Lars wenn du auf dem Smartphone ein Whatsapp udapte bekommst wirst du auch kaum Behaupten dass damit dein Android/IOS ein Update bekommen hat...
Beiträge von nitech
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Lars wenn, wie bei diesem Update wahrscheinlich der Fall, nur Apps (wie Oberleinsiedler schreibt, bezieht sich das Hauptsächlich auf die BA) aktualisiert werden, dann zähle ich das NICHT zu einem OS Update. Und vor allem darauf bezieht sich die Kritik.
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Nö bis jetzt habe ich da nichts hinzugefügt.
sollte man das?
Nein, bzw. nur wenn man es braucht, ich z.b. nutze es damit der Enyaq nach Mitternacht anfängt zu laden (günstigerere Stromtariff). Aber die Ladeeorte sind immerwieder ein Quell von Fehlern, und mit denen hat man eben 2 Ladegrenzen, wenn ich z.b. die Ladegrenze per APP zu Hause verschiebe muss ich eben in den Ladeort hineingehen, wenn ich das im Lademenü mache, passiert gar nichts.
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Habe auch so ein Phänomen.
Stelle ich die Ladegrenze auf 100, wenn ich dann losfahre stelle ich die Ladegrenze wieder zurück auf 80%
Die Ladegrenzen Einstellung immer im Fahrzeug.
Wenn ich dann Abends zurück bin, und wieder einstecke Lädt er wieder 100% obwohl die Ladegrenze auf 80% eingestellt ist.
Erst bei er nächsten Ladung stoppt es dann wieder bei 80%.
An der Wallbox mache ich keine Einstellung.
Jemand eine Idee was da schiefläuft, oder ich anders machen kann?
Benötige das Fahrzeug meistens nicht am Folgetag, und dann stört es mich wenn er mit 100% rumstehen muss.
Ladeort definiert? Meb hat damit min. 2 Ladegrenzen, einmal den des/der Ladeorte und einmal die Ladegrenze ohne.
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Echt? Wie funktioniert das, hab da leider keinen Plan...
DANKE
Einfach auf die skoda app länger drücken, dann klappt es auf und man kann die Klimaanlage starten, wenn man dann den Befehlgedrückt hält kann man diesen auf den homescreen ziehen.
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Mir ist letzte Woche das Gegenteil passiert: ladegrenze war auf 60% o.O, so auch noch nicht erlebt.
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Warum geht remote parking dann bei den ids und dem cupra tavascan? Haben die schon mit 5.x Hardware verbaut die Skoda erst mit dem Facelift verbaut?
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Hannes1971 Der Galaxy wurde ja zusammen mit VW und Seat entwickelt, der erste Galaxy, Sharan und Alhambra unterschieden sich ja nur bei den Scheinwerfern und dem Logo, erst bei den Generationen danach wurde ein bisschen beim Blech was geändert um sich mehr zu Unterscheiden.
Und ja, als ehemaliger Mazda5 Fahrer (Schwesterauto vom Ford C-Max 7 Sitzer) trauere ich den hinteren Schiebetüren und den 2 Notsitzen im Kofferaum noch hinterher, den Schiebetüren mehr, den 2 Notsitzen nur selten, leider fehlt da sowas wie der Caddy/Kangoo/Tourneo Courier/Berlingo als eAuto mit Anständiger Reichweite.
Der e5008 Long Range mit Schiebetüren und 10cm kürzer ginge für mich in Richtung Traumauto.
Aber diesbezüglich hatte Skoda glaube ich nie etwas bzw. in den letzten 20 Jahren? Also Minivan mäßiges? Der Roomster war zwar für die Größe genial (Schwester hat immernoch einen) aber an einen Minivan (mit Schiebetüren) kann ich mich erinnern.
Bezüglich Breite: denke da sind auch die Crashanforderungen daran Schuld dass da auch an den Seiten mehr Material zwischen Passagieren und Rest der Welt verbaut werden muss.
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iron2504 danke für die Info, hätte am 12.03 wegen diesem Problem ein Werkstatttermin, werde dann Anfang März Anrufen und Nachfragen, evt. auch den Termin verschieben. Wenn das Update zu dem Termin noch nicht zur Verfügung steht, ist es Sinnlos das Auto vorbeizubringen. Weißt du zufällig ob das Update als auch die Steuergeräte mit B200009 - Steuergeräte defekt, wiederbelebt?
mfg
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dr_ch1 wobei ich mir bei der App nicht sicher bin ob man hier Cariad die Schuld geben kann, ich vermute dass hier die Entwickler bei Skoda selbst angesiedelt sind. Ansonsten ist es kaum zu erklären warum z.b. das Remoteparking bei den ids/Cupra Tavascan schon geht (ab ME5?) und bei Skoda immernoch nicht? Auch ist das Design doch ziemlich unterschiedlich, als Cariad würde ich bei der App nur das Logo und die Hintergrundfarbe pro Marke anpassen und gut ist
