Bei mir ging die Installation problemlos, hat allerdings etwas gedauert. Ich kann unter Setup die „GPS-Position aktivieren“ auf aktiv setzen. Diese Einstellung wir jedoch gleich wieder „vergessen“. Liegt es daran, dass ich kein Navi gebucht habe? Ich nutze Navi über AppleCarPlay.
Ja das könnte durchaus sein, wenn entweder keine Hardware zum GPS-Empfang verbaut ist oder diese intern von Skoda zur Nutzung deaktiviert wurde.
Die großen chinesischen E-Auto Hersteller bauen keine schlechten Fahrzeuge. Ja die SW-Qualität hat speziell für den europäischen Markt noch einiges an Potential. Die Fahrwerke sind auch nicht nicht so gut wie von einigen europäischen Herstellern, was die aber verstanden haben ist, dass die chinesische Kundschaft diese Fahrzeuge als Erweiterung ihres Lebensraums begreift.
Die kommen an ihrem Ziel an und sitzen dann auch gern mal 30 Minuten und länger weiter im Auto (nicht verwunderlich, wenn die sündhaft teure Wohnung nur 30m2 hat).
Die Fahrzeuge biete eine gelungene und einfache Integration der Apps an, die tagtäglich zur Unterhaltung auf dem Smartphone genutzt werden. Und genau da straucheln aktuell alle Hersteller die nicht aus China kommen. Keiner war da so nah am Puls der Zeit und der Gesellschaft wie die Hersteller im eigenen Land. Allerdings ändert sich das langsam. Ob es noch rechtzeitig ist wird sich zeigen.
Persönlich denke ich, dass es wie in der Vergangenheit sein wird. Einige neue Hersteller werden bleiben und ihren Marktanteil gewinnen, andere dafür insolvent werden. Das hat man ja alles in den 80er und 90er Jahren mit den japanischen und südkoreanischen Marken schon erlebt.
Deine Kritik an der Geschwindigkeit dürfte nichts mit der Software zu tun haben, sondern schlicht mit der Tatsache, dass die verbauten Halbleiter nicht leistungsstark genug sind. Daran wird auch ein SW-Update nur wenig ändern.
Einspruch euer Ehren.
Die SW hat schon einen signifikanten Einfluss auf die Geschwindigkeit. Wenn ich eine „gute“ SW programmiere, dann benötige ich für die selben Funktionen weniger HW-Leistung, im Vergleich zu einer „schlecht“ programmierten SW.
Ein passendes Beispiel für dich. Aktie A hat im Zeitraum vom 01.01.22 - 31.12.22 einen max. Kursgewinn von 25%. Ein guter Trader schafft da evtl. 22%, ein schlechter nur 7%.
Laemat wirtschaftlich wäre dass dann schon fast eine Totalschaden.
So nett das Konzept für die Fahrzeugintegration ist, wartungsfreundlich geht anders.
mbmb das mit den Puzzeln ist cool. Die kann man sich wahrscheinlich in verschiedenen Größen (Anzahl Puzzleteilen) generieren, oder?
Dann hätte ich da so eine Idee 😏.
Neu hat der Hazet ca. 4-5% Aufschlag auf den Nennwert, zumindest wenn ich auf die Kalibrierdaten bei meinem schaue.
Was macht in diesem Fall die längere Ladezeit für einen Unterschied? Rausbrechen ist rausbrechen. Egal wann. Stecker aus der „Wand“, und dann ist das elektrisch sicher.
Einen unter Spannung stehendes Kabel fasst man aber auch nicht sofort an. Die Idee ist die Abschreckung zu erhöhen.
Und genau darum geht es ja. Der Diebstahl muss einfach so aufwändig sein, dass es sich nicht rentiert.
Also wenn der Dieb nicht davor zurück schreckt gewaltsam den Typ2-Stecker aus dem Fahrzeug zu brechen (was wahrscheinlich auch nicht ganz geräuschlos geht), dann muss eine zusätzliche Sicherung schon einen enormen Mehraufwand verursachen.
Allerdings beschleicht mich das Gefühl, dass es bandenmäßig sein kann. Bei dem Aufwand und vor allem kommt da ja kaum jemand zufällig vorbei und nimmt den mit. Das Laden dauert ja unter Umständen länger.
Lädst du mit voller Leistung oder reduziert? Evtl. hilft es ja die Ladeleistung zu reduzieren und so das Zeitfenster für einen Diebstahl zu reduzieren.
Gefühlt kannste
Zuverlässigkeit der Säulen
Von der + Liste streichen.
Kommt darauf an wie man es definiert.
Sind Säulen defekt: Ja kommt natürlich auch bei IONITY vor.
Funktioniert das Laden ohne Probleme: Aus meiner Erfahrung heraus schon, da gab es noch keine Probleme mit der Authentifizierung an der Säule und dem Starten des Ladevorgangs.
Langstreckenfahrer du bist also seine Urlaubsvertretung 😄.
