Beiträge von Spencer_

Kurz - Ja...

Ich hab's jetzt nicht auseinandergenommen, aber ich glaube mal mindestens das Infotainment Basic und Drive Basic sind immer dabei... und einen 50er gibt's auch nicht...

Wie gesagt, die Ambientebeleuchtung ist nett, mehr aber auch nicht. Der Tiguan hat die nur in weiss und selbst die hab ich iwann auf 20% runtergeschraubt. Also ein Auswahlkriterium ist das für mich nun wirklich nicht. Das Lodge sollte man in "real" gesehen haben, dem wird weder das Verbrechen auf der Skoda Website noch das Video gerecht. Auch sollte man drauf gesessen haben, der "Stoff" ist nämlich schon etwas "kratziger" als die Standard-Stoffsitze.

Ich fand den Innenraum so etwas "wohnlicher", kann aber auch sein dass ich nach dem ganzen futuristischen Zeug vorher (Model Y, Ioniq5, ID.4) etwas "zu" vorbelastet war...

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gemäß Liste bei Loft nicht in der Instrumententafel aber in den Türen.

Das wäre doch was für die Übergabe Checkliste?

Das sieht hier auf dem Tablet aber fast etwas zu grau aus…im Vergleich zur Wirklichkeit. Es ist zwar nicht so „rot“ wie auf der Skoda Seite, geht aber doch etwas Richtung Braun…

Leder wollten wir auch nicht, und als der Arctic mit Lodge im Verkaufsraum stand wussten wir was es wird.

Zitat von Henning

Das geht beim Enyaq nicht mehr. Da braucht es ein Modell vor MEB.

Ja eben…. **gleich zum Tiguan mit ner PET Flasche rennt**

Zitat von SwissBits

Dies ging so weit, dass ich (natürlich höchst inoffiziell, aber immer bereit, einzugreifen) mit einer am Lenkrad festgeklemmten PET Getränkeflasche stundenlang fahren konnte, ohne einen einzigen Lenkeingriff tätigen zu müssen.

und sowas erzählt ihr mir erst jetzt…

Meine Frau wird bestimmt blöd schauen wenn sie nächstes mal ne PET Flasche am Lenkrad findet…

Sind ja hier nicht auf dem Basar…. Wenn ich nicht mindestens 14 Unterschriftenfelder - mit Post-Its markiert - unterschreiben muss und 2 Durchschläge mit 4 Belehrungen bekomme fühle ich mich nicht sicher. Das ganze noch im Leitz abgelegt, vorher eingescannt und auf NAS und Cloud abgelegt.

Jetzt können wir alle beruhigt schlafen - den Rechtstreit in freudiger Erwartung…

Was war noch mal die Frage…

Mich wundert immer dass das jeder anders zu machen scheint…

Bei uns gab‘s:

Leasingvertrag

Bestätigung der Leasing

Bestätigung der Bestellung mit Konfiguration des Autos

Bestätigung des Autohauses über Vorgangsabschluss

Hat alles drei oder vier Tage gedauert, alles schriftlich, alles doppelt ausgeführt und unterschrieben/gegengezeichnet.

Zitat von danman67

Da hast Du allerdings recht. Vielleicht haben die Verbrenner-Fahrer, die alle solche Assistenten-Features hatten, die gar nicht so sehr genutzt und die BEV-Fahrer merken aufgrund generell höherer Elektronik- und Technikaffinität einfach alles, who knows?

Also im Tiguan hab ich ja auch so ziemlich alles was es 2018 gab. ACC, Autobahnassistent, Schildererkennung, Einparken Ausparken Assi, Trailler Assist, Matrix, Lane Assist, Keyless, 360 Kamera, usw…

Das alles funktioniert einwandfrei. Egal ob Winter/Sommer/Schnee/Regen/Vollmond… Der Lane Assist schaltet sich gerne unvermittelt aus wenn die Kurve zu eng wird - das ist es aber auch.

So würde ich es aber auch mindestens bei einem aktuelleren Fahrzeug erwarten und in der Kürze der Zeit ist mir nur beim ID.4 die Schildererkennung negativ aufgefallen. Die hat auf der kurzen Runde zu häufig Sachen erkannt die nicht da waren/sein sollten.