Beiträge von nitech

    Huudl Frage: hast du Ladeorte im Enyaq aktiviert? Wenn ja: raus damit, ist (noch) verbugt. Bei mir ist das Verhalten ähnlich (habe keine PV, aber schalte meine WB erst in der Nacht frei). Allerdings, auch wenn er rot anzeigt, wird geladen sobald die WB die Ladung freigibt. In diesem Moment geht auch in der APP der Teil welcher die Ladung betrifft wieder (Rest wie Klima geht). Es genügt auch kurz die Ladung freizugeben und danach wieder zu stoppen dass die App funktioniert.

    mfg

    @Cedes Binz das sowieso, aber es spricht nichts dagegen, wenn man sowieso was ist usw. es auch bis 100% laden zu lassen. Ist in diesem Fall ein reiner Zeitfaktor. Besonders wenn man danach sofort weiterfährt. Würde in dem Fall die Ladegrenze so oder so auf 100% lassen, wenn er 80% geladen hat, aber man selbst erst gemütlich beim Kaffee, dann nimmt man doch die paar % mit die er läd bis man beim Auto ist.

    Normalerweise ist es so dass man das Paket bekommt zum Stand des Baubeginns. Wenn sich das Paket ändert, z.B. Parken Plus wird um das autonome Parken erweitert, bekommt man das so, auch wenn zum Zeitpunkt der Bestellung es noch nicht drinn war. Der Preis bleibt hingegen auf dem des Kaufzeitpunktes fixiert. War z.B. bei der erhöhten Ladelesitung so.

    Kann auch in die andere Richtung gehen, beim Familenpaket ist z.b. die elektronische Kindersperre rausgeflogen.

    Ob Skoda das so handelt, ka. Wäre aber seltsam wenn sie bei einem Auto mit Parken Plus die seitlichen Sensoren verbauen, beim nächsten dann wieder nicht. Macht für den Produktionsablauf nicht wirklich Sinn.

    Aber kann mich auch täuschen.

    peter181 im italienischen Konfigurator ist das neue Parkenplus schon drinnen, beim iv80 gibt es nur dieses, also keine Möglichkeit "nur" die 360° Kameras zu bestellen. Beim iV60 gibts weiterhin Parken (also was der iV80 Serie hat) und eben auch Parken Plus mit dem Trained Parking.

    nishaero es genügt auch das normale Convenience, diese zuvor auswählen und dann das Parken Plus dazu.

    mfg

    Chris83_3D würde eher von 2 Wochen ausgehen. Zudem dürfte es auch noch davon abhängen wo das Auto steht, im Sinne ob es da größere Temperaturschwankungen gibt usw.

    Allerdings: Die Batterie und alles drum herum ist so von VAG konzipiert dass, bis auf Ausnahmen, egal wie du die Batterie behandelst, dass sie nach 7 Jahre noch min. 70% Kapazität hat. Diese Tips dienen "nur" dazu dass die Batterie so lange wie möglich ihre maximale Kapazität beibehaltet bzw. nur langsam verliert.

    mfg

    kovadam69 PLA kommt erst, dazu braucht es zusätzliche Hardware (seitliche US Sensoren) TA mit Daten aus dem "Schwarm" hingegen ist Software, das dürfte kommen, vor allem da VAG ja an deinen Daten interessiert ist :-). Das autonome Überholen ist die Frage ob die Radasensoren, die ja wegen dem Siteassist, schon verbaut sind genügen oder ob auch dieser die seitlichen US Sensoren voraussetzt.

    mfg

    Funktioniert das denn, wenn ich im Auto vorher die Ladegrenze auf 80 Prozent eingestellt habe?
    Schlägt die Wallbox das Auto oder umgekehrt?

    Nein, du musst über die Skoda App oder im Auto auf 100% stellen.

    Allerdings: auf 100% laden und dann in der früh losfahren ist KEIN Problem. es sollte nur nicht zu 100% geladen werden wenn: a) es danach für einen längeren Zeitraum nur rumsteht b) man danach einen Berg runterfährt (selbst die leidvolle Erfahrung gemacht, auch wenns eine gratisladestation ist, NICHT zu empfehlen)

    Auch wenn du über die Wallbox die Ladung steuerst. das Ladelimit im Enyaq kann die Wallbox nicht überschreiben.

    mfg