Das wäre, wenn den schon hier erhältlich, auch noch eine Alternative.
Sowohl von der Größe,als auch vom Preis.
In den Bericht steht, dass diese extra nicht rutschig behandelt sind.
Aber grundsätzlich sicher rutschiger als der normale Belag ...
Wäre ja nicht nötig wenn die Motorradfahrer anständig fahren würden.
Aber da muss halt wieder jemand vor sich selber geschützt werden.
Was der TA da wohl macht?
Jemand der Erfahrung mit der Strecke hat?
Ich finde ja gut dass für die Motorradfahrer die Strecke sicherer gemacht werden soll. Aber so?
Bei meinem hoffentlich bald gelieferten Jeep ist es so das man die Geschwindigkeitsänderungen immer am Lenkrad bestätigen muss.
Am Anfang dachte ich das ist blöd, aber wenn ich hier so mitlesen hat das auch seine guten Seiten.
Ja, das mit der Sonne ist das Gleiche wie die Lenkradheizung.
Das würde aber voraussetzen, dass man immer so viel Energie zurückgewinnt wie man zusätzlich aufwendet um auf den Berg zukommen.
Das ist aber sicher nicht der Fall.
Eine ebene Fläche hat immer weniger Verbrauch als ein Hügel zur Folge, egal wie oft man den in irgendwelche Richtung befährt.
Insofern sind Schw..., äh ich meine Verbrauchsvergleiche bei nicht exakt gleicher Strecke müßig.
Selbst der Windschatten oder die Verwirbellungen der Luft durch vorausfahrende Fahrzeuge kann da schon Unterschiede machen.
Über Wind mit Richtung und Stärke brauchen wir nicht zu reden.
Und selbst die Luftfeuchtigkeit und der Luftdruck müssten eigentlich Einfluss nehmen.
In unserem Amtsblatt stand, dass die Verwaltung bei Thüga aktuell überlastet ist und die Kundenzentren kürzer auf haben damit die Mitarbeiter den Antragsberg abarbeiten können.
Go-e hat da wohl aktuell auch was neues womit man die Box steuern kann.
Habe ich mir aber mangels PV nicht angesehen.
Aber mein Händler hat mir da eine Info geschickt.
Und das NATÜRLICH wieder, wenn man gerade an einem JavaSkript schraubt,
Jetzt wissen wir endlich wer die Skoda-Server immer abschießt ....
11 kW reichen dich um den Ort zu verlassen 
