mit mehr als 400€ alle zwei Jahre zu versuchen. Einer hat von 750€ berichtet.
Auch die Inspektion von einer Fremdwerkstatt sollte nach Inspektionsplan durchgeführt, die Garantie erhalten. Die Frage ist einzig: kann man sich darauf verlassen, oder wird es Diskussionen geben, wenn denn die Garantie mal in Anspruch genommen werden soll?
Anlässlich der Preise, werde ich mir wohl (wenn es soweit ist) von Skoda ein Angebot holen. Wenn das im Bereich von 400€ ist, lasse ich die Inspektion dort machen. Ist es jenseits von Gut und Böse, macht es eine andere Werkstatt. mehr als 500€ für eine Inspektion sind definitiv zuviel.
Gemessen an dem (teuren) Skoda-Satz, sind allerdings die 1100€ auf 4 Jahre einigermaßen realisitisch. Halt immernoch zu teuer.
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So, ich habe jetzt endlich auch eine FIN aber noch keinen Werksausgang.
Aber in der Powerpass App bekomme ich schon den "Charge Faster DC Booster" angeboten.
Bedienungsanleitungen kann ich auch herunterladen, allerdings nur auf Arabisch und Hebräisch, ist das normal??
Kann ich mich jetzt schon an Erwin trauen?
Das Handbuch ist zugreifbar. Der PowerPass Tarif ist sichtbar. Dann kannst Du dich auch schon an erWin trauen.
