Beiträge von MuesLee

  • Deutsche Automobilindustrie und der chinesische Markt

    Zitat von BlauesCoupe

    In China läuft jetzt im Januar eine Abwrackprämie-ähnliche Förderung aus. Ich bin mir ziemlich sicher, dass die Autoverkäufe einbrechen werden. Es wird interessant, wie die Hersteller dann mit ihren Überkapazitäten in China umgehen.

    Obwohl BEV die höchste Förderung erhalten haben, sind sie nie über 30% Verkaufsanteil hinausgekommen. Die immer wieder kolportierten 50% bezogen sich auf die Summe von BEV, PHEV und EREV. Es wird interessant zu beobachten sein, wie der Automarkt in China sich entwickeln wird...und was die Folgen für den Rest der Welt sind. Da Ladeinfrastruktur nur in Nordamerika und Europa halbwegs existieren, bleiben nur diese Zielmärkte als Ausweichmöglichkeit übrig. Es wird spannend.

    Das war mal in Diskussion, aber die Prämie wurde verlängert und der Kreis der berechtigten Fahrzeuge sogar erweitert.

    China behält Abwrackprämie zur E-Auto-Förderung bei - electrive.net
    Die chinesische Regierung gewährt ihre Abwrackprämie für den Umstieg auf E-Autos und moderne Verbrenner auch 2025. Die Höhe der Subvention beträgt weiter
    www.electrive.net

  • Fahrerdisplay ausgefallen

    So lange das Thema nicht wieder kommt, solltest du dir da keine Sorgen machen.

    Wenn es nochmal vorkommt, müsstest du aber versuchen ein Video davon zu erstellen, denn sonst wird die Werkstatt wahrscheinlich nichts feststellen können und dann wird an deinem Auto auch nichts gemacht (voraus gesetzt das Display bleibt dunkel).

  • [KFKA Thread] Skoda Enyaq Forum - Kurze Frage, kurze Antwort - bitte Regeln in Post 1 beachten.

    Zitat von AndiB

    wer von den Leid geplagten, hat mir spontan die richtige Antwort: heute ist mehrmals das Infotainment ausgefallen, ließ sich aber immer wieder neu starten. Jetzt ist zusätzlich das Mäusekino schwarz.

    Busruhe oder Sicherung 19? Oder beides?

    Bin für jeden Tipp dankbar, da ich morgen früh auf Mittelstrecke muss.

    ME 3.7 - falls das wichtig ist.

    Busruhe. Sicherung 19 ist eigentlich nur für die Telematikeinheit.

  • Alternativen zum Enyaq

    Tesla hat schon noch einige Dinge die sich richtig gut machen im Vergleich zu den Marktbegleitern.


    • Flexibilität und Geschwindigkeit in der Software- und E/E-Hardwareentwicklung ist immer noch richtig gut. Da gibt es nicht viele (vor allem aus China) die da mithalten können.
    • Effizienz des Antriebs und des gesamten E/E-Systems. Tesla ist bzgl. Verbrauch immer noch der Benchmark (ja gemessene Werte des Gesamtfahrzeugs und nicht nur Werte des Bordcomputers).
    • Das Thermomanagement ist für seine funktionalen Eigenschaften, eins der leichtesten und günstigsten die am Markt verfügbar sind.

    Allerdings kann man auch sagen, dass andere Hersteller aufgeholt haben und genau, dass sieht man auch an den weltweiten Verkaufszahlen.

  • Virtuelles Pedal zum Öffnen der Heckklappe

    Zitat von HAL01

    Keine Ahnung, ob sich da beim Modelljahr 25 was geändert hat. Ich glaube, eher nicht.


    Mein 85er ist 3 Monate alt, Modelljahr 25. Ich kicke ausschließlich, wische nie, und es funktioniert bei mir zu 99,9 % und das fast immer direkt beim ersten Versuch.


    Wichtig ist, nach dem Kick etwas zurückzutreten. Und den Kick genau in der Mitte und im Rechten Winkel durchzuführen. Nicht zu Tief am Boden, nicht zu nah am Unterboden des Enyaq. Steht man zu nahe an der Heckklappe, dann funktioniert es auch nicht.

    Interessant, denn wischen ist etwas was zumindest bei mir (und dem 80er) bisher nicht funktioniert hat. Aber evtl. steht das Problem ja 30 cm hinter dem Auto 😇.

  • Enyaq-Treffen 2025 - Terminfindung

    Ich denke, da es mehr um die Personen als die Fahrzeuge geht (auch wenn der Enyaq die Klammer bildet), finde ich es nicht problematisch wenn da ein anderes Fahrzeug dabei ist.

    Im Gegenteil, dann kann man sich direkt vor Ort unterschiedliche Lösungen anschauen und das ein oder andere auch direkt vergleichen.