Beiträge von nitech

dr_ch1 interessant, im Nachbarforum wird in der Cuprasektion geschrieben dass der Cupra Raval, so wie auch das Facelift des Born wohl Android Auto als OS bekommt. Ob das so ist wird man dann spätestens bei der Vorstellung sehen.

Zitat von Hannes1971

Läuft...

Schon seltsam dass man die Physik nicht überlisten kann. Vor allem das Direct Carbon Capture macht in der Wüste von Chile null Sinn dort dürfte die Konzetration ziemlich gering sein, das müsste z.b. man direkt an den Schornsteinen von Kohlekraftwerken usw. machen oder in Industriegebieten...

dr_ch1 das Themas Preheating wurde schon so oft diskutiert, auch bei ME3 gibt es Preheating, nur wurde, aufgrund der Daten, das Temperaturlimit von 8°C auf 0°C heruntergesetzt, das ganze hat aber 0 mit Preheating zum Zwecke der Ladeleistungsoptimierung am HPC zu tun. Ja es wurde Versprochen dass daran gearbeitet wird, diese Funktion auch in ME3 zu bringen, allerdings ist das schon sehr sehr lange her (ok wenn man schaut wie lange sie für den Fix der LWR brauchen...) und es gibt in irgendeinem Interview mit einem VW Manager die Aussage dass das nie kommen wird, und wenn VW Cariad sagt: verschwendet keine Zeit in das Backporten, dann kann sich Skoda auf den Kopf stellen: Preheating wird in me3.7 nicht kommen.

Ich erwarte eigentlich das zumindest die gröbsten Bugs gefixt werden, und, sollten Sicherheitslücken auftauchen, auch diese.

back@topic: ich habe dieses Update (glaube ich) noch nicht, der Enyaq hat nur vor 2? Wochen beim Einsteigen geschieben dass ein Update im Hintergrund installiert wurde.

Bei mir ist und war der Enyaq in den Einstellungen immer silber (habe einen blauen) und beim ersten Aufruf fährt er auch recht stockend ein (aber ich vermute das Einfahren soll kaschieren dass er nicht schnell genug alle Knöpfe usw. läd). Hab auch heute mal wieder Spotify ausprobiert: bei mir springt er ohne Verzögerung weiter. Eckdaten: Andoird Auto Wireless mit einem Samsung Galaxy S21FE (Android 14, Sicherheitspatchebene 1.Jänner 2025)

dr_ch1 Dass da was kommt wäre aber sehr sehr optimistisch wenn man die Vergangenheit anschaut. Es ist ja noch nicht einmal klar ob/wann die ME4 auf ME5 upgedatet werden oder auch nur ME 4.0 auf 4.1/2. Und ME4 und 5 sollte großteils der Hardware identisch sein. Dass ME3 nicht auf ME4 Updgedatet werden kann (bzw. gemacht wird, im Grunde sind beide ICAS3 ARM SoCs, und ist der neue viel stärker) ist klar und mittlerweile akzeptiert. Die Hardware/Softwarearchitektur ist, entgegen der Versprechungen, offensichtlich nicht wirklich daraus ausgelegt unkompliziert Updates verteilen zu können. Bis jetzt gab es ja so schon kaum OTAs. Auf dieser Seite ist aufgelistet was offiziell kam. OTA gabs kaum was, einmal für alle ME3.x ein Udpate vom BMS um die Zellen besser zu Überwachen (und schon allein das dauerte im Auto 50min) und für die 3.2 und höher das Update auf 3.7. Summasumarium relativ wenig in bald 4 Jahren seit es den Enyaq gibt (in Tschechien kam er glaube ich schon im Oktober auf dem Markt?). Aber daran ist auch nicht weniger Skoda schuld. Bei OS Updates gebe ich vor allem VW bzw. Cariad Schuld.

Dr.K.Rombacher 2 Handys parallel und glaube ich bis zu 5 Handys insgesamt kann man mit dem Enyaq verbinden.

Dr.K.Rombacher auch wenn es vielleicht nicht direkt hilft: kann man mit dem Argument der Verkehrssicherheit nicht anfragen AA freizuschalten? Ich behaupte mal dass der große Bildschirm leichter ablesbar ist und sollte dein Enyaq auch noch ein HUD haben wäre es doppelt Schade die Navigation nicht direkt im Enyaq zu haben.

Zitat von jamur

Ich habe gestern auch das Update für die App bekommen und konnte kein Unterschied bei der Bedienung von Spotify über die Taste beim Lenkrad festgestellt.

Die Bedienung von Spotify ist allerdings sehr zäh, aber das vorher schon so oder zumindest ähnlich.

Da das so oder so über AA/Apple Careplay geht: wenn man den Test mit der Nativen Musikapp macht, geht es da flotter? So könnte man das Problem zumindest auf Spotify eingrenzen?

Tabo da bietet sich wirklich, wenn es für dich passen würde, das Enyaqtreffen an.

Ulf007 ich glaube er meint schon andere Enyaqs, evt. auch einen id.4, wahrscheinlich zu vergleichen ob mit seinem evt. etwas nicht stimmt (was ja sein kann). Was ich so im Forum mitbekommen haben ist dass es beim DCC evt. je nach Produktionsdatum Probleme gab/gibt? dass eben die Unterschiede der einzelnen Modi kaum fühlbar sind. Ich glaube mich zu erinnern dass es dazu auch ein Softwarupdate gab, aber da ich kein DCC habe, kann ich nicht mitreden (bei mir gibt es allerdings, warum auch immer, auch "Normal" und "Sport").

Heute Morgen auch mal ein Absturz des Infotaiment: zuerst nur die Naviapp (mitten in der Fahrt die Kachel des Navi so wie beim Start wenn das Navi noch nicht gestartet ist), danach ein schwarzer Bildschirm. 10Sekunden Ein/Aus Knopf hat das ganze gefixt. Hatte das in der Form noch nie. (ME 3.7)