Beiträge von MuesLee
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Langstreckenfahrer es geschehen tatsächlich noch Zeichen und Wunder
. Das mit den Glückwünschen lass ich noch bis du dann endlich dein sandfreies Auto in den Händen hältst.Dann darf sich jetzt exTesla ja jetzt freuen, denn es gibt ein neues Opfer
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Wenn die Diskutierenden denn möchten, wäre als Vorgabe schon ein bisschen mehr möglich.
Klimatisierte Rollenprüfstände sind ja nichts Neues. Genauso lassen sich unterschiedliche Straßenbeschaffenheiten über tauschbare Oberflächen der Rollen darstellen (wird z.B. für Akkustikuntersuchungen bereits gemacht).
Das Thema Wind wäre, meiner Meinung, jetzt tatsächlich nur indirekt über einen Rollenwiderstand (bezogen auf cw-Wert und Stirnfläche) umsetzbar.
Bei so einem Vorgehen freuen sich natürlich alle Prüfstandsbetreiber und -bauer, aber alle OEMs laufen Sturm ob der Vielfältigkeit die getestet werden muss.
Und die Kosten dafür zahlt dann am Ende der Verbraucher, denn die Mehrkosten wird sicherlich kein OEM freiwillig übernehmen.
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Nach ein bisschen Recherche im Forum erstelle ich mal ein neues Thema zum WLTP.
Es wird zwar in den Reichweitendiskussionen immer wieder mal ins Spiel gebracht, aber jetzt separat in den Reichweitenthreads für alle Varianten wollte ich es auch nicht posten.
Der WLTP sollte ja im Vergleich zum NEFZ die Dinge mit der Verbrauchsermittlung etwas realistischer gestalten. Leider sind da speziell die BEVs (und auch die PHEVs) bei der Betrachtung (aus meiner Sicht) etwas merkwürdig davon gekommen.
Im verlinkten Artikel von electrive *klick mich* wird kurz zusammen gefasst, wie im WLTP die Verbräuche und die Reichweiten ermittelt werden, denn und jetzt wird’s lustig, dass sind nicht die Selben Verfahren.
In dem Fall noch nicht mal die Gleichen, aber das ist ein anderes Thema.
Was in dem Artikel leider noch fehlt und daher bringe ich es hier noch an. Der WLTP umfasst auch die Ladeverluste. Hier erfolgt das Laden des Fahrzeugs über AC, daher legen die Hersteller aktuell auch einen großen Wert auf ein effizientes AC-Laden, da dies die ermittelten WLTP-Werte positiv beeinflusst.
admin, Skullz101 Sollte der Eintrag hier dennoch redundant sein, dann natürlich wie immer gern an den richtigen Platz verschieben und ich mach es das nächste Mal besser 😊.
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Für 2022 seien min. 30,- drin…
Ist das ein Tippfehler, oder meinst du wirklich nur 30€ 🤔?
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Na ob das komplette Auspinnen und im neuen Stecker neu einpinnen die Sache besser macht 🧐? Ich hoffe es, wobei schlimmer kann’s ja eigentlich kaum noch werden.
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Kein Witz da gehts inzwischen bei den ersten Herstellern (vor allem in China) in Richtung Kinderbetreuung durch das Auto bzw. Überwachung wenn das Kind im Auto schläft und du es nicht heraus nehmen und aufwecken willst
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Kann ich mit leben, dafür habe ich meinen Enyaq wenigstens schon!!
Magst du zu dem Salz in der Wunde noch den Finger rein stecken 😂😔.
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Soll ich was testen/ablichten?
Ich glaube einige fänden es spannend ob das automatische Überholen auf der Autobahn bei dir klappt oder auch das automatisierte Parken.
Persönlich übe ich mich in Geduld und schau mal was dann an unserem mal dran/drin/daneben sein wird und daher möglich ist.
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Und es gibt definitiv Foristen wie z.B. F_Bergmann die mit Parken Basic die erforderlichen Sensoren haben.
Es bleibt alles Spekulatius bis es was offizielles von Skoda gibt.
