Du musst den Hebel auf der Autobahn aktivieren.
Wenn du schon mit aktiviertem TA auf die Autobahn fährst dann kommen die beiden kleinen Pfeile nicht, die die Option zum Spurwechsel signalisieren.
Lars mit ME3.0 lässt es sich so einstellen, dass der TA schon mit ziehen des Hebels aktiv wird. Ich glaube du hast noch kein ME3.0 wenn ich es richtig im Kopf habe 🤔?
Witzig, dass ist mir bisher auch noch nie aufgefallen. Muss ich mal drauf achten, aktuell würde ich sagen, dass es bei mir nicht kommt.
So gestern mal probiert und im Menü von der klassischen Ansicht in die smarte Ansicht gewechselt. So blieb es dann auch während der gesamten Fahrt.
Nachdem wir Freunde besucht hatten und wieder los gefahren sind (Auto stand ca. 4 Stunden), war der Einsprungpunkt im Menü wieder die klassische Ansicht. Da hat er sich die Veränderung über die Busruhe also nicht gemerkt.
Also bei mir lande ich auch immer in der klassischen Ansicht.
Gleich zu Beginn hatte ich einmal von der smarten in die klassische Ansicht umgestellt und seither ist es immer so.
Jetzt muss ich heute einfach mal den umgedrehten Weg probieren, mal schauen was dann passiert.
Heute Abend werde ich dann mal berichten.
Ich glaub wir reden aneinander vorbei 🤪.
Ja die Fahrzeuge müssen wenn Datenaufzeichnungen der Umgebung stattfinden gekennzeichnet werden, egal welche Antriebstechnologie.
Bei BMW werden zusätzliche die elektrifizierten Antriebe gekennzeichnet, allerdings nicht die Verbrenner. Das ist dann das „electric test vehicle“.
So wollte ich es vorher schon ausdrücken 😀.
Ulf007 deine Anmerkung stimmt bezüglich den Kameras und der Datenaufzeichnung. Daher ist bei BMW auch ein QR-Code auf den Wagen, über den man sich weitere Informationen holen kann.
Allerdings hatte ich jetzt verstanden, dass sich dein Kommentar auf die „electric test vehicle” bezieht, wobei diese Bezeichnung ja nichts mit Datenschutz zu tun hat. Der Spaß mit der Aufzeichnung läuft bei den Verbrennern ebenfalls und die sind nicht besonders gekennzeichnet.
Wie funktioniert der Spurwechsel? Ich seh zwei Pfeile, wenn ich den Blinker setze, passiert aber nicht wirklich was, ich muss trotzdem selber rüber lenken. Die Spielere brauch ich eigentlich nicht, aber würd es gern verstehen.
Wenn du die Pfeile sieht’s und den Assistenten nutzen willst, dann müssen die a) weiß dargestellt sein und b) du darfst den Blinkerhebel nur antippen.
Dann funktioniert es bei mir zuverlässig, solange ich die Hände am Lenkrad hab, sonst bricht er das gern mal ab.
Da war aber ein "electric test vehicle"-Schriftzug auf dem Auto... 🤔
Stimmt, dies steht quasi auf allen Testfahrzeugen bei BMW drauf, die BEV sind.
Kann aber nicht sagen warum es explizit drauf geschrieben wird.
Da ist man oft früher und umfassender informiert, wenn man das Handelsblatt, manager magazin oder business insider aboniert.
Oder wie ich es gelernt habe: Das Manager Magazin ist die Bunte der Automobilindustrie 😄.
Das dürfte ein Überbleibsel von VW sein. In den ID-Modellen lässt sich damit tatsächlich das Design des Home-Button verändern.
Vielleicht plant Skoda das auch, aber dann ist es in der Version ME3.0 leider fehlerhaft umgesetzt.
