Beiträge von nitech

    Heute stand das Auto lange in der Sonne. Da habe ich kurz vor der Abfahrt die Klimatisierung per App angeschaltet. So weit so gut.

    Was mich gewundert hat, dass sie nach der (kurzen) Fahrt nicht wieder von alleine ausgegangen ist. Ich musste sie per App wieder ausschalten.

    Was mich noch mehr gewundert hat ist, dass ich Stunden später eine Mitteilung bekommen habe „Klimatisierung abgeschlossen“.


    Habe ich das irgendwie falsch benutzt?

    Nein die per app abgeschoben Vorklimatisierung läuft 30min, wenn mans nicht manuell wie du es gemacht hast, abbricht

    das Modell jahr wird immer um die 25 KW umgestellt. Dann fliessen Veränderungen in die Produktion ein. Also das beinhaltet alles Beispielsweise, neue Ausstattungspakete, Wegfall von irgend etwas, neue Lackfarben oder neue Stoffe für den Innenraum. Das sind die Sachen die ihr seht. Aber es werden viel mehr teile geändert die ihr nicht seht. Bsp. geänderte aufhänge der Achse oder andere Feder Dämpfer Kombination, da mal ne schraube oder Befestigung geändert, Änderungen im Stomlaufplan usw. mal hier nen Chormteil mehr, da irgend ein Teil weniger.

    Das sind halt Veränderungen die während der Produktion als verbesserungswürdig betrachtet wurden diese werden wenn sie nicht unglaublich wichtig sind zum Modelljahres Wechsel verändert.

    Wenn es was sicherheitsrelevantes wäre würde es in die Produktion kontinuierlich einfliessen oder wie jetzt geschehen keine teile für parken basic, dann ziehen wir diese Veränderung vor, damit wir wenigstens Autos bauen könne. Kann mir gut vorstellen das parken Basic mit trained

    parkeng erst für den Modelwechsel vorgesehen war aber auf Grund der Teileverfügbarkeit vorgezogen werden musste in den März.

    Umso erstaunlicher die Aussage dass Bestellungen noch als MJ22 gebaut werden. Denke das bezieht sich dann nur auf die Ausstattung.

    TThomas kommt mir auch komisch vor, meine Vermutung: bis auf den Preis und evt. die Zusammenstellung bzw. Abhängikeitein zwischen einzelnen Paket, ändert sich: nix (ok der 50ger entfällt komplett) . Naja evt. noch die eine oder andere Farbe.

    Wenn das so ist dann erübrigt sich auch dass man bei der Fertigung was umstellt. Denke man hat ja erst im Februar mit ME3 ein paar Änderungen eingeführt (autonomes Parken+Überholen durch die seitlichen US Sensoren).

    Wüßte ehrlich gesagt (momentan) nicht was man da groß an der Hardware ändern sollte: sie kommen mit der Produktion kaum hinterher. Klar gibt es immerwieder Möglichkeiten der Detailverbesserung: z.b. eine hochauflösendere Rückfahrkamera, evt. eine neue Generation des MatrixLED mit mehr Projektionsspiegel usw... Aber ich denke das wird eher bei einem Facelift kommen.

    Was momentan am nötigesten ist: Software a) Bestandsfahrzeuge auf aktuellen Stand bringen, so langsam 3.1 vorbereiten (denke das wird intern sicher schon getestet, bei VW fahren ja schon Pressefahrzeuge damit rum).

    mfg

    Da das Blech voll verzinkt ist, wird es da keine Korrosionsprobleme geben. Vorausgesetzt, die Zinkschicht wird nicht durch Kratzer o.ä. verletzt. Ohne Lack sieht es zwar nicht schön aus und ich bin mir sicher, dass die zwei € für die zusätzliche Farbe auch noch drin gewesen wäre. Aber es ist eine kosmetische Unschönheit. Es wird mit Sicherheit auch noch andere Stellen am Auto geben, die nicht lackiert sind.

    Sehe ich auch so, allerdings dürfte es nicht wegen der € der Farbe eingespart werden, eher dürfte die Arbeit dass dort sauber lackiert wird mehr Kosten. Da es ein Skoda ist, ich höchstens 1-2mal im Jahr die Motorhaube öffne um Wischwasser nachzufüllen, passt das schon. Bei einem anderen Auto (Audi/Mercedes/Porsche/BMW/Genesis....) evt. mit Frunk wo man rangeht wäre das wahrscheinlich eine andere Diskussion.

    Solange es technisch damit keine Probleme gibt.

    mfg