Beiträge von Jogi

Also ich bin Sitze beim Laden auch immer im Auto und steige auch gerne einmal zwischendurch aus. Bisher nie Probleme gehabt. 0795 Software ...

Das geht überhaupt nicht.

Und wenn sich da die Versicherung quer stellt würde mich das echt wundern.

Als Not-Reparatur um nach Hause zu kommen mag das nicht durchgehen.

Fahr am besten zum lokalen Carglass und erzähle denen die Geschichte.

In der Regel können die gut mit den Versicherungen und regeln das für dich.

Wenn es sowieso über die Versicherung abgewickelt wird dürfte das egal sein.

Carglass würde ich soweit ich weiß sowieso von der Versicherungswirtschaft als kostensparende Maßnahme erfunden.

Für die Reparatur solltest du bisher eigentlich nichts bezahlt haben.

Wenn sie Scheibe dann doch getauscht werden muss, musst du halt deine Selbstbeteiligung der Teilkasko bezahlen...

Zitat von Shellshocker

Kann man das Ergebnis noch verbessern und was kostet eine neue Frontscheibe?

Hast du auch ein nachher Bild für uns?

Wenn der Riß immer noch zu sehen ist würde ich das reklamieren....

Bei einer ordentlichen Reparatur sollte da nichts außer einem leichten Farbunterschied zu sehen sein wenn überhaupt.

Das macht der Enyaq halt nur freiwillig

Sicherung 19 hat das Problem mit dem Onlinemodus wieder einmal gelöst.

Hoffen wir mal auf das Softwareupdate.

Dabei habe ich gleich im Motorraum hinten links and der Spritzwand einen schief steckenden Stecker richtig angedrückt ...

Das lässt sich nicht umschalten. Ich hoffe dann auf die Sicherung.

Muss morgen sowieso das Auto Mal wieder sauber machen.

Da mach ich das gleich mit.

Morgen früh werde ich wohl zum zweiten Mal die Sicherung 19 ziehen dürfen.

Bisher hatte ich nie Probleme damit, erst in den letzten 1000 km.

Hat aktuell sonst auch jemand ein Problem mit den Online-Funktionen?

Ich kriege dann immer eine Fehlermeldung das der Online-Status nicht ermittelt werden kann und oben ist der Globus nur ausgegraut und keine Empfangsstärke angezeigt.

Beim letzten Mal hat das ziehen der Sicherung geholfen.

Busruhe hilft nichts.

Zitat von ichderarnd

Wenn aber jetzt versucht wird, die Benutzeroberfläche, die Spracherkennung, die Navigation inkl. Ladeplanung, die Online-Dienste usw. auf Google/Apple Niveau zu bringen, MUSS VW verlieren und später umschwenken

Das sehe ich nicht so und ich komme aus der Softwareentwicklung.

So genial ist moderne Software nicht und einen wahnsinnigen Wettbewerbsvorteil haben da weder Google noch Apple. Das einzige was beide haben ist, genau wie bei Microsoft, ein riesiger Vorteil beim Marketing.

Viel was heute als super Innovation verkauft wird ist eine Ansammlung von, zum Teil sogar Opensource, Modulen welche nur sinnvoll an einander gefügt werden um die gewünschte Funktionalität zu liefern.

Google macht das halt schon sehr schlau indem es einfach sehr viele Datenpunkte hat welche in einer Anwendung zusammengeführt werden. Aber elektronische Karten und POI-Informationen gab es schon vor Google. Sie haben einfach ein schönes Paket daraus geschnürt.

Auch Android ist letztlich nur ein schön gebundeltes Linux. Warum sollte also ein Konzern wie Volkswagen nicht in der Lage sein ein solches System auf die Beine zu stellen, insbesondere wo sie die (treue) Kundenbasis schon haben.

Anders sieht es natürlich bei unbekannten chinesischen Autoschmieden aus. Die können damit punkten. Wenn man die schon nicht kennt, fragt man sich dann schon ob wenigstens die Systeme ordentlich laufen. Da ist dann eine Google-Software eher eine Beruhigungspille für den Kunden.

Oder wer würde sich eine Elektoauto mit einem obskuren chinesischen Betriebssystem und vermutlich wilden Übersetzungsfehlern kaufen?

Alle Fahrzeuge die Software 3.0 ab Werk haben sollten doch eigentlich schon die neue Batterie haben.

Diese ist doch angeblich Voraussetzung für zukünftige Updates.

Deswegen kriegen Fahrzeuge <3.0 ja die neue Batterie mit dem manuellen Aufspielen der 3.0 .