Wenn Du das Auto länger als die Laufzeit behalten willst, ist noch eine Vereinbarung nötig, dass Du das Recht hast, das Auto für die 4000 zu übernehmen.
In D muss der Leasinggeber Dir das Auto nämlich nicht zwingend verkaufen. Er kann es Dir anbieten. Muss aber nicht.
Wobei es natürlich auch eine Frage der Begrifflichkeiten (D/AT) ist. Das nennt sich hier eher Ballonfinanzierung.
Bei meinem Enyaq war bei Auslieferung (Januar) gar kein Kältemittel drin lt. Werkstatt. Dicht war die Anlage, aber nicht befüllt.
Gemerkt erst im Urlaub im Juni bei 30 Grad. Da ich die Klima nur selten nutze.
Fehlermeldung gab es nicht.
Die Kunststoffeinsätze knarzen bei vielen, wenn man drauf rumdrückt.
Beim Enyaq kann das trotz relativ geringer Ladeleistung recht heiß werden.
Daheim lade ich induktiv mit 7,5 Watt, da wird nix warm.
Warum es im Auto so heiß wird, auch ohne Navi-App?
🤷♂️🤷♂️
Sie werden es sicher begründen können, warum. Und warum hier 4 Jahre, anderswo nur 2.
Die Werkstatt wird es sicher erklären: „Steht so im Wartungsplan.“
Fliegt die nicht in jeder Kurve von links nach rechts und wieder zurück?
Nö. Mache ich auch so.
Induktiv Laden (iPhone) geht beim Enyaq eh so semi, und brutzelt u.U. das Handy.
Alles anzeigenLadung im Enyaq - krieg ich das ins Auto:
Ivar Seitenteil 50cmx226cm
https://www.ikea.com/de/de/p/ivar-seitenteil-60484655/
Falls nur mit offener Klappe, kann man so fahren?
Wenn der Beifahrersitz nicht gebraucht wird, sollte das gehen.
Eine Erklärung dafür habe ich nicht.
Nur dass es so ist, dass z.B. in Spanien das CO2 nach 2 Jahren gewechselt wird.
Wäre eine Frage an Škoda.
Eventuell erfährst Du dann ja, ob es die Farbe wechselt.
Das Design ist nicht das Problem. Eher das Vertrauen in die Qualität, Haltbarkeit und Langzeit-Service.
Und: Ein großes Hindernis ist die Herkunft.
Viele Smart und Polestar-Käufer wissen schlicht nicht, wo die Autos herkommen.
Recht hoch ist der Anteil der „Unwissenden“ zur Herkunft auch beim iX3.
Ein mir bekannter BMW-Verkäufer sagte mir, man „hausiere nicht“ aktiv mit dieser Information. Ebenso bei den China-Minis.
Es seien schon potenzielle Käufer gegangen, als sie erfahren haben, das Auto kommt komplett aus China.
Es gibt einen Unterschied.
In südlichen Ländern Wechsel schon nach 2 Jahren.
Das CO2 wird mit stärkerer Belastung eher altern.
