Beiträge von Jogi

  • Auslieferung - Werkzeug?

    Bei mir war nur die Abschleppöse in einer Tasche dabei. außerdem eine von diesen Klettsperren für den Kofferraum und ein Schirm und ein Eiskratzer. Der Schirm war statt in der Fahrertür in der Beifahrertür und der Eiskratzer statt in der Heckklappe im Handschuhfach.

    Da es ein Firmenwagen ist habe ich das fehlen des Kompressors über den Fuhrpark reklamiert. Das ist ja schon praktisch wenn man um 4 Uhr Nachts in einer unübersichtlichen Stelle liegen bleibt.

    Antwort bis heute Fehlanzeige.

    Einen "Simply Clever" Trichter an der Scheibenwaschanlage gab es natürlich auch nicht. Dieser ist in der deutschen Bedienungsanleitung auch nicht mehr erwähnt aber man darf ihn sich gnädig im Skoda-Shop bestellen ....

  • Die Sache mit den Sitzen

    Zitat von Laienskipper

    Also gerade probiert: Ein Schlüssel in der Tasche, der andere außer Reichweite, Tür aufgemacht, nichts stellt sich ein, nochmal zu gemacht und dann auf den Knopf am Schlüssel gedrückt und da fährt der Sitz zurück. Zumindest scheint das schon mal konsistent zu sein und sich mit der Erfahrung einiger hier zu decken. Stellt sich noch die Frage, warum es bei anderen anders ist?

    Also nach meiner aktuellen Erfahrung muss man die Tür über die Taste am Schlüssel öffnen.

    Ziehen am Griff mit Schlüssel in der nähe ändert die Einstellung nicht. Dann muss die Taste am Sitz gedrückt werden.

  • Was ist besser: Musik von Festplatte bzw. USB-Stick oder über Apple CarPlay

    Das begrenzende Element ist hier eher die Lautsprecheranlage.

    Ich habe einen 1TB USB Stick angeschlossen und dort alle meine MP3 und diverse Videos drauf.

    Mann kann entweder durch die Ordner navigieren oder auch Zufallswiedergabe auf einzelnen Ordnern oder allen Titeln aktivieren.

    Insgesamt relativ brauchbar.

    Zu dem Thema gibt es im Forum aber schon etwas längeres. Daher will ich das nicht nochmals durchkauen.

    Welche Formate das System abspielen kann steht auch irgendwo in der Bedienungsanleitung.

    Insgesamt sicher Geschmackssache was für jemanden besser funktioniert. Der Vorteil der USB-Lösung ist das die Musik von allen Fahrzeugnutzern gehört werden kann und nicht nur wenn der Chef im Auto ist...

  • Geschwindigkeitserhöhung und neues Update

    Bei mir funktioniert das System gut und ich fahre überall wo es geht auch damit.

    Mir ist aber auch aufgefallen, dass er manche Kurven gefühlt zu langsam und andere für meinen Geschmack zu schnell angeht.

    Er zeigt das in der Regel schon ausreichend vorher an und ich gebe dann entsprechend selber Gas oder Bremse dann ab.

    Ich vermute das der Kurvenradius in den Kartendaten dann falsch ist und er deshalb so einen Blödsinn macht.

    Der TA soll ja "demnächst" von der Schwarmintelligenz aka Spionagesoftware profitieren wo die Fahrdaten aller VW Fahrer für Spurführung und hoffentlich auch Fehlerbehebung bei den Geschwindigkeiten genutzt wird.

    Kann also nur besser werden.

    Bei mir ist der TA gefühlt nach Austausch der Frontscheibe und damit verbundener Kalibrierung der Kamera noch ein wenig besser geworden. Kann aber auch Einbildung sein, da er vorher schon gut funktioniert hat.

  • Skoda Enyaq iV 80 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

    Also ich habe meinen im November bekommen und ich habe Morgens immer die Vorklimatisierung laufen ohne daß er am Ladekabel hängt.

    Mein Arbeitsweg ist 26 km und dort wird geladen.

    Die Strecke ist komplett gerade Landstrasse.

    Mit 4700 km, davon ca. 2000 km Langstrecke Autobahn Tempo 130 wo es geht von Heilbronn nach Düsseldorf, der Rest meistens ebene Landstraße habe ich einen Gesamtdurchschnitt von 22,5.

    Da ist noch kein Sommer drin wenn man die warmen Tage mal nicht als Sommer zählt.

    Den Wert finde ich ganz gut.

    Ich muss am Dienstag wenn ich die Kurzstrecke wieder fahre auf den Einzelverbrauch schauen.

  • Nachkauf Schuko Adapter Ladegerät iV Universal Charger ENYAQ

    Kann mir das nicht vorstellen. Hatte von der Firma einen EQA Vorführer. Da war ein Ladekabel dabei welches angeblich nur für bestimmte Smart-Modelle war.

    Soll vermutlich nur VW Fahrer dazu bringen nicht das bessere günstigere Skoda Kabel zu nehmen.

    Hatte mein Kabel unserem Führpark geliehen. Ich meine die hatten da diverse Fahrzeuge mit aufgeladen. Wir warten noch auf die Ladestationen und laden aktuell nur über normale Steckdosen was für die Plugins ausreicht.

    Ich habe das einzige 11 kW Kabel.

    Grundsätzlich Fahrt man sowieso besser damit gar keine Kabel als Zubehör mitzubestellen und sich was auf dem freien Markt zu besorgen.

    Da gibt es besseres und in der Regel auch billiger.

    Für Typ 2 hätte ich lieber ein Spiralkabel. Die liegen nicht immer im Dreck.

  • Reichweitenverlust Elektroautos im Winter, Enyaq sticht heraus

    Zitat von Langstreckenfahrer

    Wobei nach wie vor die Frage unbeantwortet bleibt, warum ID.3 und ID.4 bei grundsätzlich gleichem Akku und m.W. gleicher Software so viel besser abschneiden. Ich bin bei diesen wilden Meldungen im Internet immer etwas skeptisch. Und erstmal abwarten wie das mit der neuen Software wird. Im nächsten Winter sind wir schlauer.


    Also ich habe gerade einen ID.4 zum testen von der Firma bekommen.

    Der ist definitiv nicht besser als der Enyaq.

    Wobei mein Enyaq ist Modelljahr 22 und der ID.4 einer aus der 1st Edition.

    Vor allem beim Kaltstart langt der kräftig zu. Weiss aber nicht ob der Wärmepumpe hat und die Akkugröße auch nicht.

    Strecke ca. 40 Prozent Autobahn, 20 Prozent Langstrecke.

    115 km 26 kWh Durchschnitt bei 4.5 Grad bei Abfahrt.

    Vermutlich das große Akku.

    Angezeigte Reichweite bei Abfahrt 100 Prozent 375km ...