Bei uns stellt sich ständig die Einstellung in den privaten Daten um, dass man das Auto über die App orten kann.
Ist das bei euch auch so?
Danke
Jep, ist bei mir seit einiger Zeit auch so, er stellt sich auf den privaten Modus um. Bei beiden Enyaqs. Mühsam insbesondere wenn man per App etwas starten will wie z.B. vorkühlen, oder den SoC Stand beim Laden.
Die müssten ja eigentlich an den Fahrer gebunden sein. Weil ich ja den Vertrag mit dem Anbieter mache und dann wäre das Auto egal.
Ob den dann meine Frau, oder meine Kinder nutzen ist doch egal, nur halt keine parallele Nutzung, was der Anbieter sehr schnell über die Plausibilität prüfen kann.
Kenne ich von Japanern nicht.
(wer kauft auch Peugeot?)
War damals ein GW 807
Ich fahre Sommer wie Winter, mit und ohne Anhänger (750 kg, der meist im Sommer) bei jeglichem Wetter. Mein Durchschnittsverbrauch liegt derzeit bei 20.8 kWh/100 km. Bekanntlich ist in der CH, A, gute G beschränkt. In D halte ich mich so zwischen 120 / 130 km/h beim Überholen auch mal mehr.
Mit AH wenn immer möglich 100 km/h + Tachodifferenz 
Das Auto wird geheizt (Einstellung auf 20°C resp. im Moment eher gekühlt (Einstellung ebenfalls auf 20°C). Vor Fahrtantritt ab zuhause wird bei Bedarf vorgeheizt oder gekühlt meist ohne Stecker. Im Frühling & Herbst auch mal gerne ohne AC mit Schiebedach auf Klapp oder ganz offen.
Überwiegend mit TA bei Kurzstrecken Stadt-/ Landstrasse auch mal in B.
Also soweit bin ich dann nicht vom Verbrauch von @GiMichael entfernt. (km Stand +/- 72k km)
Ich verzichte auch nicht auf die Bequemlichkeit, beim mir wird der Innenraum geheizt (mit Lenkrad- und/oder Sitzheizung könnte man sich noch was rausholen im Winter).
AC ist für mich ein Sicherheitspunkt, darauf verzichte ich auch nicht. Scheiben-/Spiegelheizung bei Bedarf ein. Zu Fahrtantritt im Winter auch gerne die zusätzlich Sitzheizung (Leder) für ein paar Minuten.
Laptop wird regelmässig über die 230V Dose geladen (mal sehen wie ich das beim Neuen löse). Auf längeren Strecken mit der Familie sind i.d.R alle USB-Buchsen in Benutzung .
Da spielt aber zusätzlich mit hinein, dass die sonst sehr regelmäßige Aktualisierung der Kartendaten für ein paar Monate ausgesetzt war, warum auch immer.
Na klar, in "irgendso" einem Forum haben sie massiv über Here hergezogen und geschimpft, dass dort alle frustriert waren und erst mal nichts gemacht haben.
Bis so ein Bowdenzug im Winter mal zufriert. Ich hatte das regelmässig bei einem Fahrzeug mit einem Löwen drauf. Im Winter ging die Motorhaube oft nicht auf. Besonders praktisch, nachfüllen von Scheibenreinigungsmittel war damit nicht mehr möglich. Kommt ja auch im Winter nicht oft vor.
Wieso ist das klar? Das die Gewinnmarge noch größer wird?
Na dann mal raus mit deinem Fachwissen, wie hoch ist denn die Gewinnmarge auf Strom bei PP?
Das der Strom heute teurer ist als zur Startzeit von PP ist wohl Fakt, oder bezweifelst Du das? Ergo müssen sie die Preise anpassen.
Wie weit resp. hoch, darüber brauchen wir auch nicht diskutieren, weil PP das vorgibt. Also take it or leave it. Meint wem es zu teuer ist (und mir ist es zu teuer) der sucht sich halt eine für Ihn passende Alternative.
Beim 500er Fiat wird die Ladeklappe gar nicht verriegelt. Ich überlege, sollte das Problem bei meinem Enyaq irgendwann einmal außerhalb der Garantiezeit auftreten, die Verriegelung einfach zu entfernen. Ist das möglich und praktisch?
Wenn das Problem auftritt, ist es meist schon zu spät, dann musst du basteln um die Klappe auf zu bekommen. Ob diese ohne Verrigelung bei der Fahrt hält? Ich denke es brächte mindesten eine mechanische Verriegelung. Und Sie können es ja, ich habe lange Zeit nur Superb`s gefahren. Nie war ein Problem mit der Tankklappe, das kann doch nicht so schwer sein.
So ein "Geschäftsmodell" muss man sich erst mal ausdenken. Kunden bestrafen die mehr kaufen. Anscheinend durchblicken die Ihre eigene Kalkulation nicht mehr. Bei so viel wenn, und, aber, von, bis etc. auch kein Wunder.
Eigentlich wäre PP ja super, so wie sie es mal eingeführt haben, dass sie den Strompreis anpassen (müssen) ist auch klar.
Solange die aber viel teurer sind als andere brauche ich PP eh nicht.
Die Situation mit deiner Frau,... hat sie in ihrem Profil vielleicht diese Ausstieghilfe aktiv in der der Sitz immer nach hinten fährt wenn man die Handbremse anzieht?
Das mit der Rückenlehne habe ich bei mir noch nicht festgestellt, muss mir gleich mal die Position des "Knubbels" für die Verstellung der Rückenlehne anschauen, ob man da wirklich "drüberrutschen" kann beim Aussteigen. Beim Einsteigen kann das eigentlich gar nicht passieren, weil man erst auf dem Sitz sitzen und das Bremspedal treten muss bevor der Sitz überhaupt was macht.
Man kann auch beim Einsteigen "drüberrutschen" den Sitz aktivieren, meint auf die Sitztasten kommen. Meiner Frau passiert das auch ab und zu. Gerade wenn man sich erst hinsetzt und dann die Beine nachzieht.
