disnamic klingt nicht so gut, schon wieder ein Steuergerät...
Beiträge von nitech
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portland80 das habe ich auch seit ein paar Wochen, einen Parkrempler kann ich eigentlich ausschließen, es trat mehr oder weniger nach einem Besuch in der Waschstrasse auf. Interessanterweise löst es nicht beim annähern an ein Auto aus, sondern erst beim wieder Anfahren.
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Wurde unter 3.8 nochmal die "Optik" im Cockpit Zahlen...modernisiert / abgeändert?
Vor allem die 5 sieht so neu aus.

Ah deshalb das Update: Skoda hat 2021 hat einen Font gekauft, und die Lizenz ist jetzt abgelaufen, daher mussten sie daher mit dem Update den Font tauschen

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Speicher wurde das nicht beim ID.7 so gemacht? Wenn ich mich richtig erinnere wird/wurde im Basis Modell um einiges mehr Hardware verbaut, die man dann im InCarShop nachkaufen kann.
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matze-pe laut YouTube Videos hat rivian sei es ein Petmode (gedacht die Klimaanlage vor allem im Kofferraum aktiv zu lassen beim kurzen verlassen des Autos) als auch ein Campingmode mit mehr Optionen.
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matze-pe oder halt noch ein OTA Update hinterher, aber wie geschrieben, bei VW gibt's dazu scheinbar ein TPI, leider wurde die Nummer nicht gepostet.
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So Update: auch bei mir ist der SoH der Backup Batterie nach dem Update extrem gesunken. Vorher:
Screenshot_20250719_184151_OBDeleven.jpg
Nach dem Update:
Screenshot_20250722_181254_OBDeleven.jpg
P.s. Laut g0e forum im ID.3 Bereich gibt's es Meldungen zu diesem Fehler und scheinbar gibt es auch eine TPI dazu.
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matze-pe richtig, aber, wenn ich das richtig verstanden habe, sollte es in einem zukünftigen Modell eben andersrum sein: MEB stirbt und wird durch eine, auf Riviantechnik basierte Technik ersetzt. Deshalb die Frage ob es dort diesen Modus gibt, da würde die Wahrscheinlichkeit dass es im Enyaq MJ 29 das gibt, steigern.
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@haribo ist irgendwie meine Meinung dass das ganz so konstruiert sein sollte dass da nicht nach (bei mir das erste Mal nach nichtmal 2 Jahren) relativ kurzer Zeit so ein Problem Auftritt, aber im Internet findet man das Problem auch bei VW Verbrenneren, nur ist dort die Umfassung so konstruiert dass man Zerstörungsfrei zum Motor kommt... Dass man, wissen dass eine eAuto auch mal einige Stunden bei Regen angesteckt bleibt, nicht anders gelöst hat. Bleibt mir ein Rätsel, ist leider nicht "Simply Clever" - dass sie den Eiskratzer von der Ladeklappe in die Heckklappe verschoben haben, ist da schon fast verar*.
Beim id.7 haben sie es zumindest so gelöst dass der Deckel nach oben aufgeht und so etwas den Regen abschirmt.
Naja ich habe beim Deckel jetzt so "modifiziert" dass er immer aufgeht, mein PIN bliebt momentan eh immer im verriegelter Position. Wenn es dann irgendwann zum Verkauf kommen sollte, werde ich das kurz davor richten lassen.
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Möglich ist es bestimmt, aber bis das kommt und bei Cariad weit genug oben auf der Prio Liste steht, haben wir das Jahr 203x
True, hat Rivian eigentlich einen Dog/Campingmodus? Wenn ja könnte es schon 2029 damit klappen.
