Beiträge von MuesLee

    Außerdem kommen die meisten Leute aus dem Umfeld und fahren vielleicht 40km am Tag, die dann nachgeladen werden müssen. Die sind auch mit 2,7kW locker abgedeckt. Dass ich 180km am Tag brauche, dafür kann der AG ja nichts. Das ist halt meine persönliche Sonderlocke.

    Stimmt der AG kann nichts dafür, muss aber in der heutigen Zeit auch damit leben, dass seine Mitarbeiter unter Umständen weiter weg wohnen (speziell in Ballungsräumen), damit er auch das Personal bekommt, welches er möchte. Ich sehe das schon als einen Baustein um Mitarbeiter vom eigenen Unternehmen zu überzeugen.


    Interessanterweise haben bei uns ca. 20% der Mitarbeiter einen einfachen Arbeitsweg größer 50km. Daher finde ich zumindest 11kW inkl. Lastmanagent sinnvoll. Alle mit wenig Strecke sind ja wie du schriebst sind früher fertig und dann der Rest etwas schneller laden 😊.

    Nee einen Einblick hab ich da leider nicht. Aber ich gehe auch mal ganz steil mit Pingu22 mit 😄.


    Das lustige kommt ja noch die 750 Wallboxen sind erst 2 von 9 Stockwerken im Parkhaus, bin mal gespannt wie das dann in Zukunft werden soll. So sind die 3kW Ladeleistung, die da aktuell ohne funktionierendes Lastmanagement heraus tröpfeln, im Sommer gerade ausreichend um meine Fahrstrecke hin- und wieder zurück abzudecken. Im Winter reicht's dann schon nicht mehr...oder ich mach immer 10h Arbeitstage 🤪.

    Man könnte dann in den Parkhäusern ein zentrales smartes Lademanagement installieren und damit das Netz entsprechend entlasten.

    Dann muss sich allerdings in der Stabilität des Lastmanagements noch ein bisschen was tun.

    Wir haben bei uns in einem Parkhaus ca. 750 Wallboxen inkl. Lastmanagement laufen…oder versuchen es eher, weil das bei der Menge doch störanfällig wird.

    Okay war sicherlich auch nicht hilfreich, die Wallboxen per WLAN und Mobilfunk anzubinden.