Denke der erste Enyaq hatte entweder ein anderes Fahrwerk (entweder Tieferlegung oder DCC Fahrwerk) und/oder andere Felgen Größe.
Wenn ich deinen Text (der leider sehr viele Fehler und falsche Wörter enthält) so interpretiere dass Enyaq A sehr viel souveräner Unebenheiten weggefedert hat als Enyaq B.
Alles anzeigenHallo...
kann man eigentlich davon ausgehen, dass 3.1 nun nicht mehr verteilt wird und ME 3.2 in der Werkstatt gemacht wird?
Danke für den Hinweis, leider kann ich damit nichts anfangen. Vielleicht kannst du mir ein Feedback, an dem ich auch wachsen kann.
Folgenden Link dazu:
Die Seite im link schaut 1:1 wie die Updateseite von 3.0 aus.. Siehe
Edith, ok nicht ganz: Plug&Charge und ein paar Punkte beim Virtual Cockpit sind mehr.
Oberleinsiedler Habe heute meinen Enyaq zur Inspektion gebracht, beim abholen 225,00€ Netto gezahlt. Ohne Pollenfilter. Und ohne Aufladen.
Habe auch auf 3.1 angesprochen: man weiß irgendwas, aber nichts genaues, und es wird anscheinend noch ein paar Monate dauern und dann wieder eine Kampagne gestartet...
Habe auch bemänglet dass das Licht zu niedrig ist und sich auch nicht mehr verstellen läßt: das haben sie gefixt, allerdings ist meine Programierung (Komfortblinken 4* und FLA) wie es scheint rausgeflogen.
mfg
Hat euer
vor der Auslieferung auch von euch die Skoda Connect Zugangsdaten haben wollen, damit die das Auto vorab schon für einen fertig konfigurieren können? Ich soll später das Passwort ändern.
Nein, sowas mach ich selbst, aber wieviel Leute bei uns im Geschäft (neben komplette Informatik für Freiberufler/kleineren Unternehmen haben wir Privatkunden) beim Wechslen ihres Androidtelefons/ IPhones nicht mal wissen dass sie eine Gmail Adresse haben (vielleicht einem Password ganz zu schweigen) kann ich mir schon vorstellen dass das dem einen oder anderen Kunden gefällt.
Aber: bei diesen Kunden bin ich mir auch fast sicher dass sie das Password nicht! ändern.
Mfg
Die Informationen zu Modelljahr 2024 für den Enyaq iV erfolgen (umfangreiche Produktanpassungen inklusive Motoren) zu Ende Juli/Anfang August 2023.
Produktionsstart ist dann die Kalenderwoche 42/2023
Auch me 4.0? Oder weiß man das noch nicht?
Alles anzeigenFalls es zukünftig noch ein Designupdate geben sollte, bitte unbedingt folgende Funktionen mit integrieren
:
- Unterlegkeil
- Eiskratzer
- Profiltiefenmesser
- Wasserwaage
- Lineal
Am besten noch, wie beim victorinox Gigant ein Solaranlage mit 11kwpeak oder ein entsprechendes Windrad, Wallbox inclusive natürlich 🤣
Also keine Panik! Wenn das Update auf 3.1 usw. zur verfügung steht, werden ihr das 10000% wissen das es genau DAS UPDATE auf 3.1 ist.
Tja, und ich glaube irgendwie nicht mehr daran, denke in ein paar Wochen kommt eine Mitteilung dass sie es OTA nicht hinbekommen und man warten soll bis die Werkstatt einen kontaktiert damit diese 3.2 aufspielen (siehe VW, siehe Audi).
Danach kann sein dass einzelen Funktionen/ Bugfixes per OTA kommen.
FALLS wir ME4.0 bekommen sollten (wovon ich nach wie vor nicht überzeugt bin) wird das auch höchst wahrscheinlich OTAutowerkstatt laufen.
Woran es hapert weiß ich letztendlich auch nicht. Aber genau das war eigentlich der Grundgedanke bei der Entwicklung des MEB. Du hast so zwei bis vier leistungsstarke Zentralrechner. Bei VW gibt es mindestens ICAS1 und ICAS3. ICAS2 ist wohl für Fahrerassistenzsysteme reserviert, aber bisher noch nicht in Produktion. Die übernehmen den Großteil der Funktionen. Die sind OTA fähig mit Service-orientierter Kommunikation und laufen auf POSIX Systemen wie Linux mit moderner C++ Entwicklungsumgebung.
Meinst du nicht da gibt es einen Terminal wenn man an der USB Schnittstellen eine Tastatur anschließt und dann einfach sudo apt-get update und er updatet sich auf 4.0? 
Pepe84 jein, die ersten Enyaqs kamen mit 0792 (2.1) dann bei einem Modellwechsel (MJ21.2 glaub ich wars) 0795 (auch 2.1 bzw. 2.2 mit kleinen Verbesserungen). Diese wurden dann in der Werkstatt auf 3.0 gebracht.
VW hat die id.3/4 auf 2.4 in der Werkstatt gebracht und wollten (ist auch teilweise passiert) alle auf 3.0 bringen und dann OTA weiter 3.1/3.2 usw.
Von 4.0 wissen wir nur von der Präsentation des id.7. Ob, wann und wie wir 4.0 bekommen weiß wahrscheinlich nichtmal Skoda.
mfg
Y-Loki nichts genaues weiß man nicht. Meine Glaskugel sagt: es passiert gar nichts, in ein paar Wochen werden sie zugeben dass sies nicht hinkriegen und alle die noch kein 3.2 haben in die Werkstatt rufen und es dort aufspielen.
Es gibt Gerüchte dass sie nach 3.2 es aufgeben große Updates ausrollen wollen und umstellen auf mehrer kleine die dann jeweils "nur" bestimmte Funktionen bzw. Bugfixes angehen.
Werde das aber am Freitag anspechen wenn ich meinen zur Inspektion abgebe.
Ein Trauerspiel diesbezüglich. Zum Glück funktioniert 3.0 im Großen und Ganzen.
mfg
