Ich habe ein seltsames Problem: ich nutze einen USB C Stick für MP3s.
Ich navigiere per Ordnerstruktur, das klappt soweit auch super.
Wenn ich das Auto allerdings ausmache und später wieder ein steige, überspringt er grundsätzlich den aktuellen Ordner (= Album o.ä.) und fängt mit dem nächsten Ordner an. Das macht er jedesmal. Kennt ihr das bzw. hat jemand eine Idee, wie man das abstellen kann? Das ist sehr nervig. 
Selenium: Ja, das wäre möglich, meine Darstellung sieht wie deine aus.
Nach 2 Wochen mit dem Auto habe ich mich tatsächlich gut an das travel assist gewöhnt.
Das einzig störende ist, dass er ab und an Verkehrsschilder nutzt, die er noch in der Datenbank hat, die aber nicht mehr gültig sind (z.b. ex-Baustellen). Von 80 auf 50 spontan herunterbremsen ist nicht so lustig.
Außerdem ist es echt schade, dass man nicht 3 -5 % zur Richtgeschwindigkeit einstellen kann (bei anderen Herstellern geht das). Ich bin kein Raser oder übertrete die Geschwindigkeit nicht, aber um im Verkehrsfluss zu bleiben, wäre ein bisschen mehr manchmal gut.
Danke euch alles für die Hilfe! Ich würde das in den kommenden Tagen austesten (und evtl mal im Autohaus nachfragen).
Werf doch mal einen Blick in die Bedienungsanleitung. Dort ist das ausführlich erklärt.
Habe ich schon gemacht.
In Youtube Videos zum Enyaq sehe ich in dem Assistenz-Menü den Punkt "Travel Assist" als separate Funktion. Und die habe ich nicht.
Hier mal ein Screenshot aus einem Youtube Video, das Travel Assist beschreibt. Der Punkt fehlt bei mir.
Bitte entschuldigt, wenn die Frage hier schon beantwortet wurde (ich habe sie nicht gefunden).
Ich bin gerade dabei, die vielen Funktionen des Enyaq kennenzulernen (habe das Auto seit 7 Tagen).
Beim Thema Travel Assist bin ich aber sehr verwirrt:
Bestellt habe ich Fahrassistenz Plus mit Travel Assist.
Das Assistenzmenü zeigt mir aber nur Lane Assist und ACC an (siehe Bild) - in der Auflistung gibt es auch keinen Punkt Travel Assist.
Wenn ich Travel Assist über das Lenkrad aktiviere, wir mir gesagt, dass er aktiv ist, aber die Spurhaltung ist nicht mittig, sondern wandert aus meiner Sicht zw. der Spurbegrenzung hin und her.
Meine Frage: Habe ich denn hier den Travel Assist? Ich bin verwirrt...
Vielen Dank für eure Hilfe und den "Abgleich". Das ist sicher ein Thema, über das der eine oder andere neue Enyaq Fahrer stolpern wird.
Hm, ok. So richtig eindeutig ist der Bildervergleich dummerweise nicht. Ich schaue Mal demnächst im Autohaus vorbei und vergleiche, frage nach, und berichte.
Ich habe gestern meinen Enyaq endlich erhalten und bin sehr glücklich mit dem tollen Auto.
Eine Sache macht mich allerdings etwas ratlos. Bei der Begutachtung fand ich an der B-Säule (Fahrerseite unten) aus meiner Sicht ein sehr auffälliges Spaltmaß. Der Mitarbeiter vom Autohaus sagte, ja das sehe etwas seltsam aus, wäre aber normal. Da ich beim Enyaq keinen Vergleich habe, habe ich das erstmal so hingenommen - könnte hier jemand bestätigen, dass das "normal" ist oder eher nicht? Das wäre sehr hilfreich 
Kauft doch nicht Winterräder bei Skoda.
Sind im Reifenfachhandel o Online um vieles billiger😃😎
Ja, das fällt mir bei dem Preis auch nicht schwer 
Bei den Onlinehändlern ist man bei 4x 20" aber auch bei 2000€.
Krass, mein Octavia lag damals bei 650€ für 4x Alu-Komplettrad.
@Oberleinsiedler: So, bitte einmal blaue Farbe für mich - nach 529 Tagen ist es vollbracht.
Die Übergabe war problemlos und ausführlich (90 min). Insgesamt bin ich sehr zufrieden.
Das Auto ist toll und unglaublich gut durchdacht.
Nur bei den aktuellen Preisen für Winterräder bin ich fast vom Stuhl gefallen. 3000€ für 20" - echt?
