Beiträge von nitech

Quino222 hat das Navi den Ladestopp automatisch eingeplant oder hast du manuell diesen hinzugefügt bzw. den automatisch eingeplanten ersetzt? Wenn zweiteres ist das Navi ziemlich unflexibel und versucht krampfhaft diese Ladesäule zu erreichen, beim automatischen sollte es allerdings umplanen. Evt. in diesem Fall aber die Navigazion abbrechen und neu starten damit das Navi einen anderen Ladestopp einplant?

Und ja, eine eigene WB ist ein Komfortgewinn, denke aber in den nächsten 5-10 Jahren werden wir noch einige Sprünge erleben was Ladeinfrastruktur und Schnelladefähigkeit der Autos betrifft. Auch die Akkus werden wahrscheinlich bei gleichen Volumen/Gewicht höhere Kapazität haben (z.b. Feststoffakkus), oder bei gleicher Kapazität weniger wiegen und so die Reichweite erhöhen.

In Italien ist es inzwischen Verboten in irgendeinerweise das Handy zu bedienen, auch wenn man z.b. an einer roten Ampel steht und das Handy kurz in die Hand nimmt, ist das strafbar. Das Infotaiment des Autos darf man aber weiterhin bedienen...

p.s. da gab es mal ein Test: welche Reaktionszeit Leute haben die während der Fahrt telefonieren (also kein aufs Handy blicken um das neueste Whatsapp zu checke oder noch schlimmer: diesem Antworten): es kam raus dass man das gleiche Fahrverhalten hat wie wenn man 0,5 Promille hat.

Habe mir erst letztens für um die 25€ ein Ladegerät von Osram gekauft, da kann man verschiedene Modi einstellen, darunter auch reine Erhaltungsladung für die Batterie im Winter, wenn man also noch kein Ladegerät hat, in diesem Fall evt. darauf achten dass er diesen Modus kennt.

Ich habe erst vor 2 Wochen nach 10 Jahren die 12V Batterie bei einem Ibiza 1,2TSI aus dem Jahre 2015 getauscht. Man muss dazu sagen dass dieser, seit ich den Enyaq habe, sehr viel rumsteht und eine Marderabwehr (nur die mit dem Hochfrequenten Geräusch) verbaut hat.

p.s. ich dachte der Wert dieses Auto hätte sich dadurch verdoppelt, aber laut Autoscout werden die noch mit 6.000-8.000€ Angeboten O.o.

VolkerDu nein, hab den Enyaq fast täglich im Einsatz, daher zum Glück noch kein Bedarf gehabt.

Bei 4 Wochen würde ich mir auch keine großen Gedanken machen, maximal einen Batteriebooster besorgen als Notfallmaßnahme sollte der Enyaq wirklich nicht nach den 4 Wochen reagieren, und in Ruhe testen wie man ihn mit dem Notschlüssel öffnet (Abdeckung Fahrertür entfernen, die hackt anscheinend, habs aber noch nie gebraucht).

Zitat von goofy1966

Dafür brauchts keine Sensoren. Die Kamera muss die Ampel sehen und erkennen können.....

Für die Ampelerkennung nicht (außer dass die Kamera eine gewissen Auflösung haben sollte um die Ampel richtig zu erkennen und zusätzlich auch den Bereich in dem üblicherweise Ampeln sind, erfasst werden), aber so wie es im Video rübergebracht wird, ändert sich der Radarsensor dass er weiter nach vorne schaut und so etwas weiter entfernte Fahrzeuge erfasst und bessere darauf reagieren kann, evt. gibt es jetzt auch ein Lidar (oder einen anderen Sensor) damit er auch an Ampel stehende Fahrzeuge erkennt?

Wäre interessant zu wissen ob die Frontkamera in bestehenden Enyaqs nur Stur nach unten für die Erkennung der Spur schaut?

xmds nein, bei VW gibt es eine TPI, bei Skoda nicht, mit der Begründung dass bei einem regulären Werstattbesuch (z.b. 2 Jahresinspektion) die SoS Batterie standardmäßig durchgeckeckt wird und bei Bedarf gehandelt wird, manche haben sich in der Werkstatt diesen Wert vor und nach dem Update auslesen lassen (selber auslesen hat für Skoda 0 Wert, und das was mit dem offiziellen Tester ausgelesen wird, zählt) und dann nach dem Update, evt. auch nach Hinweisen der TPI von VW, den rSOH Wert zurückgesetzt. Da es bei den Enyaqs keinen gab ("zu" neu) bei dem unmittelbar nach dem Update eine Warnmeldung in einem der Displays kam (im Gegenzug zu den id3s) da die Warnschwelle noch nicht unterschritten ist, scheint Skoda hier keinen akuten Handlungsbedarf zu sehen. (und damit nicht Informierten Besitzern evt. in einem halben Jahr - Jahr eine neue SOS Batterie andrehen).

Dosenoeffner Navikartenupdates sind komplett entkoppelt. Den rSOH kann mit Obdeleven resettet werden, aber je nach Werkstatt (Interesse/Informiert/Lust) machen es auch diese da gibt es bt es scheinbar von Skoda Anweisung.

Wegen der Klima: soweit ich weiß haben sie vor allem einprogrammiert dass man bei niedrigen Füllstang gewarnt wird.

@haribo ich erinnere mich daran das wir zu 6 (2 Erwachsene, 4 Kinder)! in einem Golf1 in den Urlaub gefahren sind, eines der Kinder sogar in einem Kindersitz. Aber es war am Ende nicht so weit (ca. 1,5 Stunden Fahrzeit)...