Kasi-Hasi die Gestamkilomenter im Fahrerdisplay sieht man nur, wenn du noch nicht gestart bist. Zähler gibt es 3 verschiedenen: Ab Start (der resettet sich, glaube ich, nach 2 Stunden stehen), ab Laden (dürfte klar sein wann der sich resettet) und Gesamt: diesen kann man manuell zurücksetzten, ansonsten hat dieser (glaube ich) kein Limit (mehr, bei ME2 waren es 19999km).
Beiträge von nitech
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Stella cupra ich habe irgendwo gelesen dass eben die 400V nie eingeplant war, allerdings scheint in Norwegen diese noch recht verbreitet zu sein, und deshalb gibt es dort den CLA mit zusätzlichen DC-DC (400V auf 800V), zumindest laut dieser Webseite.
Interessanterweise ist auf der italienischen Webseite (hab mich mal aus Interesse dort umgeblickt) auch nur von 800V die Rede, obwohl hier, der Anteil an 400V Ladesäulen noch höher ist als in Norwegen.
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West-Ost danke, aber Speicher war schneller
: Batterietemperaturanzeige für ENYAQ mit SW 3.xAber dass hier die Durchschnittstemperatur der letzten 5 Minuten angezeigt wird ist eine neue Information, und dass eine Vorklimatiesierung des Innenraums Auswirkungen auf die Akkutemperatur hat, wäre mir in den letzten 4 Jahren noch nie aufgefallen,
Den Abfahrtstimer habe ich ein-zwei Mal benutzt, und dann verworfen da das Ladeverhalten sehr komisch war. Zudem dürfte sich bei AC Laden, die Batterietemperatur kaum verändern, gibt es da technische Dokumente ob in bestimmten Fällen über 1°C sich beim AC Laden trotzdem die Temperatur erhöht? Was ich so gelesen haben hat AC-Laden keine Auswirkungen auf die Akkutemperatur.
mfg
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T9? Hallo? Willkommen in den 20ern...
Hab jetzt T9 einfach als Synonym für Missglückte Autokorrektur genommen.
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Hatte letztehin probiert eine 220*100cm Spanplatte reinzubekommen, klappte nicht, der Beifahrersitz lässt ich nicht soweit vor setzen, 210*100 ging dann (nochmal abschneiden lassen ;-P) etwas schief und ansonsten daf da keiner drinn sein.
Aber das Teil dürfte reingehen wenn man es entweder zwischen Fahrer und Beifahrersitz oder zwischen Beifahrersitz und Tür schiebt (also Hochkant).
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jamur Mercedes hat inzwischen auch ein 800V Auto (CLA mit EQ Technik), und bei BMW dürfte es nicht mehr so lange dauern. Zudem hat Hyundai/Kia auch schon bewiesen (bis auf die unsägliche ICCU Problematik) dass 800V auch in der gehobenen Mittelklasse möglich ist, eine Stufe niedriger (EV3) haben sie dann auch wieder auf 400V gesetzt...
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Infotainment Online sind die erwähnten 49€
Care connect weitere 15,01€
Beide kann man unabhängig voneinander buchen.
Da mir persönlich Care Connect kaum Mehrwert bringt, verlängerte ich nur Infotainment Online.
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Würde auch jederzeit wieder Martin-LED nehmen.
Ist das eine neue Technik beim St.Maritnisumzug?

Nichts für ungut, T9 hat schon bei jeden von uns zugeschlagen
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Bei Kia sind doch 7 Jahre dabei, allerdings nur 1 Update pro Jahr.
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HAL01 klar, aber ob ich da die Karten herunterlade oder nicht, macht in dem Moment für mich keinen finanziellen Unterschied da die Internetlinie so oder so vorhanden ist.