Dann das Steuergerät selbst mithilfe der Originalanleitung ( gibt's im Netz für ca 20€ zu kaufen legal) in 1/2 h ausgebaut und die Originalbatterie getestet: Ladezustand und Spannung im Bereich einer neuen Batterie.
Wie hast du denn den genauen Ladezustand getestet?
Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass der reale Ladezustand der original-E-Call-Batterie eines Fz von 4/2021 ca genau so gut ist, wie der eines neuen Akkus.
Der neue Akku hat bei dir, ein paar Wochen nach dem Einbau, laut OBD, noch 98%.
Ich meine, dass die Original-Akkus nach dem Reset des rSOH-Wertes nach einigen Wochen deutlich weniger als ca 98% rSOH aufwiesen.
Wenn diese Akkus (die teilweise 2 Jahre jünger sind, als dein Originalakku) eigentlich noch einen Neuzustand hätten, müsste der rSOH dem deines neuen Akkus ungefähr entsprechen.