Ich bin mir sehr sicher, dass die ICCU Problematik bei den aktuell ausgelieferten, Ioniq 5 nicht mehr besteht. Das Thema ist übrigens vergleichbar mit der 12 Volt Problematik beim Enyaq. Bei Ioniq 5 mit defekter ICCU wurde die 12 Volt Batterie nicht mehr nachgeladen.
Das stimmt so nicht ganz: was ich aus dem Nachbarforum mitbekommen habe gibt es 3 Symptome: a) 12V wird nicht mehr geladen: in diesem Fall muss man das Auto sofort abstellen sonst schaltet es sich in den nächsten x Minuten komplett ab, egal ob man Föhrt oder nicht. b) man kann nicht mehr AC Laden (und dort kann es unter Umständen auch die Wallbox zerstören, mindestens fliegt aber der FI, aber DC Laden geht noch. und c) alles zusammen und auch DC Laden geht nicht mehr.
Ob eine neu Designte ICCU im FL steckt, und bei Austausch eingebaut wird, darüber scheiden sich die Geister, Hyundai hat in dieser Richtung nichts komuniziert.