Beiträge von nitech

Langstreckenfahrer auslesen geht nur mit OBDEleven: STG75 (Notrufmodul) -> Live-Daten-> einfach in der suchleiste So eingeben, da kommt dann "Backup_Battery_Soh" raus.

Rumpelkammer keine Ahnung, die Frage ist dann auch ob man noch sowas wie ein "anlernen" durchführen müsste. Aber das Problem ist ja nicht dass die Batterie plötzlich der SoH um 26% sinkt, entweder wurde bis 3.7 der SoH falsch ausgelesen (bei mir war er vor dem Update auf 82) oder (vermutlich) es ist ein Bug der durch das Update eingefügt wurde.

mfg

Klayer auch ich habe, denke ich, einen der ersten Enyaqs: produziert Ende April, übernommen Anfang Juni 2021. meine Ausgelesenen Werte habe ich weiter oben gepostet, rSoH ist 82/56. Evt. werde ich mal anstecken ob der Wert weiter gesunken ist. Ob die Werkstatt 2 Screenshots von OBDEleven akzeptiert, weiß ich nicht.

p.s. könnte man diesen Wert nicht selbst mit OBDEleven zurücksetzen? z.b. über "Zurücksetzen der Historie der Notruf-Batterie"?

Wenn die Reparatur (oder ein kleines Softwareupdate) wirklich nur kostenlos ist, wenn es unmittelbar nach dem Update auftritt, wäre das ein weiterer Grund (für mich) den VW-Konzern und damit auch Skoda beim nächsten Auto zu vermeiden. Der Umgang mit Fehlern die Eindeutig von der Software herkommen ist ziemlich schlecht, dass man dann auch noch den Betroffenen eine Nachweispflicht aufbrummt oder, in diesem Fall, proaktiv auf den Kunden zugeht und das Problem löst.

mfg

Speicher gibt es dann im September evt. einen Blick auf das Lineup der Zukunft? Also elektrischer Oktavia (hoffentlich kein 5m Schiff wie der id.7) evt. auch was aus dem Vision 7s geworden ist, ab wann kann man mit Rivian/SPP Plattform wirklich rechnen? gibt es mit der Plattform dann wirklich eine abkehr der 100derten Steuergeräten und könnte damit das Updatechaos mit immerwieder OTW damit Enden und kommen dann kleiner Korrekturupdates schneller per OTA (z.b. SoH Korrektur der SoS Batterie nach Update 3.8, Ausfall der Leuchtweitenregulierung beim StandardLED, meiner bescheidenen Meinung sollten solche Korrekturupdates immer so schnell wie Möglich (und nicht nach 2 Jahren) kommen, und das per OTA)?

mfg

disnamic klingt nicht so gut, schon wieder ein Steuergerät...

portland80 das habe ich auch seit ein paar Wochen, einen Parkrempler kann ich eigentlich ausschließen, es trat mehr oder weniger nach einem Besuch in der Waschstrasse auf. Interessanterweise löst es nicht beim annähern an ein Auto aus, sondern erst beim wieder Anfahren.

Zitat von Enny-2407

Wurde unter 3.8 nochmal die "Optik" im Cockpit Zahlen...modernisiert / abgeändert?

Vor allem die 5 sieht so neu aus.

Ah deshalb das Update: Skoda hat 2021 hat einen Font gekauft, und die Lizenz ist jetzt abgelaufen, daher mussten sie daher mit dem Update den Font tauschen

Speicher wurde das nicht beim ID.7 so gemacht? Wenn ich mich richtig erinnere wird/wurde im Basis Modell um einiges mehr Hardware verbaut, die man dann im InCarShop nachkaufen kann.

matze-pe laut YouTube Videos hat rivian sei es ein Petmode (gedacht die Klimaanlage vor allem im Kofferraum aktiv zu lassen beim kurzen verlassen des Autos) als auch ein Campingmode mit mehr Optionen.

matze-pe oder halt noch ein OTA Update hinterher, aber wie geschrieben, bei VW gibt's dazu scheinbar ein TPI, leider wurde die Nummer nicht gepostet.