Alles anzeigenich habe vorhin die Szenarien durch gespielt, die mir so einfielen....
Auch 25km/h.
Ich kann den Tempomaten erst ab 20km/h wieder aktiv schalten. Wenn ich das mache und 25km/h vorher eingestellt waren, beschleunigt das Auto nahezu in Zeitlupe auf 25km/h. Was sonst, bei nur 5km/h Unterschied zum Ausgangswert?
Wenn ich z.b. 75km/h vorgewählt hatte und ich die GRA per Hebel aktiviere, wenn ich z.b. aktuell 40km/h fahre, beschleunigt das Auto anfangs etwas schneller und die letzten km/h vor 70km/h wieder in Zeitlupe.
Im Stadtverkehr habe ich sehr oft z.b. 53km/h beim GRA vor gewählt, weil das bei meinem Auto genau echten 50km/h entspricht.
Bei Grün gebe ich an der Ampel etwas Gas um über die 20km/h Grenze zu kommen und (wenn keiner vor mir schleicht) ziehe dann den Hebel für die GRA.
Das Auto beschleunigt dann ganz moderat auf 53km/h. Manchmal bleibt der Tacho kurzzeitig bei 52km/h bis er sich dann doch entschließt, 53km/h an zu zeigen. 54km/h hat er auch schon mal sehr kurzzeitig angezeigt, aber oc nun 52, 53 oder 54 km/h angezeigt werden: man merkt es nicht.....
Wenn ich die GRA Geschwindigkeit z.b. in 10er-Schritten erhöhe, beschleunigt das Auto, je nachdem, wie weit der Endwert vom aktuellen Geschwindigkeitswert entfernt ist, langsamer oder etwas schneller. Auf die Idee, die letztendlich gesetzte Geschwindigkeit z.b. um 5km/h zu überschreiten, ist mein Auto definitiv noch nicht gekommen.
Aufregenderes passiert nicht.....und bei reinem ACC (ohne pACC) sollte das eigentlich nicht anders sein.
Du sprichst immer wieder von der Reaktivierung einer vorher gespeicherten Geschwindigkeit. Mittels zu-Dir-ziehen des GRA-Hebels.
Die Geschwindigkeitssprünge kommen beim Setzen der Geschwindigkeit per Taste links am Hebel, wenn sie zuvor per Strompedal gehalten wird. Dann geht das Tempo kurzfristig mit starker Beschleunigung hoch, fällt dann wieder auf den gesetzten Wert. Und das eben unterschiedlich. Beim einen um 2-3 km/h, beim Nächsten auch mal um 6 km/h.