Bei meinem Octavia geht das über diese Nord Rosette oben links. Vielleicht beim Enyaq auch.
Ich muss aber sagen dass die Einstellmöglichkeiten beim Skoda Navi im Vergleich zu VW oder Audi sehr beschränkt sind.
Beiträge von GiMichael
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Touran ist ein hohes Auto mit großer Scheibe. Bei 190 und viel Autobahn 30 bis 40.000 km pro Jahr sammelt man die Steinschläge quasi ein
Der Oktavia war jetzt nur 600 km zum Bodensee mit 130km/h. Hatte 3 Räder hinten drauf und das Dach voll. War wohl einfach Pech.
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Mein alter Touran von 2017 hatte in 5 Jahren 4 neue Scheiben wegen Steinschlag. Der Touran davor auch jedes Jahr ne neue Windschutzscheibe. Und mein Octavia, den ich jetzt Montag bekommen habe hat heute auch auf der Autobahn einen kleinen Riss bekommen.
Klar nicht jeder Stein macht gleich ein Loch oder nen Riss. Aber ausgetauschte Scheiben sind bei mir normal. Nur zu Corona hatte ich 2 Jahre Pause weil das Fahrzeug kaum bewegt wurde.
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Cool bleiben. Das video kommt wenn es kommt und mein Enyaq kommt wenn er komm.
Weder das Gras wächst schneller wenn ich dran ziehe noch kommt der Zug schneller wenn ich hektischer warte.
Gaaanz ruhig …. Einatmen…. Ausatmen …. Ohmmmmm
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Für mich stehen Blume und Porsche für Verbrenner-Liebhaber die mit ineffizient hergestellten eFuels weiter ineffizient betriebene Dreckschleudern ein grünes Image verpassen wollen. Über die FDP haben sie auch versucht zu …. damit Verbrenner erlaubt bleiben
Ich bin kein interner und kenne VW nur als Kunde. Diess Stand für mich für einen Neuanfang. Er hat eMobilität zumindest ernst genommen und richtig versucht. Jetzt ist er gescheitert und VW bleibt womöglich auf halben Verbrennerkurs.
Ob Blume den VW Konzern weiter auf EMobilität trimmen wird oder das kleine E-Pflänzchen nur sporadisch gießt und den Turbodünger verweigert (sprich mit zu wenig Budget ausstattet), das muss er doch erst beweisen.
Ich bin da keineswegs von überzeugt.
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Na immerhin gibt es keinen Kurzschluss, wenn das Wasser von oben kommt.
Den haben wir auch. Ist überdacht, kein Regen möglich.
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Kurzschluss im Lüftermotor der die heiße Luft umwälzt wäre denkbar. Oder Lagerschaden und dadurch glüht das Teil sofern es nicht ganz blockiert. Wenn’s blockiert wieder durchgebrannter Motor und es kokelt.
Die Trockner sind einfach eine latente Gefahr.
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Das verdient zwei Daumen!
Habe den zweiten Daumen gespendet 🤣
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Nicht die Sicherung ist beim Trockner das Problem!!
Die fehlende Reinigung und befreiung von Flusen und Stoffresten im Filter der Trockner löst sowas in der Regel aus. Die Dinger überhitzen und fangen dann Feuer an den Resten (ist wie Zunder)
Exakt. Der 3stufige Filter ist nicht mal das Problem, den machen wir ja laufend sauber, sondern das Innere des Trockners.
Ich habe meinen in den letzten 15 Jahren 3x komplett geöffnet und gereinigt. Mit den Flusen hätte ich ein Kopfkissen füllen können. Enorm was da anfällt. Ist leider nur so viel Arbeit, deswegen ist es wieder mal wieder überfällig.
Mich wundert dass die nicht öfters brennen. Die Flusen müssen wie Zunder sein
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Was bin ich froh, mit einem kleinen Servicebetrieb gesegnet zu sein, die Leute dort kennen bei unseren Skodas (der Enyaq ist No.6 in 20 Jahren) buchstäblich jede Schraube beim Vornamen
die haben uns noch nie hängen lassen, wenn ich irgendein Problem haberSo eine Werkstatt habe ich bei meine derzeitigen VW auch. Mit dem Skoda muss ich leider wechseln.
