Beiträge von Speicher

    Liebe Gemeinde

    Ich kann am Handy nicht alles durchschauen

    Kann mir jemand kurz beantworten ob auch schon jemand mit einem 04-05/2021 Auto ein Update bekommen hat

    Also am neuesten Stand ist?

    Danke!

    Nein, kein Kunde hat das ME3 Update bisher erhalten. Zumindest nicht das ich es wüsste.

    Etwas Geduld noch, es geht sehr sehr bald los mit den Infos dazu in Form einer Pressemitteilung und dann wird jeder schriftlich benachrichtigt.

    Was nutzen denn unsere nicht Deutschen eAuto Fahrer eigentlich in Deutschland für Karten? Organisiert ihr euch die EnBw mobility? Powerpass mal außen vor.


    Speicher ?

    Ich hab die EnBw App, aber noch nicht genutzt. Als meine Bleifuss-Lily und ich unseren Deutschland Elektro Trip gemacht haben mit dem Hyundai Kona habe ich mir einfach elvah genommen und einen Monat abonniert...war letztes Jahr sehr attraktiv zumal der Kona damals als sie noch nach "autogrösse" berechnet haben. Ich hatte auch eine Maingau Energie Karte, nie benutzt.


    Meistens nehme ich heute Powerpass, da ich einfach zu faul bin...ja, ist nicht immer der beste Preis, aber bisher ohne Probleme. Als Backup, wie im Roadtrip nach Tschechien gezeigt habe ich den Ladechip von MOVE mobility hier aus der Schweiz, die haben ein grosses Roaming Netz in Europa.

    Der Grund ist allerdings nicht, dass sie so günstig sind...sondern weil sie mich als Sponsor unterstützen und ich mit ihnen gratis laden darf. Als Gegenleistung möchten sie ihre Säulen und ihren Ladechip manchmal im Video sehen. Fun Fact: Bisher habe ich genau 0kWh mit ihnen geladen, weil es sich für mich noch falsch anfühlt, weil sie noch nicht wirklich präsent in meinen Videos sind...und stattdessen lade ich in DE bisher alles mit dem Powerpass.

    Das käme mir sehr gelegen, ich verliere mittlerweile ein wenig die Übersicht...es ist seit dem ersten Mlada Boleslav Video zu viel geworden mit den E-mails, Kommentaren, Foren, Social media und Messenger Nachrichten an mich mit Fragen...das könnte ich echt Vollzeit machen gerade. Wird aber sicher auch wieder abnehmen, wenn die Videos aus Tschechien durch sind.

    Werde dazu wahrscheinlich auch noch eine öffentliche Liste anlegen, wo ich alle Fragen eintrage, die ich "annehme" bzw. stelle. Nicht jede Frage und jeden Wunsch kann ich weitergeben...manche Sachen sind halt einfach Quatsch.

    Du stellst die falsche Frage. Die Frage wäre eher: Sollte Skoda dem Matthias nicht einen Freelancer Bonus zahlen? CEO für Öffentlichkeitsarbeit, die eigentlich von den Vertragspartnern kommen sollte....

    Ich habe nur einen Wunsch an Skoda...die sollen den ENYAQ iV SE bringen...sie können ihn von mir aus "Special Edition" nennen, aber für mich wird es immer der "Speicher Elektrisiert" ENYAQ sein! :D

    Ein ENYAQ iV SUV als 80x aber nicht als Sportline, dennoch mit den schwarzen Applikationen aussen statt Chrome, in einem schönen Grünton (sowas wie die 2021 BMW M3 mit dem Isle of Man grün) oder noch besser in einem perfekten grau metallic, mit dem Lodge Innenraum (der aus den nachhaltigeren Materialien und Wolle) und ein paar Holzapplikationen zusätzlich innen aus Arvenholz (Zirbe in DE und AT). Das Fahrwerk sollte zusätzlich einen "Allroad" Modus haben, was den ENYAQ um bis zu 50mm anhebt. Serienmässig angebaut ist ein Dachzelt (iKamper 3.0) und eine EGOE Nestboard Campingbox innen. Dazu hat dieser ENYAQ auch einen Campingmode und einen Dachanschluss (oder einen Aufsatz für die Scheibe), wo ich einen kleinen Schlauch ansetzen kann um das Dachzelt zu kühlen/heizen aus dem Innenraum. Und Laura bekommt einen neuen Spruch "Wer hält Dich immer energiegeladen?" und dann sagt sie "Natürlich Speicher elektrisiert und alle Freunde des gepflegten Ladespasses" gefolgt von einem freundlichen Lachen und ein bissle elektrischem Knistern!

    Ich frage mich bei der ganzen Arbeit, die sich Speicher macht, ob Skoda seine Händler überhaupt nicht informiert?


    Die bisherigen Informationen sind ja keine Staatsgeheimnisse, wenn auch von Matthias gut aufgearbeitet. Es fehlt eigentlich nur noch, dass die Freundlichen von Skoda eine Handreichung bekommen: Infos zum Enyaq bei YT unter Speicher elektrisiert.

    Soweit ich weiss, sind alle Importeure (Länderorganisationen wie z.b. Skoda Schweiz oder Deutschland) und alle Händler vor den Werksferien informiert worden. Zwischen den Importeuren und den Händler war ein kurzer Zeitversatz, sprich die Importeure wussten alles etwas früher, soweit ich weiss.

    Was genau dort mitgeteilt wurde, weiss ich nicht...ich vermute mehr als man mir sagte. Wahrscheinlich gibt es aber noch keine Freigabe zur Aussenkommunikation, da noch keine Pressemitteilung raus ist. Zudem, wie im Video gesagt, organisieren die Importeure/Länderorganisationen das Update eigenständig bzw. koordinieren dies in ihrem Land. Insofern kann es länderspezifisch da auch noch Unterschiede geben.


    Das ist wohl der Preis, wenn man so aufgestellt ist als Unternehmen (was aber die meisten "alten" Autobauer sind)...nur die neuen Wilden am Markt wie z.B. Tesla oder NIO usw. machen das alles global, wobei auch diese jeweilige Länderorganisationen haben.


    Und noch eine persönliche Anmerkung, über die Skoda wahrscheinlich keine Freude hat, aber meine Meinung ist; Ich glaube, es gibt da draussen viele Händler, denen ist es schlichtweg egal...die wollen damit am liebsten nichts zu tun haben, sie verdienen ja auch nicht dran und eMobilität ist eh Mist, weil weniger Werkstatt und Einnahmen usw. (statt mal über Veränderung nachzudenken, wie sie in Zukunft noch relevant und wichtig sein könnten)...und teilweise würde ich das sogar über Länderorganisationen sagen...manchen geht es einfach um die "Quote"...sprich verkauft ist verkauft, danach die Sintflut.

    Neues kann man eben nicht erzwingen, sondern nur mit Engagement erlernen...ich bin mehr als sicher das den Händler, Werkstätten und Importeuren alle Infos seitens Skoda Tschechien vorliegen, um für den ENYAQ iV besten Kundenservice zu leisten...aber dann muss man halt auch was tun und nicht das (digitale) Papier in den Schrank legen und weiter am KAROQ rumschrauben weil Öl und Verbrenner und neue Bremsbeläge und so...

    Es war hier schon immer die Rede davon, dass Skoda keinen Übergangsschritt macht.


    Speicher weiss es vielleicht gerade am besten/aktuellsten.

    Nach allem was mir seitens Skoda in Mlada Boleslav gesagt wurde und was ich weiss, werden die ENYAQ direkt auf ME3 (3.0.0) geupdated. Danach kommt dann OTA Updates (3.1 sehr wahrscheinlich dieses Jahr noch). Eine 2.4 gibt es bei den ENYAQ nicht.

    So direkt stand es im Link nicht aber es ist tatsächlich so dass direkt auf 3.0 geupdatet wird. Geplanter Start zwischen KW33 und 36.

    ...wie ich sagte...sehr bald...und die Kommunikation dazu kommt sehr sehr bald...und jetzt denken wir nochmals an die Werksferien bei Skoda (diese und nächste Woche)...und dann haben wir den Salat zusammen :) Ohne das ich genaue Zeiten genannt habe, was ich ja nicht durfte

    H30 dürfte wohl für Schwarmdaten vorbereitet sein, H20 nicht. Ich vermute mal, dass das Test-Fz von Speicher noch ein Vorserienmodell war, und die Coupé Kundenfahrzeuge nicht mit H20 ausgeliefert werden.

    Nach meinem Kenntnisstand ist dies nicht der Unterschied zwischen H20 und H30, denn es gibt auch ENYAQ mit H20, die Schwarmdaten haben bzw. bekommen werden. Etliche Fahrzeuge die ME3 ausgeliefert wurden haben H20...und bei den Fahrzeugen ab Modelljahr 2/22 sind die Schwarmdaten nach meinem Wissen Teil der Serie (Achtung: Fahrzeuge die ab diesem Zeitpunkt NEU gebaut wurden...nicht jene, die zu diesem Zeitpunkt schon teilfertig waren und im banking standen...das sind eigentlich Modelljahre 6/21...so ganz blickt da keiner durch fürchte ich)

    Ich geh Mal von der üblichen Lösung "SW neu einspielen und dann parametrisieren auf Skoda" aus ... Außer es ist bei 3.0er Fahrzeug anders.


    Inzwischen hege ich übrigens den Verdacht, dass der Fehler bereits beim Steuergerätezulieferer entsteht, die liefern wohl schon fertig parametrisiert ins Werk.


    Irgendwann muss Speicher mal das Mottenproblem und die unendliche Geschichte dazu nach Mlada Boleslav mitnehmen. Ich hätte im letzten Jahr nur zu gerne Mäuschen bei dem Problem gespielt und mein automotiv-QA-Herz hibbelt quasi konstant seit einem Jahr, weil es gern die Ursache kennen würde 🤪

    Mal sehen, ob ich beim nächsten Besuch die Zeit dafür finde...auch mich macht das nach wie vor neugierig.

    So, jetzt bin ich zurück und kann wieder auf Fragen etc. eingehen...heute noch ein neues Videos der Serie "Zu Gast bei" abgedreht...dieses mal mit Robert, der mit seiner Frau im ENYAQ iV, Dachzelt und selbstgebautem Campingeinschub im Kofferraum einen 5500km Roadtrip durch Norwegen gemacht hat.

    Das wird ein super Video :)

    Nachdem heute (nein, korrekterweise gestern) das zweite Video von Matthias Speicher zu seinem ersten Besuch in Mlada Boleslav aktiv ist, habe ich mir erlaubt den Titel dieses Threads zu ändern als auch das zweite (und die folgenden Videos) gleich im ersten Beitrag anzupinnen.


    Gruß

    Michael

    Danke Dir, so ist es übersichtlich :)

    Guten Morgen

    Speicher mal wieder ein Klasse Video. Spende kommt noch ( sehr gern sogar) und Umfrage schon ausgefüllt.

    Meine Frage war ja zur „ Verbesserung „ der Kamera. Im Video warst du zuletzt in deinem Wagen bei Nacht auf dem Parkplatz und sagst :vergleichen wir zum ME3. Danach kam keine Einspielung mehr vom Coupé bei Nacht auf dem Pakplatz. Wurde die Vergessen oder meinst du, Vergleich mit der Nachtaufnahme in der Tiefgarage?

    Nun gut, ich glaube dir, wenn du sagtest ,das das Bild schärfer und heller geworden ist.

    Bisher empfinde ich das Bild am Tag ok,aber im Winter im Dunklen, wo es keine weitere Beleuchtung ( z.b Laterne) gibt, steht man mit den Enyaq im wahrsten Sinn des Wortes im Dunkeln.

    Eigentlich sollten beide Versionen auf dem Parkplatz sichtbar gewesen sein...das mit der "vergleichen wir" ist ein Sprachfehler, weil ich zuerst 0795 aufgenommen habe, es aber im Video nach der ME3 eingefügt ist. Darum hatte ich oben die Version eingeblendet und da sollte auch eine Nachtaufnahme vom ME3 dabei sein.

    Vielen Dank, schauen wir ob wir etwas bewirken. Die Umfragedaten sprechen für sich und vor allem sind es mittlerweile so viele Antworten (ca. 500 wenn ich EN und DE Fragebogen zusammenzähle), dass wir wohl von einem guten und soliden Ergebnis sprechen können am Ende :)

    Es zeichnet sich ein sehr klares Bild ab, Ergebnis veröffentliche ich natürlich am Ende der Laufzeit der Umfrage

    Ich empfehle hier einmal mein eigenes Video ab ca. 10:20 mit dem Kapitel Beifahrspiegelabsenkung ;)

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    Ich glaub es geht bei den Schwarmdaten größtenteils um die Spurhaltung bei Straßen mit schlechten Markierungen/Regen/Schnee. Geschwindigkeiten ändern sich nicht wirklich, die sind eh alle eingespeichert.

    Richtig, die erste (und soweit ich weiss derzeit einzige) Funktion ist die Spurhaltung bei fehlenden oder falschen Markierungen. Sie wollen das aber kontinuierlich ausbauen und mehr und mehr Sachen damit machen.

    Deine Videos sollte es in 3D Überlänge im IMAX geben!

    Zu wenig Special effects, sounds und blingblingblutzel...und nicht vollständig, ich zeige ja nur die wichtigsten Sachen, nicht alle Kleinigkeiten wie die neue Ladekachel oder der Hinweis das man auf die Strasse achten soll (wenn man zu lange am Infotainment gespielt hat) usw. Ausserdem bin ich bei der Premiere eh nicht da, denn ich gehe mit meiner Bleifluss-Lily aka meiner Frau heute Abend in Ruhe essen :)


    Sobald wir ME3 wirklich im Auto haben, kommt natürlich ein ganz ausführliches Video über alle neuen Funktionen (die ich finde) und ob alte Fehler und Probleme behoben wurden...Ladetests im Sommer und im Winter, Auf eis und Schnee mit dem neuen Traction usw.