Hi, war vorgestern beim Service. Dort wurde mir mitgeteilt, dass 3.1 übersprungen wird und 3.2 bis Jahresende kommt. Dazu muss man allerdings wieder zum Händler, da es über Nacht aufgrund der hohen Datenmenge aufgespielt wird. Über OTA ist es nicht möglich.... Ich glaubs aber erst, wenns soweit ist
LG Peter
Dann bekommen die die oben gepostet haben wohl ein Phantomupdate 
Glaubst du wirklich, dass die per OTA das Update von ME3.0 auf ME3.2 schaffen.. Ich glaube irgendwie nicht dran, dass die so ein großes Update per OTA hinbekommen...
Ist doch schon gestartet (siehe OTA 3.1 Thread) also Teil 1 von 2 haben schon ein paar bekommen. Meiner ist zwar alut der australischen Vin Checkerseite (noch) nicht drann, aber gestern hat er sich seltsam nach dem einstecken verhalten: a) er hat ignoriert dass er zu vorgegbenen Zeiten laden soll, b) er hat danach immerwieder kleine Ladungen gemacht (habs im grafana gesehen, sehr seltsam) und heute Morgen war der Homescreen umgestellt... Mal schaun.
mfg
Webradio geht übrigens auch wenn ein Handy Hotspot macht und man den Enyaq dann per WLAN damit verbindet.
Bei mir 10 Tage von Bestellung bis Abholung. Wobei ich nicht weiß was „BTO“ bedeutet. 😂
BuildToOrder, wobei man bei Tesla eh kaum was variieren kann und daher die Wahrscheinlichkeit dass man seinen Wunschtesla unter den lagernden findet sehr hoch ist.
Damit ist nicht der Fahrakku gemeint, sondern der 12V-Akku. Ist der Ladestand da zu tief, findet keine Kommunikation statt.
Häng das Teil mal ans Ladegerät. Die zeigen oft an, ob die 12V-Batterie einen weg hat.
Gab zwischen gestern und heute wohl Probleme mit der neuen App (auch bei mir), in der alten App war alles OK und auch das Auto selbst meldete nix in Richtung 12V Batterie. Denke war Fehlalarm da es auch bei vielen so war.
SCURRR hatte eigentlich nur einmal ein kleines Problem, ASR Ausgeschalten und das kleine Stück aufwärts und ungräumt vom Privatparkplatz auf die Straße durchfahren. Kommt halt bei Schnee auf die Strompedalfuß drauf an (evt. eco dass er sanfter Beschleunigt), Reifen (natürlich guter Winterreifen) und Steigung drauf an. Normalerweise sollte der Enyaq sehr gut auf Schnee sein eben wegen Hinterradantrieb, und wichtig: ziemlich viel Gewicht auch auf der Hinterachse (Motor, Batterie).
izour viel Spaß im Urlaub
Ansonsten funktioniert es ja wenn auch nicht immer smooth, und irgendwelche Shooter spiele ich nicht auf dem Infotainment.
Sie könnten z.b. die Animationen ausnehmen, im Statusbildschirm kann ich drauf verzichten dass da ein enyaq reinfährt ...
Alter Verwalter, da kann ich ja mit meinem jetzigen PowerPass fast billiger laden Oo 85 Cent für DC Lader über 50 kW ist ne Ansage
Ja, aber sind halt ziemlich viele Ladesäulen, und kein Roming 😮💨
Typhaon die Werkstatt soll auch die 12V Batterie checken, die provoziert diese Fehlermeldung wenn sie zu niedrig ist, sollte bei einem neuem Auto nicht der Fall sein. Die 12V Batterie wird eigentlich während des Ladens und auch während der Fahrt aufgeladen.
