Ich glaube, wenn man die Klimatisierung der Abreiseplanung aus der App benutzt dann hat er zur gewünschten Zeit die gewünschte Temperatur im Innenraum für 15 oder 20 min, danach geht die Klima aus.
Kleine Ergänzung aus der Praxis. Der klimatisiert über diese Planung nach meiner Erfahrung so, dass zum Abfahrtszeitpunkt die gewünschte Temperatur erreicht ist und zwar abhängig von der Außentemperatur.
Sprich bei z.B. 35°C wird im Vergleich zu 28°C früher mit der Klimatisierung begonnen.
So heute am Tag 4 von 3 (aber das haben sie angekündigt um mehr Zeit für den Zusammenbau zu haben) meinen Enyaq aus der Werkstatt mit neuem HUD abgeholt.
Das Positive ist, dass es tatsächlich schärfer ist (allerdings immer noch schlechter, als erwartet, aber okay).
Das Negative daran, jetzt kann ich am Hebel für den Tempomaten rumspielen was ich will, da bleibt alles aus und nichts geht mehr 😡. Evtl. eine Folge des, wir müssen das ganze Armaturenbrett ausbauen, Spaß. Die übliche Busruhe hat leider nicht funktioniert. Also morgen wieder in der Werkstatt anrufen und hoffen, dass es bis zur Urlaubsfahrt am kommenden Sonntag gelöst ist.
So langsam steigt mein Frustrationslevel.
Die Standortanzeige gibt’s, geht dann auch über die Navigationskachel.
Ich finde die Alterung eigentlich ziemlich hoch, speziell bei der Laufleistung 🤔.
Würde dir einfach linear weiterlaufen wären hier die 70% nach 8? Jahren als Restkapazität die VW garantiert wohl nicht zu halten.
Selbst wenn die „stille“ Reserve zu z.B. 77kWh wird automatisch ab einer bestimmten Degradierung des Akkus vom BMS frei gegeben.
Laemat, dann weiß ich ja jetzt auch wohin mit dem Sand für die Matschküche 😄.
Meine Freude wird immer größer wenn ich an die beiden Isofix-Stationen denke 😄.
Vielleicht geht’s irgendwie ohne ganz abbauen, sondern nur etwas lockern und Sitz vorklappen.
Speicher vielen Dank für deine Bemühungen. Es ist etwas Schade, dass dann vieles nicht direkt ohne Nachfrage von Skoda kommt, aber immerhin kommt so ein bisschen was 😀.
Farben sind halt immer so eine Sache und hochgradig individuell. Der „Code“ auf der Scheibe schon eindeutiger.
Da ich allerdings auch die beheizbare Scheibe habe, kann ich jetzt an der Stelle nichts zum Erkenntnisgewinn beitragen. Aber ich bilde mir ein, dass man bei verbauter Scheibenheizung am Rand des Glases einer Art Stufe sehen kann, da wo dann meiner Meinung nach die Metallisierung nicht mehr vorhanden ist.
Ich bin auf den Einbau gespannt. Da wir es bisher nicht gebraucht haben liegt’s auch noch unter dem Kofferraumboden, aber dann zum Urlaub wird’s notwendig. Da ich entgegen dem was Laemat schrieb die Netze aus dem Transportpacket schon fröhlich verteilt habe gibt’s wohl etwas mehr zu tun 😅.
Langstreckenfahrer phänomenal beschrieben.
