Gebläse wäre vorhanden wenns ein Rolls Royce wäre. Bei Skoda habe ich in der BA aber was von Wasserablauf gelesen.
Würde ihn allerdings nasser zu Hause irgendwo aufgespannter trocken lassen.
Gebläse wäre vorhanden wenns ein Rolls Royce wäre. Bei Skoda habe ich in der BA aber was von Wasserablauf gelesen.
Würde ihn allerdings nasser zu Hause irgendwo aufgespannter trocken lassen.
Ja:intessanterweise sind aber die be Charge Lader auch in der enel App, nicht aber in der PowerPass App. Bin grad auf Elba, vor dem Hotel steht ein 22kw be Charge Lader, in der PowerPass App nicht angezeigt.
Mein Autohaus hatte erst 4 Monate nach meiner ersten Bestellung seinen ersten Enyaq zum Anschauen. Auch im Wissen um die schlechte Ladeplanung, haben wir jüngst einen zweiten bestellt. Es wird ja etwas besser mit 3.0. Für das (viele) Geld bekommt man recht viel praktisches und hochwertiges Auto. Ich bin immer noch begeistert vom kleinen Wendekreis und dem spontanen Antritt ohne Gedenkpause ;). Wünschen würde ich mir vor allem eine bessere App (mit Standortanzeiger; Fenster+Tür+Schiebedach "zu"-Bottom, u.a.) und mit 22kWh öffentlich laden zu können - aber das gehört hier gar nicht her...
Das mit dem Status ist bei den Enyaq mit me3 "schon" aktiv, soweit ich weiß bei den Verbrennen schon länger. 22kwh wird eher nicht kommen: auf Langstrecke sowieso HPC, ansonsten dürften in den meisten Fällen die 11kw reichen.
Mfg
Alles anzeigenIch bin schon sehr gespannt, Freitag Früh um 4 geht es von München nach Apulien (1370 Km Einfach)
Bis Forli (Höhe Rimini/San Marino) kann ich Ionity-Hopping betreiben. Danach wird es etwas spannender.
1. Etappe bis Pescara (960 KM)
2. Etappe bis Endziel bei Ostuni (410 Km)
Was ich aber bei Chargefinder und EnelX so gesehen habe, lässt mich aber doch relativ entspannt auf diese Fahrt schauen.
Ich werde berichten
Kannst dir noch die be charge app ansehen, paar €Cent günstiger als enel und ein paar ladestationen mehr.
Mfg
600km mit den 80ger sind, wenn man mit 100% losfährt, 2x laden a ca. 30min. Bin heuer Elba im Urlaub, da müsste ich auch meine Fähre erwischen, da sowieso Stau angesagt war sind wir aber schon sehr früh los und haben dann halt im Hafenstädtchen die Zeit bis zum einchecken totgeschlagen.
Mfg
Wenn Busruhe (abschließen, Schlüssel für mindestens 15min außer Reichweite) oder Infotainmentreset (10? Sekunden ein/ausschaltknopf) nicht hilft, ab in die Werkstatt.
oder wie ich immer sage "Hobbythek" - aber dafür bist Du zu jung
(Die älteren im Forum werden mich verstehen)
Wenn dann im Juli Skoda kommt mit: ich hab da schonmal was vorbereitet, ist alles gut. 😁
Ja ist uneben. Beim Transportpaket ist zudem ein doppelter Lade öden aus Styropor dabei mit einigen Abteilungen, diesen kann man auch komplett entfernen und hätte somit die gleiche Tiefe wie ohne Paket.
Habe jetzt mal eine nicht-Meldunf: sollte der Enyaq nicht anzeigen wenn das Wischwasser fast fertig ist? Gestern kam jedenfalls nichts mehr aus den Düsen, hab heute dann nachgefüllen müssen.
Was sagt denn der User "West-Ost" dazu?
Es bleibt meiner Ansicht nach Glaskugel lesen.
Das Navi scheint intern so verlinkt zu sein, dass es nicht einfach ist dieses technisch weg zu lassen.
Denke das ist das Problem: vor allem der pACC und damit auch der TA sind vom Navi abhängig, aber auch der Ecoassistent. Und dieser ist ja Serie. Zudem: wenn man auch z. B. einen 80ger ohne alles bestellt, mit 3.1 sollen ja gewisse Sachen wie eben der pACC nachkaufbar sein, zwingt einem dann Skoda auch das Navi nachzukaufen?
P. S. ist West-Ost nicht goe forum? ![]()