Beiträge von enopol

Zitat von Gysbert

ich wäre dankbar, wenn jemand was Konkretes dazu sagen könnte, wenn eine Werkstatt da etwas gefunden haben sollte...

bei mir taucht es auch auf, ausschließlich zwischen 90-110 km/h, immer nach einiger Fahrzeit, m.m.N nur hinten rechts.

Geht weg, sobald man kurz Gas gibt und kommt dann wieder: d.h. ist ausschließlich bei geringer Last zu hören.

bei Winterreifen genau wie bei Sommerreifen und immer erst, wenn Auto einige Zeit unterwegs war, so wie hier schon mehrfach beschrieben.

Hatte das bisher für ein "normales" Geräusch beim E-Auto gehalten, wenn auch sehr lästig.

Wenn es aber ein Fehler ist, würde ich den natürlich extrem gern innerhalb der Garantiezeit gelöst bekommen...

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das Problem könnte m.E. die Werkstatt sein......in meinem Fall haben sie sich einfach "doof" gestellt und sind damit durch...

Das Geräusch ist aus meiner Sicht zudem nicht so gut per Smartphone auf zu zeichnen.

Ich werde diesen Mangel der Vertragswerkstatt daher schriftlich melden und mir dessen Eingang schriftlich bestätigen lassen.

Zitat von karl255

ist das beim beschleunigen, oder wenn du ihn rollen lässt (also mit minimaler rekuperation?)

Hankook sind standard? Dachte Standard ist immer Conti?

Bei 19-Zoll ist Hankook m.E. nicht so selten.....

Die Jaulgeräusche kommen hauptsächlich dann, wenn wenig Leistung übertragen wird, also weder stärker rekuperiert noch stärker beschleunigt wird.

Ähnlich wie bei einem ausgelutschen Differential beim Verbrenner, wie ich es früher mal bei einem Opel kadett C hatte....

Zitat von Karl

Schau mal, ob sich ein Sägezahn auf den Reifen gebildet hat?

ich habe beim Radwechsel vor einem Monat genau hin geschaut.

Es ist kein Sägezahn vorhanden und nochmal:

Es betrifft meine Conti-GJR, die ich im Winterhalbjahr fahre, exakt genau so, wie es meine werkseitigen Hankook-Sommerreifen betrifft.

Mit den GJR kommt es nur deswegen seltener vor, weil es im Winterhalbjahr nicht so oft zu einer etwas größeren Erwärmung kommt.

Dass bei beiden, von der Art her doch recht unterschiedlichen Reifen, exakt in den gleichen Geschwindigkeitsbereichen die gleichen Jaulgeräusche aufgrund von Sägezahn o.ä., immer nur dann auftreten, wenn es wärmer ist, wäre zudem sehr unwahrscheinlich.

Es kommt m.E. eindeutig aus dem Antrieb und vom Geräusch her würde ich auf das Getriebe tippen.

Zitat von HUKoether

So, bei der Hauptuntersuchung wurde der Frunk samt Haubenlift bemerkt aber nicht mal ansatzweise bemängelt. Mein Ladeeqipment (JB und Zubehör) war natürlich im Frunk.

und deswegen sind der Frunk plus Haubenlift jetzt offiziell zulässig

Wäre mal interessant zu wissen, wie es bei copy80 weiter gegangen ist....

Meiner surrt in bestimmten Geschwindigkeitsbereichen (hauptsächlich zwischen im Bereich 90-100km/h) weiterhin, sobald der Antrieb warm ist.

Im Winter kommt das halt seltener vor.

Die Reifen haben damit in meinem Fall definitiv nichts zu tun.

Zitat von enywi

Ist vielleicht das Fenster in der Heckklappe gemeint (Warnmeldung für poröse Gummidichtung)

enopol

Das bei allen vier Fenstern gemacht?

20 Minuten Busruhe hast Du eingehalten?

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Das war es.... Vielen Dank.

Alle Fenster auf und alle Fenster zu reicht definitiv nicht, denn das hatte ich vorher bereits mehrfach gemacht.

Ein hinteres Fenster war offenbar (hörbar) nicht richtig kalibriert und das kann man nur mit der in der BA beschriebenen Methode hin bekommen.

"Fenster schließen" muss bei einem Update daher genauer genommen werden, als es die Enyaq-App bei der Meldung "Fenster geschlossen" nimmt....

auch ne Erkenntnis und es wäre daher nicht schlecht, wenn darauf beim Update hin gewiesen werden würde.

Da stehen ellenlange Hinweise zu dem Update, aber diese wichtige Punkt fehlt.

Zitat von NicT

😒😔

Pano-Dach?

ne....

habe es zudem mit der App überprüft:

Alle Fenster sind demnach geschlossen.

Wenn ich testweise ein Fenster geöffnet habe, wird dies über die App (nach erneutem Aufruf) korrekt bemerkt.

Wenn die Update-Meldung vorhanden war, waren laut App daher alle Fenster geschlossen. Ich habe auch während der Meldung alle Fenster testweise nacheinander geöffnet und wieder geschlossen:

Keine Reaktion und die Option "Installieren" bleibt ausgegraut.

Wenn ich währenddessen das Licht einschalte, wird es sofort (mit dem Hinweis es aus zu schalten) registriert.

Ich habe das Ganze auch noch mal an einem Ort mit besserem Empfang versucht, was aber ebenfalls keinen Einfluss hatte.

Es wird wohl eventuell kein OTA-Update werden....

Zitat von NicT

Alle Fenster runter, alle Fenster hoch, Licht aus. Dann kam früher der Knopf zum installieren

Bei mir:

keine Chance.

Licht ist aus.

Bei "Fenster schließen" steht ein "i". Danach alle Fenster von mir vollständig geöffnet und geschlossen.

Ergebnis. Der Hinweis "Fenster schließen (i) bleibt.

Ob es damit zu tun hat, weiß ich nicht, aber das Resultat ist, wie schon x-mal, dass ich das Update nicht aktivieren kann.

Wird wohl ein Fall für die Werkstatt....

Wie kann man so einen Sch... programmieren, wo der Kunde, ohne weitere Info zum Ablauf des Updates stehen gelassen wird?

Was soll "Fenster schließen" mit einem "I" dahinter bedeuten?

Wenn man auf das "I" drückt, kommt, entgegen meiner Erwartung bei Skoda-Software, keine Information dazu.

Bei Licht ausschalten steht zudem auch kein "I".....

Zitat von Elchie

Wir fahren kommenden Sonntag nach Sylt und planen daher 2 "Nuckel"-Stops.

Ich habe gestern bei Tesla die monatliche Mitgliedschaft abgeschlossen für 9,99 Euro.

Dadurch reduziert sich der Preis für das kW auf ca. 40 Cent.

Die Preise variieren je nach Ladeort minimal und sind außerhalb der Stoßzeiten echt gut.

Da komme ich mit meinen Ladekarten von EnBW und EWEgo nicht mit.

Einziger Wermutstropfen: auf Sylt gibt es keine (oder wenigstens für Fremdmarken zugelassenen) Tesla-Nuckelsäulen.

Gruß Burghard

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Ich fahre in 3 Wochen nach Gotland (Schweden). Dort gibt es, laut Tesla App, keine einzige Tesla-Ladestation, obwohl die Insel gar nicht so klein ist. Lohnt sich für Tesla wohl nicht.

Da muss dann noch die ADAC/EnBW-Karte herhalten und das kostet leider grundsätzlich um die 60Cent/kWh.

Die Enyaqs sind halt nicht so sportlich....

Diese und weitere Infos muss/kann man sich daher nur über Carscanner und Co mithilfe des Smartphones darstellen lassen.