Beiträge von A66
-
-
Ich habe nur das gefunden:
D-Wert = (Gesamtgewicht * Anhängelast * 9,81) / (Gesamtgewicht + Anhängelast)
Wäre bei meine iV80 (2649*1200 *9.81)/(2649+1200) = 8.1 kN
Gemäss Daten von Skoda:
-
Wo ist denn die Lok? So wird das nichts mit dem Weitertransport
Diesel holen, ist im Moment zu teuer
-
Aber doch nicht per eMail, sondern doch per Push-Benachrichtigung, oder was ist bei Euch anders?
Ups, ich dachte immer es käme per E-Mail auf meinen Account, jetzt wo du fragst bin ich nicht mehr sicher, könnte auch per Push, sein.
Sehe ich heute Abend, wenn mich mal den Stecker ziehe, dann bekomme ich eine Meldung.
-
Ja ich küsse die Säulen gerne mal 😳🙈merke vorm abschicken noch mal aufs T9 achten 😂
Du hast Deine Frau im Auto und küsst die Säule? tz Sachen gibt's
-
Alles anzeigen
da hatte ich wohl mehr erwartet....
Ich dachte da kann ich auswählen wie ich benachrichtigt werden möchte.
Mein Fehler (Fehlker).
Dennoch Danke
Wie möchtest Du den darüber hinaus benachrichtigt werden? So mit Kaffee ans Bett und Guten Morgen Ihr Skoda ist geladen, ist halt (noch?) nicht.
Bei mir funktionieren die Benachrichtigungen per E-Mail. Schön bekommt man während dem Essen die Mitteilung "Fahrzeug vollständig geladen" oder auch mal negativ "Ladevorgang unterbrochen" wenn was nicht läuft.
-
Habe ich auch innen davor. Senkt vielleicht nicht viel die Temperatur. Schützt aber vor UV und damit den Kunststoff und Sitze etc.
-
Letztens habe ich eine Push-Nachricht erhalten, dass das Auto nicht richtig verriegelt ist. Ich frage mich, ob das auch mit 2 Handys klappen würde.
Ja auf der myskoda App
Ja, wenn auf beiden Handys der gleiche E-Mail account benutzt wird und info per E-Mail aktiviert ist.
-
Wir haben beide Enyaqs in der myskoda app drin. Die app läuft bei uns auf 2 Handys, 2 Tabs problemlos, wenn Verbindung zum Server besteht.
Zur Planung nutzen wir auch in der Prio:
1. Onboard Navi
2. ABRP
3. Div Apps der Anbieter (meist für die Suche nach 22kW resp. 11kW Laden in der Nähe, bei Ausflügen)
-
Da ist es ja gut wenn man beide Möglichkeiten hat. Ich sehe die Notstromfunktion im Moment auch nicht als Prio Nr. 1. Somit würde ich den Akku als Puffer nutzen. Wenn längere Ausfälle öfter kämen ( sehe ich im Moment noch als unwahrscheinlich) könnte man aber umschalten. Warum also nicht gleich mit einplanen.
