Ist zwar nicht direkt eine Alternative zum Enyaq, und ein „Chinese“:
Wer aber -wie wir- den Platz im Kofferraum des Enyaq nicht braucht:
Wir haben heute einen Smart #1 Premium Probe gefahren.
Die Software ist richtig gut, schnell und intuitiv. Da sollte Cariad in die Lehre gehen.
Sprachbedienung schnell und funktioniert sauber.
Verarbeitung super. Fahren tut das Ding auch sehr gut. Auch ziemlich gut: Das Licht.
Ladeplanung beim Test auch plausibel.
Verbrauch auf der Probefahrt 15,6 kWh lt. BC. Bei meist zügiger Fahrweise. (200kW auf Golf-Größe)
Jetzt muss ich meiner Holden das Auto ausreden.
Ihr Argument: warum baut VW oder Škoda so etwas nicht?
Und damit hat sie auch noch recht.
Das wird schwer, sie davon zu überzeugen, dass sie kein China-Auto will.