Beiträge von MuesLee

Zitat von MuesLee

Beim Akku vom ID.3 und ID.4 GTX hab ich gerade nochmal nachgeschaut, da ist zwischen den Modulen kein dedizierter Temperatursensor. Da sind die Druckgussplatten. Die Sensoren sind dann in den jeweiligen Modulen (die komplett verschweißt sind), da aber auch auf der Stirnseite des Moduls (ID.3).

Beim ID.4 GTX werden dann komplett andere Zellen (Prismatisch im vgl. zu Pouch ID.3) verwendet, da sitzen die Sensoren ebenfalls im Modul aber auf der Oberseite.

Muss mich mal selbst zitieren um einen Fehler zu korrigieren.
Der ID.4 mit den prismatischen Zellen den ich gesehen hab ist der ID.4 X aus China gewesen.

Der ID.3 mit der 62/58kWh Batterie hat Pouch-Zellen. Da bin ich durcheinander gekommen.

Und für alle die es interessiert wo die Daten her kommen. A2mac1 ist eine Firma die sich auf die Wettbewerbsanalyse spezialisiert hat.

Zitat von Laemat

Wenn ihr wollt schreib ich ein FAQ, wie euer Enyaq innerhalb von 4 Wochen nur nach Sand riecht.

Mach doch eine Selbstbauanleitung draus und verkaufe online den Sand im Abo für den wiederkehrenden frischen Duft ?

Zitat von Stella

Hier ist z.B. auch ein Seitenblick zum Polestar 2 Dual Motor interessant. Der hat vorne und hinten PSM und kann vor Kraft kaum laufen.

Dementsprechend ist der Verbrauch der FWD-Variante mit nur einem PSM vorne auch deutlich niedriger.

Du musst nur anders schlussfolgern nämlich…immer mit voller Leistung fahren, schon wird der Motor im optimalen Bereich bewegt ?

Zitat von Avanki

Ein sehr interesanter Gedanke

Gibt es schon seit Jahren nämlich beim i3 ?. Gleiches Auto mit drei Entwicklungsstufen des Akkus. Und die lassen sich hoch rüsten.
Das macht aber kaum einer, weil preislich wenig attraktiv im Vergleich zu neuem Fahrzeug.

Zitat von Laemat

das Video ertrag ich keine 10 min, das wird ja immer schlimmer mit ihm.

Danke dass du dich erbarmt hast…ich erspare mir das jetzt ?.

warhammer und @Cedes Binz, zum Thema Aufbau Akku hab ich mal einen eigenen Thread aufgemacht.

Aufbau Akku MEB

In Kurzform: 80 Pouch-Zellen, 80x Prismatische Zellen. Die Zellchemie wird dementsprechend auch etwas verändert sein. Warhammer hat da vollkommen Recht.

Zitat von Cedes Binz

Exforumikulation

Der Spanischen Inquisition gefällt das ?.

Zitat von Langstreckenfahrer

Habe ich doch gesagt: ist der Enyaq

Der Enyaq ist ne Zahl ??. Jetzt bin ich verwirrt will aber mehr wissen ?.

Weil es so gut zum Thema passt nochmal der Link zu den E-Motoren erklärt vom Hr. Bloch.

Elektromotoren - Technik - Unterschiede und Irrtümer
Langstreckenfahrer das hast du sogar eingestellt ?.

Zitat von Speicher

Und all diese Punkte kann eine gute PR mit guter Kommunikation ganz einfach adressieren und lösen.

Daher ist das ist meine Hauptkritik an Skoda aktuell.

Vielen Dank für den klasse Beitrag!

Wenn ich jetzt digital unterschreiben könnte, ich würde es tun ?.

Vielleicht sollte man bei dem Fehlern die hier so fleißig gefunden werden auch gleich entsprechend eine Kommunikation an Skoda organisieren. Oft ist es ja so, dass es viele machen wollen, wenn man ihnen aber nicht, salopp formuliert, in den Arsch tritt passiert nichts, weil…ja weil es eben das Leben und die innere Bequemlichkeit gibt.