OK ja genau diese Einstellung suche ich noch die fehlt mir.
In welchem Steuergerät ist die nur...
Hast du Obd11 das du Mal paar Screenshots machen kannst?
Ich habe leider kein Obd, kein 11 oder sonst irgendwas.
Bei meinen Enyaqs funktioniert alles, und ich will gar nicht wissen warum. 
Ich würde zum Skoda Händler und alles vernünftig aufsetzen lassen. Dann bist Du auch auf der sicheren Seite.
Alles anzeigenGuten Tag zusammen
Ich habe seit letztem Mttwoch 22.06.2022 den Enyaq iV80 in Schwarz
Dazu hätte ich ein Paar Fragen, welche Ihr mir sicherlich BEantworten könnt,
Sollte es falsch sein, das ich diesen Thread Erstellt habe, wäre ich froh um Info, dann kann ich dies andersweitig platzieren hier im Forum.
1. Ich habe bei mir EIngestellt das sich der Enyaq beim annähern und weg laufen Automatisch auf und Abschliesst. - leider funktioniert nur das aufschliessen ab und zu. Muss man da noch zusätzlich etwas Einstellen.
2. iPhone 12 lädt nicht in der Ladevorrichtung. iPhone 11 von meiner Frau funktioniert Problemlos.
3. Fahrer Erkenne resprektive Fahrerprofil, wenn ich Fahre oder meine Frau, das dirket der Sitz so Eingestellt wird, kann man dies irgendiwe machen oder müssen wir mit der Positionen Taste auf der Seite des Sitzes Arbeiten?
Das wären mal meine ersten Fragen.
Ich Danke schon im Voraus für eure Hilfe.
Gruss
Christian
Hallo Christian
Ich habe auch noch kein me3.0 folgend meine Antworten:
1. Nutze ich nicht
2. Habe keinen angebissenen Apfel, nur androiden
3. Fahrer Erkenne resprektive Fahrerprofil, wenn ich Fahre oder meine Frau, das dirket der Sitz so Eingestellt wird, kann man dies irgendiwe machen oder müssen wir mit der Positionen Taste auf der Seite des Sitzes Arbeiten?
Ja, du musst es über die Taste auf dem Sitz machen, aber Achtung der Enyaq registriert auch bei welchem Schlüssel, wenn beide drin liegen gibt es Chaos.
Wir haben das wie folgt gelöst: Fahrer/in 1 mit Schlüssel eins einsteigen, Sitz einstellen, Sitzeinstellung auf 1 speichern.
Dann aussteigen und mit Schlüssel 1 weggehen, ja ganz weg, am besten Schlüssel ins Haus bringen.
Dann Fahrer/in 2 mit Schlüssel 2 einsteigen, einstellen auf 2 speichern.
So funktioniert es bei uns bis heute problemlos. Er kommt nur durcheinander wenn beide mit Schlüssel auf das Auto zulaufen, dann nimmt er halt den ersten Schlüssel den er erkennt (wir haben das getestet) und stellt dementsprechend auch den Sitz ein. Wenn das passiert, kannst Du aber immer noch mit einem Druck auf deine Sitzeinstellung (1 oder 2) auf Dich einstellen.
Sonst halt den Fahrer zuerst zum Auto schicken, Beifahrer etwas später mit mehr als königlichem Abstand.
Wenn Du kein me3.0 hast kannst Du auf 3 eine Einstiegsposition oder Schlafposition speichern. Ich habe auf 3 den Sitz ganz zurückgefahren ohne Schlüssel gespeichert. Das hilft ab und zu wenn die Parklücke zu eng ist.
Manuell auf 3 gedrückt und der Sitz fährt zurück.
Moin , daß ist eine lustige Angelegenheit mit dem auf u. zu der Fenster ! Aber ich habe ,,gelesen ,, , wenn in Afrika Muttertag ist ,soll es garantiert funktionieren
Aber nur wenn die Mutter auch fährt.
Alles anzeigenHi zusammen
Ich habe den Thread mal durchgelesen.
Vertsehe ich das richtig, da sich meine Sitze und sozusagen "Mein Profil" EInstellen kann muss ich wie folgt vorgehen.
1. Auto mit Schlüsselknopfdruck Öffnen
2. Fahrersitz und Spiegel Einstellen nach mir
3. Aussteigen und Auto Abschliessen mit Schlüsselknopfdruck
Danach gehe ich mit meinem Schlüssel am besten weit weg ins Haus und meine Frau geht mit Ihrem Schlüssel zum Enyaq und amcht das gleiche?
Habe ich dies korrekt vertsanden?
Danke und Gruss
Schau mal in die Anleitung, Sitze (wenn elektrisch) und Spiegelabsenkung sind 2 verschiedene Sachen. Sitze wird die Einstellung direkt am Sitz gemacht (1,2,3 Speicherplätze) immer einstellen dann auf den ersten Taster und entsprechend 1,2 oder 3 mit der Einstellung belegen.
Bei den Spiegeln, Fahrstufe R und Spiegeleinstellung auf R (rechts) dann rechten Spiegel einstellen.
Wie geschrieben in der Anleitung ist das alles drin. Hier z.B. unsere Schweizer Seite. https://www.skoda.ch/skoda-par…ungen?_preservelanguage=1
Ich zitiere mal:
Was bedeutet WLTP-wert?
WLTP steht für Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure. Das bedeutet so viel wie „weltweit harmonisiertes Testverfahren für leichtgewichtige Nutzfahrzeuge“ und beschreibt ein neues Prüfverfahren, das den Verbrauch eines Fahrzeugs bestimmt.
1. Es bestimmt den Verbrauch (feiner Unterschied: nicht die daraus immer abgeleitete Reichweite) Also ein Vergleichswert.
2. Für Leichtgewichtige Nutzfahrzeuge, whatever this means. Gut ab sofort habe ich 2 Leichtgewichtige Nutzfahrzeuge
Es gibt so viele Produkte die ähnlich komischen Tests unterliegen, denkt an den Verbrauch von Waschmaschinen, Gefrier- Kühlschränken etc etc. Alle Werte basieren auf einem vorgegebenen Testverfahren.
Hat das was mit der Realität zu tun, wenn man den Verbrauch eines Kühlschranks über ein Jahr berechnet ohne diesen zu öffnen, zu füllen?
Nein
Regt sich jemand auf, nein.
Also ...
Als ich sie heute fragte, ob sie mir mal eine Lademöglichkeit entlang der Route suchen könne, antwortete sie mir, dass sie im Moment keine Musik abspielen kann.
Naja Musik entlang der Route runterladen geht auch nicht
Alles anzeigenMeine Laura ist auch etwas träge, der
Aber den Rasen mähen will sie nicht.
Kann man sie umtauschen?
Ist doch alles Bullshit, oder?
Ich denke da hat der recht, er meint aber wahrscheinlich eher, die Erfahrungswerte des Benutzers steigen dann und damit funktioniert es besser.
Interessant, also sollte mit 1x lange drücken das Auto verriegeln und alle Luken schliessen. Das funktioniert so bei mir nicht, bei beiden Autos nicht. Mal bleibt ein Fenster offen mal geht das Glasdach nicht zu.
Es funktioniert aber i.d.R. immer wenn ich einmal kurz (Auto verriegelt) und dann nochmal lange drauf drück. Wäre vielleicht ein Workaround.
Genau,
So sieht das live aus (Mitte oben). Und dann mit dem gelben?/grünen? Strich auf die Kupplung zielen.
Alles anzeigenHallo zusammen,
Ich bin heute bei 36° Außentemperatur mit 19% SoC an einen Ionity Schnelllader gerollt, und wollte auf 70% Laden. Mehr als 38kW gingen bei mir nicht (iV60 mit 100kW).
Ich war vorher bisher immer nur zu Hause an der Wallbox, drum stellt sich mir die Frage, ob die Ladeleistung bei Hitze so stark einbricht, oder ob die Ladesäule Ursache war, oder ob bei mir am Enyaq was nicht passt?
Wie könnt Ihr bei Hitze laden, merkt man das wirklich so deutlich?
Viele Grüße,
Nils
Eben, deine Vermutung ist richtig.
1. Haben wir bei den 60er eine definierte max. Ladeleistung, wenn Du hier liest musst Du immer schauen ob 50er, 60er, 80er ..... gemeint sind. Mein 80er lädt bei den Temperaturen auch schneller als mein 60er. Da ist der Flaschenhals halt grösser beim 80er.
2. Die Temperaturen machen auch den Ladesäulen zu schaffen, die dann um nicht zu überhitzen Ihre Leistung drosseln.
3. Wie wir alle wissen auch die Temperatur unseres eigenen Akkus hat Auswirkungen, bei den Temperaturen ist dann kühler eher besser, als im Winter.
