Frage, passt der Lochkreis bei der angehängten Bestellung zum Enyaq?
Habe von 73,1 oder 57,1mm gelesen...
Auch würde ich gerne wissen, ob die Befestigungsmittel S03 also eine 2-teilige Schraube mit dabei ist?
Und zu guter letzt, ob der IV80 an der Achse 1 einen Bremsscheibendurchmesser von 358 hat.
Kann mir das jemand sagen?
Ich korrigiere. Zulassung im Dezember versus Januar machen finanziell 2000€ aus.
Zum einen die 1500€ durch die geänderte stattliche Subvention.
Zum anderen kann die THG-Prämie für das gesamte Jahr beantragt werden. Sind ja nach Anbieter auch 500€..
Ich habe eine OpenWB-Wallbox, diese ist dank offenem Konzept auch Smarthome-Tauglich, kann 22kw, kann PV-Optimierung usw.
Klugscheißermodus an:
Die Spannung darf in Deutschland 230V +/- 23V betragen.
Damit ergeben sich bei einer 16A Absicherung eine Dauerhöchstlast von 3.312Watt bis 4.048Watt.
Klugscheißermodus aus. 
Thule lernt selbst scheinbar...
Da ist nicht mehr viel Unterschied von vorne und hinten...
Also ich habe heute zugeschlagen, brauchen für den Winter/Ski-Urlaub im Januar so oder so eine Box.
Geworden sind es die
Thule Motion XT Alpin
Thule Wingbar 150 (wird ggf. gekürzt, war aber als B-Ware 35€ Billiger weil ein Kratzer 
drauf war!)
Thule Fußsset allerdings jetzt erstmal für den Kia. Sollte der Enyaq doch dieses Jahr noch kommen, waren die 50€ für das Fußset hal für den Ar***.
Damit sollte der Enyaq auch unter 2m Höhe bleiben, also Tiefgaragentauglich und es passen auch Langlaufski rein, sowie ein Holzsschlitten daneben.
Selenium es ist ja auch nur eine Prognose. Das ich dagegen Wette, war als Spaß gemeint. Er kommt wann er eben kommt.
Meine Überlegungen sind nur für den Ski-Urlaub, ob ich schonmal Winterräder für den Enyaq kaufen sollte bzw. ein Trägersystem (Dachbox) für den Enyaq oder das bisherige KFZ.
Auch das Thema Förderung ist natürlich in Deutschland interessant, sind ja 1.500€.
Und wenn du wüsstest was die Lotterie ausspuckt... ach ja... ich glaub dafür könntest du Geld verlangen 
Geplanter Liefertermin 28.02.2023. Ich wette dagegen, so schnell geht das nicht 
Alles anzeigenGute Nachrichten, das dritte und letzte Video zum Thema "batterie & laden" ist heute freigegeben worden. Somit steht der bereits genannte Zeitplan für die Videos:
15.08. Thema Kapazität (Brutto, Netto usw.).
18.08. Batterietypen/hersteller, Ladegeschwindigkeit, Batterie der Zukunft, Plug and Charge, Konditionierung usw.
25.08. Batterieproduktion
jetzt die schlechten Nachrichten: Wie befürchtet, musste ich den kompletten Teil zum bidirektionalen Laden entfernen. Diese 8 Minuten wird es also nicht geben. Ich verstehe die Gründe seitens Skoda und respektiere ihren Wunsch. Ich verstehe auch die Enttäuschung einiger, die gerne mehr Infos hätten. Skoda hat mir versichert dass wir demnächst nochmals darüber sprechen und sie mir genug Content geben für ein komplett eigenes BiDi Video. Wann? Aktuell noch offen...sorry
Wann? Ich warte und aktuell schlafen die Kinder😅
Kommt mir bekannt vor. Wir haben nicht nur das gleich Bestelldatum, sondern auch fast die gleichen Antworten auf eine Änderung.
Hast du auch ein bestätigten Liefertermin von 01.11.22 - 27.12.22?
Unverbindlicher Liefertermin Q4/22. Händler gibt keinen bestätigten LT raus.
Stoffel joa, kann man eigentlich kaum glauben.
Ich weiß noch nicht recht, ich denke ich gehe die Tage mal vor Ort und lass mir das erklären. Mail´s hin und her schreiben, ist ja auch nicht das gelbe vom Ei.
Wird in ME3.0.0 oder ME3.1.0 in der Ladeplanung auch das Höhenprofil der geplanten Route berücksichtigt? Oder ab welcher SW soll das inkludiert werden?
