Wer es mag. Unsere Hauptsicherung hat drei mal 63 Amp.
Moment, 3x 63A abgesichert? Betreibt ihr als Hobby noch einen Hochofen 🤔🤪. Das erscheint mir doch etwas viel.
Wer es mag. Unsere Hauptsicherung hat drei mal 63 Amp.
Moment, 3x 63A abgesichert? Betreibt ihr als Hobby noch einen Hochofen 🤔🤪. Das erscheint mir doch etwas viel.
Sorry, wenn ich jetzt den Spielverderber gebe, aber hier mal ein realer Verbrauch von Gestern Abend (Heimfahrt von der Arbeit):
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Es liegt alles in der Hand bzw. im Fuß des Fahrers. Übrigens liege ich seit SW 3.0, also überwiegend im Winter bei knapp über 19 kWh/100 km.
Bist du wieder überwiegend Autobahn gefahren oder Landstraße?
Im IPhone.
Steck mal welche rein und schau was passiert 😉.
Und wir bewegen uns gaaanz langsam in Richtung OT.
Um also wieder zurück zu kommen, spannend wäre für technikbegeisterte Menschen, was denn bei dem neuen Lenkrad tatsächlich geändert wurde. Und natürlich was denn nun tatsächlich das eigentliche Problem ist.
…noch cooler wären frei konfigurierbare Makros, die man sich selber zusammenbasteln kann, aber ich will ja realistisch bleiben
Na CARIAD hat damit evtl. so seine Probleme, aber bei Nio (zumindest ET5) gibt’s so was.
Da kann man sich dann an ca. 150 Optionen austoben (Licht, Sitz, Musik etc.) wenn z.B. der Beifahrer einsteigt.
Also wenn das Easy Open nur aufgeht wenn der Schlüssel hinter dem Fahrzeug ist, dann schenke ich mir die Deaktivierung beim nächsten Mal Waschstraße (also so in 6 Monaten 😄).
Auto Hold zu deaktivieren ist einfach so etwas zur Beruhigung der Nerven. Rationale Gründe kann ich keine nennen.
Na dann berichte ich (dann im passenden Thread) was das Ergebnis ist. Zur Not muss ich wohl noch kurz bei ZF vorbei und mir einen beheizbaren Sitzgurt nachrüsten.
Klingt ein bisserl nach einem Transformer 🤪.
Langstreckenfahrer das Salz an der Karosserie hat aber den Vorteil, dass nichts fest friert 😄. Hatte heute allerdings den selben Gedanken, die Salzkristalle zu entfernen. Da die Waschboxen zur Vorwäsche allerdings alle belegt waren und die komplette Familie dabei war ging's direkt in die Waschstraße (einmal an die Schleppkette und sitzen bleiben). Während die EC-Karte gelesen wurde kurz den Smart Opener der Heckklappe und Auto Hold deaktiviert und dann wie oben schon von fraggle und FoG beschrieben Wahlhebel in N, Außenspiegel ausgeklappt gelassen und los ging's.
Probleme mit den ausgeklappten elektr. Außenspiegeln kenne ich bisher nur von einer Waschstraße in München.