Und auch neu ausgelieferte Enyaq 85x haben noch den alten Škoda-Schriftzug. (neue Bilder in der Galerie)
Obwohl die Pressemappe den neuen Schriftzug verspricht.
Bestimmt wird das aus Umweltgesichtspunkten so gemacht. Man hatte noch eine Kiste Š übrig 
Ich möchte den Blinker nicht suchen, wenn ich ihn betätigen will/muss. Auf dem sich drehenden Lenkrad findet man ihn ganz sicher nicht so intuitiv wie als Hebel.
So kann man die Jahresendrally bei den Rabatten auch noch „grün“ anmalen. Es werden Kunden die für Anfang des nächsten Jahres geplante Käufe vorziehen, der Lagerbestand wird abgebaut. So kann man das auch machen.
Bei uns hier war vom regionalen BMW-Händler und auch von Fiat vor Weihnachten jedes Jahr der Anzeigenteil mit rabattierten Autos voll. Jetzt bringt man so die BEV-Lagerwagen los. Es geht auch um Bonusstaffeln und Rabattstufen für die Händler.
Für die Kunden, die schnell reagieren können, ist das trotzdem gut. Aber Samariter ist kein Autohersteller.
Und bei 2,3 kW lädst Du entsprechend rund 5x so lange für die gleiche Menge. Und die Grundlast des Laders und der WB fallen so lange an.
In den Regeln stand doch etwas von: Wenn 2023 Geld alle, dann in 2023 Schluss.
2024 wird dann wieder aufgefüllt.
Und nun will man das Geld für 2024 schon ausgegeben haben? Hat jemand etwas von einer Regeländerung mitbekommen?
Das Geld darf aber eben NICHT dafür verwendet werden.
Jede kleine Firma, die ihre nicht vorhandenen Mittel (Die Sondervermögen sind Schulden!) so kreativ einsetzt, geht pleite.
Und ein Gesetzesverstoß wird eben geahndet.
Genauso hätte es die SPD aus der Opposition heraus gemacht, die Grünen, und die FDP auch. Die sind einfach sehenden Auges in das Problem gerannt.
Es gibt einen parlamentarischen Prozess, die Schuldenbremse aufzuweichen oder auszusetzen. Den muss man gehen, um weiter mit nicht vorhandenem Geld um sich zu werfen.
Das ist halt Angelas Erbe.
Die Scheckbuch-Diplomatie stammt aus der Genscher-Zeit. Und begann sogar in klein vor Genscher.
Und wurde nicht von Kohl, nicht von Schröder, nicht von Merkel und auch jetzt nicht von Scholz / Baerbock hinterfragt oder gestoppt.
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Da stelle ich mir schon die Frage, ob ich auf den sauer sein soll, der es ermöglicht hat, oder auf den der es verhindert.
Dir ist es also egal, ob das Geld, das Du bekommst auf legalem Weg zu Dir gekommen ist. So einfach kann man es herunterbrechen.
Dieser „Knall-auf-Fall“ - Stopp der BaFa-Förderung kommt einem vor wie eine Notbremse im Haushalt.
Das wird wohl nicht das Ende sein bei den Vollbremsungen. (meine Einschätzung)
Das kann Dir seriös nur ein Elektriker beantworten. Das ist abhängig vom Hausanschluss, der Leitungsverlegung, den Leitungsquerschnitten, der sonstigen elektrischen Installation („Verteilerkasten“ etc.)
Und mit einer 10A-Sicherung sind es 2,3 kW Dauerlast. 3kW sind da schon zu viel.
Das musst Du gemeinsam mit Deinem Vermieter und einem Elektriker abklären. Und dann einschätzen, ob Du Dir das leisten willst, oder öffentlich (wenn möglich) lädst. Durch die lange Ladedauer bei 2,3 kW ist der Anteil, den die Ladeelektronik selbst verbraucht, nicht zu unterschätzen. Und damit kann -je nach Stromtarif- die „Heimladung“ teuer werden.
