Beiträge von GiMichael

In der Tat. Ich war etwas am Zweifeln, ob der AT-Frunk nicht besser wäre. Am Ende funktioniert meiner so wie ich es jetzt gemacht habe aber auch super. Ich kann erstmal nicht meckern.

Zitat von jens__k

Alter ... wo wohnt ihr denn, dass überhaupt was vom Dach kommt?

Speicher voll? I wish ...

Bei mir genauso. Es reicht auch ohne Enyaq nicht mal für mein Haus.

Jetzt habe ich das schöne Wetter genutzt um den Frunk aus Irland zu montieren. Die Klettbefestigung ist doch ok. Erst habe ich noch versucht es wie beim AT-Frunkt mit den Leerrohrklipsen 19mm zu machen. Der Irland-Frunk hat an der richtigen Stelle fertige Bohrungen. Aber dann kommt der ganze Frunk 5 mm höher und er stößt leicht gegen die Haube. Habe es dann doch wieder auf Klett umgestellt. Ist schlicht einfacher. Oben die Kante ist dann mit 4mm DO1 Kantenschutz versehen.

Übrigens habe ich den Wischwasserstutzen versetzt. Den kann man einfach aushaken und um 180° verdrehen. Dann kommt er seitlich rechts neben dem Frunk raus. Da kann ich auch mit Skoda-Trichter dann ganz gut einfüllen. Sieht etwas seltsam aus, aber passt. In das Loch habe ich dann weiterhin den Fliegenreiniger und auch das Sommer-Konzentrat für das Wischwasser platziert. Das hatte ich da bereits vor dem Frunk stehen. Reinlegen wollte ich das jetzt nicht in den Frunk, denn die Flaschen laufen aus, aufgrund des Drucks bei Temperaturänderungen. Also stehen sie unten in diesem Loch, das ja eigentlich für den Wischwasser-Zugang gedacht ist.

Es passt mein 27 Meter lange Ladeziegel hinein und einige Adapter. Letztlich würde noch mehr reinpassen, aber ich wüsste jetzt nicht was da noch reinsoll. Vielleicht ein paar Putzlappen und ein Paar Handschuhe.

Bei einem Werkstatttermin kann ich den Frunk einfach rausnehmen. Für mich passt es so. Hier jetzt ein paar Fotos.

IMG_7570.jpgIMG_7567.jpgIMG_7568.jpgIMG_7569.jpg

Doch die MwSt kommt noch drauf. Die siehst Du erst bei der Bezahlung. Vorher stand bei mir auch 0EUR.

Übrigens waren die Versandkosten vorher noch 22 EUR mit FALL Gutschein wie @MiSuVi gezeigt hat. Bei Buemplizer sind es aber 30EUR

pasted-from-clipboard.png

Zitat von Deichguckerin

Aber ich vermute, dass sich die VW/Skoda Händler dann noch mehr und länger gegen das Agenturmodell gewehrt hätten wie sie es eh schon getan haben.

Genau, langsamer Übergang. Im Moment merkt es der Händler noch nicht so stark, da die E-Autos eben nur einen kleinen Anteil haben. Und so gaaaanz langsam werden das dann immer mehr und mehr bis dann die Verbrenner nur noch Einzelfälle sind.

Zitat von Deichguckerin

Was ich nicht so ganz nachvollziehen kann, warum das Agenturmodell nur für die E Modelle eingeführt wird und die Verbrenner verbleiben beim "alten" Verkaufsmodell.🤷‍♀️

https://www.elektroauto-news.n…sten-skoda-direktvertrieb

Schleichender Übergang. Dann müssen die Händler nicht komplett umstellen und der VW Konzern kann gleichzeitig direkt über Pricing steuern, wieviele E-Autos im Markt verkauft werden, so dass sie die maximale Marge haben ohne Strafzahlungen durch den CO2 Flottenmix befürchten zu müssen.

Der Trick ist so wenig E-Autos wie möglich zu verkaufen (geringe Marge) aber so viele wie nötig (keine Strafzahlungen).

Zitat von momo72

Ich habe meinen Enyaq noch nicht so lange, aber das Abblendlicht ist mir definitv zu kurz, Muss damit mal zum Händler. Gefühlt leuchte ich damit gerade mal 20 Meter vor dem Auto aus und das ist mir zu wenig...

Bei 20 Metern einstellen lassen. Du wirst aber feststellen dass es bei korrekter Einstellung immer noch sehr kurz ist.

Zitat von Laemat

Zur Zeit kann man anscheinend gute Leasingangebotte bekommen.

Die Logik bei Nextmove passt trotzdem nicht, dort wurde vermutet, dass soviel Enyaq wegen der guten Leasingangebote zugelassen werden

Wenn ich jetzt aber ein 08/15 Angebot von Leasingmarkt anschaue steht da 7 Monate Wartezeit Kann es sein, dass Skoda die Fertigungskapazität erhöhen durfte?

Ist auch meine Vermutung. Es wurde vor dem Modellwechsel noch produziert was ging. Das sieht man dann in den Zulassungszahlen.

Hier die aktuelle Statistik. Enyaq im Oktober ganz oben. Wurde jetzt vor dem Modellwechsel noch schnell alles rausgehauen?

pasted-from-clipboard.png

Also, ich habe jetzt mal den Frunk von Accessory EV Irland montiert bzw versucht zu montieren. Mmmh, ich weiß nicht. Das mit den Klettklebebändern überzeugt mich nicht. Mir ist gar nicht klar, wo das Teil überhaupt so richtig aufliegt.

In dem Frunk sind auch 4 Löcher direkt über dieser 20mm Querstrebe. Da habe ich mich auch mal mit Kabelbinder versucht. So richtig gut ist das auch nicht.

Diejenigen, die das schon montiert haben. Wo habt ihr denn die Klettstreifen hingeklebt?

PS: der Wischwasser-Trichter passt nicht. Man kann ihn nicht richtig öffnen. Geht wohl nur mit dem einfachen Verschluss.

Edit: der DO1 Kantenschutz mit 1-4mm Klemmbreite passt.