Das würde aber voraussetzen, dass man immer so viel Energie zurückgewinnt wie man zusätzlich aufwendet um auf den Berg zukommen.
Das ist aber sicher nicht der Fall.
Eine ebene Fläche hat immer weniger Verbrauch als ein Hügel zur Folge, egal wie oft man den in irgendwelche Richtung befährt.
Insofern sind Schw..., äh ich meine Verbrauchsvergleiche bei nicht exakt gleicher Strecke müßig.
Selbst der Windschatten oder die Verwirbellungen der Luft durch vorausfahrende Fahrzeuge kann da schon Unterschiede machen.
Über Wind mit Richtung und Stärke brauchen wir nicht zu reden.
Und selbst die Luftfeuchtigkeit und der Luftdruck müssten eigentlich Einfluss nehmen.
