Beiträge von GiMichael

Zitat von Enyaq2020

Ich habe daher in meinen SUPERBs die BILD-in-Bild-Funktion genutzt:

— Hauptbild zeigte Standort mit automatischem Maßstab

— eingeklinktes Bild zeigte Standort Nordausgerichtet mit 30 km-Maßstab

Und diese Einstellung blieb auch bestehen. Das war für mich „very simply clever“.😀

Genauso habe ich es bei meinen Tourans und den letzten Passat gemacht, nur genau anders herum.

Es liegt also wohl nur an der aktuellen Software aus dem Konzern. Mein jetziger Octavia mit MIB3 kann das auch nicht mehr und die SW ist total langsam.

Vielleicht abzüglich abgemeldete gelöschte Accounts?

Na dann, da müssen wir doch gratulieren. wie_martin herzlichen Glückwunsch 🍾🎊🎉🎈 als 5.000stes Mitglied im Forum. Cooler Name übrigens.

Richtig. Wenn ich 3,5% in Summe über alle Länder habe und für Platz 1 oder 2 aber 20 oder 30% brauche - dann wird das nur in kleineren gelingen. Hätte skoda in de, fr und gb mehr als 20% so wäre der gesamte MA vermutlich deutlich größer. Würde skoda mehr nach DE liefern, so würden sie womöglich trotzdem hier nicht auf Platz 5 kommen. Sie würden in vielen kleineren Ländern dann aber die vorderen Plätze verlieren denn dort kommt dann weniger an. In Summe bleiben die 3,5% gleich.

Ich muss aber zugeben dass ich weder die Marktgröße in den einzelnen europäischen Ländern kenne noch die Zahlen von Skoda in diesen Ländern. Hier müsste man die genauen absoluten Zahlen kennen.

Nein die sogenannte Raketenfunktion gibt es so nicht. Bei meinen VWs konnte ich immer auf gesamte Strecke umschalten und das Navi hat dann immer weiter rein gezoomt, je näher ich dem Ziel kam. Er hat halt immer die gesamte Strecke während der Fahrt gezeigt egal ob ich am Anfang noch 350 km hatte oder zum Schluss nur noch 1 km.

Die Enyaq Funktion zeigt nur nochmal die gesamte Route mit alternativen für ein paar Sekunden bis eine der Strecken genommen wurde. Klar ist ein Workaround. Besser als nix.

Zitat von izour

Wenn Skoda mehr nach D ausliefern würde, wäre D vielleicht auch unter den Top5.

Naja der Markt in D ist wohl zu groß. 3,5 % Marktanteil in Europa. Damit kann man auf Top 1 bis 5 in kleineren Ländern kommen, aber nicht in den Großen.

Man müsste jetzt erstmal definiere, was ist ein Zyklus.

Mein PV-Speicher spricht von Vollzyklen. Dh wie oft wurden 100% der Kapazität geladen und entladen. Ich brauche dort für 1Zyklus 10 Ladungen wenn ich immer nur 10% entlade und wieder aufladen.

Was nimmt denn VW an. 60% Kapazität für eine Zyklus von 20 auf 80 oder auch komplette 100.

Zitat von Stella

Man sollte denken, dass die Händler zeitgleich, wenn nicht gar früher darüber informiert werden. Dass dem nicht so ist, kenn ich aus meiner Firma. Da ist man oft früher und umfassender informiert, wenn man das Handelsblatt, manager magazin oder business insider aboniert.

Das ist eine Arbeitsweise die ich nicht gut finde. Schafft auch keine Kundenzufriedenheit wenn sich Autohaus und Hersteller widersprechen.

Aber ansonsten sollte man den 😀 jetzt auch nicht dauernd nerven. Geht ja jetzt gerade erst los.

Zitat von cupra

Ich bin mir ziemlich sicher, dass wenn man nur halbwegs vernünftig mit dem Akku umgeht, nicht ansatzweise nach 8 Jahren bzw. 160.000km in der Nähe von 70% sein wird.

Ich vermute auch eher, dass man den Akku richtig quälen muss um unter die 70% zu rutschen.

Klar man kann auch ein Geschäft sehen. Nur auf den ersten Blick empfand ich es für so ein Forum recht wenig. Ich weiß ja auch nicht wie Skoda das sieht. Die Entscheidung liegt nicht bei uns.

Oder ein Drittanbieter macht ein Geschäft draus.