Update für die mit ME3 ab Werk soll im September kommen. Diejenigen die vorher das 2.1 hatten und jetzt das ME3 bekommen, sind dann danach drann. Genaueres wird wohl in nicht allzu langer zeit bekannt werden ( Speicher - gibt es dann eine Offizielle Info oder was von dir?)
Ich werde dieser Aussage nicht widersprechen
Kann mir jemand, der das Update schon bekommen hat oder selbst durchführt, sagen was ich als Kunde nach einem erfolgreichen Update selbst noch neu/wieder eingeben, ändern usw. muss? Neu bei Skoda Connect anmelden ist klar. Habe nichts selbst über OBD programmiert, sondern nur die normalen Einstellmöglichkeiten genutzt.
Alles was mit Deinem Profil zu tun hat...z.B. Farbe der Ambientebeleuchtung, Hintergrundbild, Assistenten. HUD Position, Parkeinstellungen wie Coming/Leaving Home usw.
Wie sieht es den aus mit den Verbesserungen für das HUD? Gibt es das was neues mit dem Update?
Ist Laura schneller geworden? Im Gegensatz zu unserem Kodiaq, gleiches Baujahr... Ist sie im Enyaq ne kleine Schlaftablette
Ja, HUD erscheint mir schärfer (fast zu scharf, weil ich z.b. die Ränder bzw. Outline des Autos erkenne bei der Ta Anzeige im HUD). Es gibt neue augmented Einblendungen (z.B. 20% Akku-Hinweis und viele Hinweise bei der Navigation).
Siehe hierzu auch mein Video
Das wäre ja schonmal eine gute Nachricht
Ich hatte vorher keinen OBD Tweak aber das nervige Heckklappen-Piepen ist nach dem Update nicht mehr da.
Meine piept noch nach dem Update
- beim Öffnen mit Schlüssel
- beim Öffnen mit der Taste im Innenraum
siehe hier:
Update von Twitter
Da einige Werkstätten das Update aufgrund der fehlenden Batterieabdeckung nicht durchführen (wollen), wurde die Update - Anleitung entsprechend aktualisiert und die Abdeckung ist nun ein optionaler Schritt (der auch später erfolgen kann).
Somit sollte dies nun kein Hinderungsgrund mehr sein.
Quelle:
Hat man in deinem Video,auch die Batterie (Zellen) für den X gesehen.
Die Zellen von Catl waren klar ersichtlich.
Ja, z.b. bei Minute 12:34 sind aber nicht auf der Linie selbst gewesen an dem Tag, daher sieht man nur die "schwarzen" Module
Und wer das Video zum Thema Hersteller A & B gesehen hat, weiss warum die einen in einem Kunststoffgehäuse (prismatisch) sind und die anderen in einem Metallgehäuse (Pouch)
Nun ja, die aktuellen Videos aus Tschechien sind ja jetzt durch und mich stört es nicht, wenn hier auch andere Themen diskutiert werden.
Mal sehen wann ich euch neue Videos von Mlada Boleslav mitbringen kann...derzeit sieht es nach 2 Terminen im September aus...muss halt schauen, ob ich das machen kann, denn private andere Themen sind wichtiger als mein YouTube-Krams. Ihr kennt das...Frau, Haus, Baum, Buch schreiben und Kärcher kaufen....
Hast du eine Ahnung wieso in deinem Eny,der Mode " Traktion" fehlt o noch fehlt.
Nein, noch nicht. Bin schon am abklären mit Skoda, warte auf Feedback 
Update vom Update
Mein ENYAQ ist nun auch auf ME3.0.0
Dauer geplant: 4-5 Stunden seitens Autohaus
Dauer real: 10 Stunden (abgegeben 8 Uhr, bekommen 17:45)
Software einspielen ca. 2-3 Stunden, real dann eher doppelt so lange
ICAS 3 prüfen und ggf. drehen ca. 1 Stunde
ICAS 1 war bei mir nicht relevant
12V Batterie getauscht, Dauer keine Ahnung wahrscheinlich 30 Minuten
keine Abdeckung montiert, gemeint ist ein Spritzschutz vorne vor der Batterie, nicht die Abdeckung der Pole oben
Ersatzfahrzeug wurde unentgeltlich gestellt
Es sind weder beide Schlüssel (einer reichte, damit sie den Wagen bewegen können) noch der Login zu Skoda Connect noch der s-pin erforderlich.
Hier unterstelle ich der Werkstatt keine böse Absicht, sondern "fehlgeleiteten" Servicegedanken...sie wollen Dich halt einfach nach dem Update direkt anmelden, damit Du es nicht machen musst.
Webshop hat dann 2 Gegenstände in Form von Services die ME3 Fahrzeuge direkt mit dabei haben bzw. aktiviert haben.
Beide Services kann man für ein Jahr gratis testen (zumindest hier in CH, kann für andere Märkte nicht sprechen). Danach jeweils CHF 16 pro Jahr.
Service 1 ist der Fahrzeugstatus in der MySkoda App (Fenster, Türen, Licht) und die Parkposition
Service 2 nennt sich Proactive Service und habe ich mir nicht näher angeschaut
Erstes fehlendes Feature bei meinem 80x - das neue Fahrprofil "Traction" ist nicht vorhanden
Video kommt Montag, denke ich (für Interessierte)
Es scheint als würde es an den Batterie-Abdeckungen mangeln
Das ist richtig, diese sind aktuell überall Mangelware...aber prinzipiell ginge es ja auch ohne die Abdeckung (welche auch nachträglich noch montiert werden könnte).
Habe jetzt einen Termin diesen Freitag, 26.08. (sofern heute der Demo Wagen wo sie testen erfolgreich geupdated werden kann).
Meine Garage ist optimistisch und rechnet mit einen halben Tag...
Bei mir muss das Steuergerät ICAS 1 nicht getauscht werden
Ob ICAS 3 gedreht werden muss, ist zu prüfen
Batterie natürlich tauschen
Updaten
Den Batteriedeckel liefern sie nach, sollte er nicht bis Freitag eintreffen.
Ja, wenns läuft und klappt, kann ich euch nächsten Montag in einem kleinen Video berichten
(Filmen in der Werkstatt und Details der Arbeiten sind leider nicht erlaubt)
Also wenn die Plattform des neuen Designstücks da auch nur irgendwie für Hybride mitentwickelt wurde, bin ich raus. Ich find die Entwürfe auch so schon nicht sehr ansprechend.
Musste heute schon wieder lesen, dass der Herr Blume sich für E-Fuels stark macht. 😠👎
Wahrscheinlich wird das so ein supervariables Innenraumkonzept, das ganz auf das autonome Fahren ausgerichtet ist. Dann können sie sich vieles davon in den nächsten Jahren in die Haare schmieren, weil das autonome Fahren noch auf sich warten lässt.
Mal sehen wohin das führt...ob Skoda blumisiert wird oder nicht...vielleicht fahr ich hin und schau mir das mal aus der Nähe an
